মিনি এক্সকাভেটর ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ প্ল্যানিং: 811 লোকেটস, স্পয়েল প্লেসমেন্ট এবং নিরাপদ ড্রাইভওয়ে ক্রসিং

মিনি এক্সকাভেটর ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ প্ল্যানিং: 811 লোকেটস, স্পয়েল প্লেসমেন্ট এবং নিরাপদ ড্রাইভওয়ে ক্রসিংগুলি একা খননের গতি সম্পর্কে খুব কমই। একটি মিনি এক্সকাভেটরের যথেষ্ট নাগাল এবং বালতি শক্তি থাকতে পারে, তবে অপারেটর যদি সমাহিত ইউটিলিটি ক্লিয়ারেন্স, দূরত্ব নষ্ট করে এবং কীভাবে ক্রসিং পুনরুদ্ধার করা হবে বা অনুমান করে যে সমর্থন পরিকল্পনাটি পরে উন্নত করা যেতে পারে তা উপেক্ষা করলে কাজটি এখনও খারাপ হয়ে যায়। যে কারণে ক্রেতারা পড়াশোনা করছেন খননকারী লাইনআপ শুধুমাত্র টনেজ তুলনা করার পরিবর্তে সম্পূর্ণ কাজের ক্রম মূল্যায়ন করা উচিত।.

ব্যবহারিক প্রশ্নগুলি প্রথমে আসে: কোথায় লুণ্ঠন হবে, কীভাবে মেশিনটি কাটার কাছে যাবে, ব্যাকফিল বা কাজ শেষ করার আগে কোন উপাদানটি আসতে হবে এবং কোন ধাপটি পুনরায় করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল? দ্য খননকারী অ্যাপ্লিকেশন সমাধান পৃষ্ঠা সাহায্য করে কারণ এটি একটি স্বতন্ত্র খনন নম্বরের পরিবর্তে একটি কাজের পরিকল্পনার সরঞ্জাম হিসাবে মেশিনটিকে ফ্রেম করে।.

সেই মানসিকতা গুরুত্বপূর্ণ বিশেষ করে যখন একজন ক্রেতা একটি কমপ্যাক্ট মেশিনের সাথে তুলনা করছেন মিনি খননকারী প্রস্তুতকারকের পৃষ্ঠা অথবা বিস্তৃত চীনা মিনি খননকারী প্রস্তুতকারকের পৃষ্ঠা সাইটের অবস্থার বিরুদ্ধে তারা আসলে সম্মুখীন হয়। শুরু থেকেই ভারসাম্য বজায় রাখা, মেশিনের অবস্থান, উপাদান প্রবাহ এবং পরিষ্কারের কৌশল থেকে ভাল ফলাফল আসে।.

কেন প্রথম বালতি আগে কাজ শুরু

একটি ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ যা খারাপভাবে সারিবদ্ধ বা প্রান্তের খুব কাছাকাছি লুণ্ঠন সহ মজুত থাকে তা ধীর, অগোছালো এবং অনিরাপদ হয়ে উঠতে পারে এমনকি যখন পরিখা নিজেই অগভীর থাকে। সেজন্য খনন পরিকল্পনা ইঞ্জিনের গতি বা বালতি চক্রের সময়ের পরিবর্তে ইউটিলিটি সনাক্তকরণ, অ্যাক্সেস, লুণ্ঠন স্থাপন এবং ফিনিস কন্ডিশন দিয়ে শুরু করা উচিত।.

OSHA ট্রেঞ্চিং ফ্যাক্ট শীট ট্রেঞ্চিং এবং খনন নিরাপত্তা এবং মান 29 CFR 1926.651 উভয়ই একই বার্তাকে শক্তিশালী করে: মাটির অবস্থা, লুণ্ঠন স্থাপন, অ্যাক্সেস এবং প্রতিরক্ষামূলক সিদ্ধান্তগুলি নিজেই কাজের অংশ। মেশিন আসার পরে শেষ করার জন্য এগুলি কাগজপত্র নয়।.

মিনি এক্সকাভেটর ব্যবহার করুন যেখানে নির্ভুলতা পুনরায় কাজ সংরক্ষণ করে

একটি কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর তার স্থান অর্জন করে যখন কাজের নিয়ন্ত্রিত আকার এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য পাসের প্রয়োজন হয়। ইউটিলিটি কাজের জন্য, নির্ভুলতার অর্থ হল পরিখার প্রস্থ ধরে রাখা, পাইপ বা নালীর জন্য জায়গা ছেড়ে দেওয়া এবং ক্রসিংকে আকার দেওয়া যাতে কম্প্যাকশন এবং পৃষ্ঠের মেরামত সঠিক ক্রমে ঘটতে পারে। একটি ঢালু প্রথম কাটা সাধারণত আরও হাতের কাজ, আরও পরিষ্কার বা একটি দুর্বল ফিনিস যা কাজ শেষ হওয়ার পরে দৃশ্যমান থাকে।.

ড্রেনেজ, ইউটিলিটি, এবং ক্লিনআপ পরিকল্পনাকে আকার দিতে দিন

স্পয়েলটি যেখানে পরিখার ঠোঁট থেকে পরিষ্কার থাকে সেখানে অবতরণ করা উচিত, কাটা খোলার আগে ড্রাইভওয়ে মেরামতের উপাদানটি মঞ্চস্থ করা উচিত এবং অপারেটরকে জানতে হবে যে ক্রসিংয়ের সময় ট্র্যাফিক বা সম্পত্তি অ্যাক্সেস কীভাবে বজায় রাখা হবে। এই কারণেই সবচেয়ে দরকারী খনন পরিকল্পনায় প্রায়শই সমর্থন সরঞ্জাম, চিহ্নিত স্টেজিং স্পেস এবং খনন শুরু করার আগে একটি পরিষ্কার ফিনিস লক্ষ্য অন্তর্ভুক্ত থাকে।.

গবেষণা এবং চেক যে সামনে ঘটতে হবে

যদি কাটাটি সমাহিত পরিষেবা বা কাঠামোর কাছাকাছি হয় তবে কাজটি শুরু হয় 811 ইউটিলিটি লোকেটিং. । কোন পরিখা, সোয়াল, বা কালভার্ট মেরামত সমাহিত লাইনে অনুমান করার মতো নয়। চিহ্নিতকরণ এবং রুট নিশ্চিতকরণ প্রথম পাসের আগে ঘটতে হবে।.

যখন জল চলাচল সমস্যার অংশ হয়, তখন বিস্তৃত নিষ্কাশন রেফারেন্স অপারেটরকে গ্রেড এবং আউটলেট আচরণ সম্পর্কে সঠিকভাবে চিন্তা করতে সহায়তা করে। ইলিনয় গাইড অন ভূপৃষ্ঠের নিষ্কাশন, NRCS উপাদান চালু নিষ্কাশন জল ব্যবস্থাপনা, এবং উইসকনসিন এক্সটেনশন এর নোট চালু টালি নিষ্কাশন ব্যবস্থা বজায় রাখা সকলেই একই নীতিকে ধাক্কা দেয়: যখন গ্রেড, আউটলেট এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস একসাথে পরিকল্পনা করা হয় তখন জল নিয়ন্ত্রণ সফল হয়।.

ছোট সম্পত্তি কাজের জন্য, EPA থেকে ঝড় জল নির্দেশিকা চালু রেইন গার্ডেন এবং বৃষ্টি-বাগান পরিকল্পনার অনুরূপ সম্প্রসারণ উপাদানগুলিও দরকারী অনুস্মারক যা সমাপ্তির অবস্থা গুরুত্বপূর্ণ। খনন যা প্রথম দিনে পরিষ্কার দেখায় কিন্তু পরে খারাপভাবে জল ফেলে তা সফল কাজ নয়।.

একবার খনন শুরু হলে, মেশিনটি স্থিতিশীল অবস্থান এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য পাস থেকে কাজ করা উচিত। যদি মাটি র্যাভেলিং শুরু করে বা পরিখার প্রান্তটি মেশিনে ভিড় করতে শুরু করে, তবে সঠিক প্রতিক্রিয়া হল একটি বিশ্রী অবস্থান থেকে খনন চালিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে অবস্থান এবং উপাদান প্রবাহ পুনরায় সেট করা। এটি ওভাররিচ করার প্রলোভন হ্রাস করে, অন্ধ কাটা বা বালতি ব্যবহার করে অ্যাপ্রোচের ভুলগুলি ঠিক করতে যা আরও ভাল স্টেজিংয়ের মাধ্যমে সমাধান করা উচিত ছিল।.

অপারেটরকে সমাপ্ত অবস্থার দিকেও নজর রাখতে হবে। পরিখার নীচে, বেডিং জোন এবং পুনরুদ্ধার করা ক্রসিং সবই কাজ এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পরীক্ষা করা দরকার কারণ একটি পরিখা যা সিট থেকে সোজা দেখায় তা এখনও খারাপভাবে শেষ করতে পারে একবার উপাদান ফিরে গেলে। মেশিনটি ইতিমধ্যে সরে যাওয়ার পরে একটি নিম্ন স্থান বা অবরুদ্ধ আউটলেট আবিষ্কার করার চেয়ে কাজের মাঝখানে পুনরায় পরীক্ষা করা সস্তা।.

একটি ভাল খননকারী দিন সাধারণত নাটকীয় না হয়ে সংগঠিত মনে হয়। মেশিনটি দৃঢ় মাটিতে থাকে, লুণ্ঠন যেখানে থাকে সেখানেই থাকে এবং অপারেটর একটি খারাপ পরিকল্পিত কাটার বিরুদ্ধে লড়াই করার পরিবর্তে ছোট সুনির্দিষ্ট সংশোধন করছে।.

একটি ব্যবহারিক খননকারী কর্মপ্রবাহ

প্রকল্পের ধাপ	মিনি খননকারী ভূমিকা	চালিয়ে যাওয়ার আগে যাচাই করার সিদ্ধান্ত
ইউটিলিটিগুলি সনাক্ত করুন এবং চিহ্নিত করুন	খনন করার আগে রুট, ক্রসিং প্রস্থ এবং সীমাবদ্ধ অঞ্চল নিশ্চিত করুন	খননকারী একটি নিরাপদ এবং বাস্তবসম্মত প্রান্তিককরণ থেকে শুরু করতে পারে
মঞ্চ লুণ্ঠন এবং মেরামতের উপাদান	খনন করা মাটি, বিছানাপত্র এবং পৃষ্ঠের প্যাচ উপাদান কোথায় বসবে তা চয়ন করুন	পরিখার প্রান্তটি পরিষ্কার থাকে এবং ক্রসিংটি পরিষ্কারভাবে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে
পরিখা এবং ক্রসিং খুলুন	নিয়ন্ত্রিত বালতি পাস এবং স্থিতিশীল মেশিন অবস্থান সঙ্গে কাটা	পরিখাটি দৃশ্যমান, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সংশোধন করা সহজ
পুনরুদ্ধার এবং পরিদর্শন	ব্যাকফিল, কমপ্যাক্ট, রিশেপ, এবং রানঅফ এবং পৃষ্ঠের অবস্থা যাচাই করুন	খননকারী চলে যাওয়ার পরে সমাপ্ত ক্রসিং ভালভাবে কাজ করে

এই ওয়ার্কফ্লো মিনি এক্সকাভেটরকে সেই কাজগুলিতে রাখে যা নির্ভুলতাকে পুরস্কৃত করে এবং সমর্থনের সিদ্ধান্তগুলি লুকানোর পরিবর্তে দৃশ্যমান রাখে। এটি একটি ছোট সমস্যা একটি সমাপ্ত অবস্থার সমস্যা হওয়ার আগে পরিকল্পনাটি থামানো এবং সংশোধন করা সহজ করে তোলে।.

কাট খোলার আগে কীভাবে পাইপ, নুড়ি এবং অ্যাক্সেস স্টেজ করবেন

একটি ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ প্রায়ই ধীর হয়ে যায় কারণ পাইপ, সতর্কীকরণ টেপ, বেডিং স্টোন বা কমপ্যাকশন টুল ভুল ক্রমে আসে। একটি ক্লিনার পদ্ধতি হল খননকৃত উপাদানের জন্য একটি স্টেজিং সাইড, ইনস্টলেশন উপাদানের জন্য এক পাশ এবং একটি পরিষ্কার হাঁটার গলি যা কখনই অন্ধভাবে পরিখা অতিক্রম করতে হবে না। থেকে নির্দেশিকা OSHA খনন মান এবং পাবলিক ওয়ার্ক সংস্থাগুলির ব্যবহারিক ইউটিলিটি-নির্মাণ প্রশিক্ষণ উভয়ই সেই যুক্তিকে সমর্থন করে কারণ অ্যাক্সেস, দূরত্ব নষ্ট করা এবং কর্মীদের চলাচল অবিচ্ছেদ্য।.

ড্রাইভওয়ে ক্রসিংগুলি আরও বেশি পরিকল্পনার দাবি রাখে কারণ খননকারী ট্র্যাফিক, ডেলিভারি অ্যাক্সেস এবং মালিকের প্রত্যাশার সাথে প্রতিযোগিতা করছে যে মেরামত শেষ হওয়ার পরে দৃশ্যত অদৃশ্য হয়ে যাবে। বালতিটি প্রথম কাটাটি খোলার আগে, অপারেটরকে জানতে হবে বিছানার উপাদানটি কোথায় বসবে, প্লেট কম্প্যাক্টরটি কোথায় প্রবেশ করবে এবং কীভাবে চূড়ান্ত নুড়ি বা প্যাচটি ভ্রমণের লেনে আবার মিশ্রিত হবে। ক্রেতারা একটি ছোট ইউনিট তুলনা খননকারী বিভাগের পৃষ্ঠা একটি ভারী শ্রেণীর সাথে তুলনা করা উচিত যে প্রতিটি মেশিন কত সহজে সেই স্টেজিং স্পেসটি অক্ষত রাখে, কেবল কত দ্রুত খনন করতে পারে তা নয়।.

আবহাওয়া সুরক্ষা বা অস্থায়ী ক্রসিং প্লেটের প্রয়োজনের জন্য পরিখাটি যথেষ্ট দীর্ঘ খোলা থাকবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়ারও এটি সঠিক মুহূর্ত। যদি বৃষ্টির সম্ভাবনা থাকে বা সম্পত্তির অ্যাক্সেস সংবেদনশীল হয়, তাহলে পরিকল্পনাটি আগামীকাল পর্যন্ত সাইটটি রুক্ষ থাকতে পারে বলে ধরে নেওয়ার পরিবর্তে একই দিনের পুনরুদ্ধারের ক্রম অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।.

ফিনিশ-গ্রেড চেক যা কলব্যাক প্রতিরোধ করে

সরঞ্জাম চলে যাওয়ার পরে অনেক পরিখার কাজ ব্যর্থ হয় কারণ মালিকের দৃষ্টিকোণ থেকে চূড়ান্ত গ্রেডটি কখনই পরীক্ষা করা হয়নি। ক্যাব থেকে মসৃণ দেখায় এমন একটি ক্রসিং এখনও গাড়ির টায়ারের নীচে স্থির, পুডল বা একটি ধারালো প্রান্ত তৈরি করতে পারে। ডিমোবিলাইজ করার আগে একটি স্ট্রিং লাইন, স্ট্রেইটেজ বা ছোট কমপ্যাকশন-এন্ড-রিচেক চক্র ব্যবহার করা সাধারণত একই পৃষ্ঠটি পুনরায় খোলার জন্য পরে ফিরে আসার চেয়ে দ্রুত হয়।.

ড্রেনেজ-সংবেদনশীল কাজগুলি আউটলেট এবং ট্রানজিশন জোনে আরও একটি পর্যালোচনার দাবি রাখে। অপারেটরকে যাচাই করা উচিত যে রানঅফের এখনও একটি পরিষ্কার পথ রয়েছে, যে লুণ্ঠন কাঁধকে সংকুচিত করেনি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামগুলি ট্রেঞ্চ লাইনে না পড়ে পরে মেরামত করা জায়গায় যেতে পারে। এই চেকগুলি ড্রেনেজ পরিকল্পনা উপাদানের সাথে ভালভাবে সংযোগ করে খননকারী অ্যাপ্লিকেশন সমাধান পৃষ্ঠা এবং সাইটের উদাহরণ QiLu মেশিনারি ব্লগ কারণ তারা খননকারীকে সমাপ্ত ফাংশন দ্বারা বিচার করে, কাঁচা খনন ক্রিয়া দ্বারা নয়।.

যখন মালিকরা সেই ফিনিশ-প্রথম অভ্যাসটি গ্রহণ করে, তখন তারা আরও ভাল ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নেয়। তারা জিজ্ঞাসা করতে শুরু করে যে কোন মিনি এক্সকাভেটর পরিষ্কারভাবে গ্রেড ধরে রাখতে পারে, আবাসিক ড্রাইভে ভিড় না করে কাজ করতে পারে এবং সমর্থন সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা ছেড়ে দেয়। এই প্রশ্নগুলি সাধারণত ট্রেলারের সাথে মানানসই সবচেয়ে বড় বালতি বেছে নেওয়ার চেয়ে ভাল দীর্ঘমেয়াদী ফলাফলের দিকে নিয়ে যায়।.

কিভাবে সাইটের অবস্থা খননকারী পরিকল্পনা পরিবর্তন করে

সাইটের অবস্থা এমনকি ছোট বৈশিষ্ট্যগুলিতে দ্রুত স্থানান্তরিত হতে পারে। একটি কাঁধ যা দৃঢ় বলে মনে হয়েছিল তা কয়েক পাসের পরে নরম হতে পারে, লুণ্ঠন প্রত্যাশার চেয়ে বেশি কাটা ভিড় করতে শুরু করতে পারে, বা আউটলেটের অবস্থা প্রকাশ করতে পারে যে মালিকের ধারণার চেয়ে জল ভিন্নভাবে চলছিল। সেজন্য অপারেটরকে প্রথম লেআউটকে চিরতরে বিশ্বাস করার পরিবর্তে বিরতি এবং পুনরায় মূল্যায়ন করা উচিত।.

যখন এই পরিবর্তনগুলি প্রদর্শিত হয়, তখন সবচেয়ে উত্পাদনশীল প্রতিক্রিয়া হল সাধারণত মেশিন, বিশ্রামের উপাদানগুলিকে সরানো বা চালিয়ে যাওয়ার আগে ফিনিস টার্গেটকে সামান্য পুনঃসংজ্ঞায়িত করা। একটি খননকারী যা একটি আপোসকৃত অবস্থান থেকে কাজ করে থাকে প্রায়শই পরে একটি বৃহত্তর সংশোধন তৈরি করে, বিশেষ করে নিষ্কাশন এবং ইউটিলিটি কাজের ক্ষেত্রে যেখানে চূড়ান্ত আকারটি খননের পরিমাণের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।.

জেনে নিন কখন চাকরির আরেকটি ধাপ প্রয়োজন

কিছু কাট অন্য প্রক্রিয়া থেকে সাহায্য প্রয়োজন। সাইটের কম্প্যাকশন, ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ, জিওটেক্সটাইল, নুড়ি, বা পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার সমর্থন প্রয়োজন হতে পারে যা খননকারী একা প্রদান করতে পারে না। স্বীকার করা যে প্রথম দিকে মেশিনটিকে আরও ভাল সিকোয়েন্সিংয়ের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা থেকে বিরত রাখে এবং সমাপ্ত কাজটিকে স্থায়ী হওয়ার আরও ভাল সুযোগ দেয়।.

কি ভাল অপারেটর পরে নিচে লিখুন

দরকারী নোটগুলির মধ্যে রয়েছে বালতির প্রস্থ যা গ্রেডটি সর্বোত্তম ছিল, যেখানে প্রান্তটি পরিষ্কার রাখার জন্য লুণ্ঠন সরাতে হয়েছিল, কোন পাসের দিকটি সবচেয়ে পরিষ্কার ফিনিশ দিয়েছে এবং সাইটের সীমাবদ্ধতার চারপাশে মেশিনটির সত্যিই কতটা জায়গা প্রয়োজন। এই বিবরণগুলি পরবর্তী সেটআপকে ছোট করে এবং মালিকদের তুলনা করতে সাহায্য করে যে একটি ভিন্ন মেশিনের আকার একই কাজকে উন্নত করবে কিনা।.

ফিনিশ-কন্ডিশন নোট ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। যদি খাঁড়িটির আরও পাথরের প্রয়োজন হয়, যদি সোয়ালের কাটার জন্য একটি চাটুকার স্থানান্তরের প্রয়োজন হয়, বা যদি পরিখা মেরামতটি একটি অবস্থান থেকে অন্য অবস্থান থেকে ভাল দেখায়, তবে কাজটি এখনও তাজা থাকা অবস্থায় রেকর্ড করুন। এভাবেই একটি কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর একটি সাধারণ খনন সরঞ্জাম থেকে সম্পত্তি-উন্নতি ব্যবস্থার একটি অনুমানযোগ্য অংশে পরিণত হয়।.

সেই নোটগুলি ক্রেতাদের সততার সাথে মেশিনের তুলনা করতে সহায়তা করে। বারবার সম্পত্তি নিষ্কাশন কাজের জন্য সর্বোত্তম খননকারী সর্বদা উপলব্ধ সবচেয়ে বড় নয়; এটি প্রায়শই এমন ইউনিট যা অপারেটরকে গ্রেড ধরে রাখতে দেয়, পৃষ্ঠকে রক্ষা করতে দেয় এবং কম রিপজিশনিং সহ একটি ক্লিনার ফিনিশ ছেড়ে যায়।.

খননকারী নির্বাচন করার আগে একটি ক্রেতা চেকলিস্ট

একটি মেশিনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে, ক্রেতাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত যে খননকারী কত ঘন ঘন আঁটসাঁট পন্থা, সমাপ্ত পৃষ্ঠ, নিষ্কাশন-সংবেদনশীল কাজ, বা সম্পত্তির মালিকদের মুখোমুখি হবে যারা সাইটটি পরে কেমন দেখায় সে সম্পর্কে গভীরভাবে যত্নশীল। এই বাস্তবতাগুলি প্রায়শই সর্বাধিক খনন গতির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ কারণ তারা অপ্রয়োজনীয় মেরামতের কাজ তৈরি না করেই অপারেটর সঠিকভাবে কাজ করতে পারে কিনা তা গঠন করে।.

মেশিনটি কীভাবে সমর্থন পরিকল্পনার সাথে খাপ খায় তা তুলনা করাও মূল্যবান। একটি কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর যা উপলব্ধ ট্রেলার, সাপোর্ট ট্র্যাক্টর, নুড়ি ডেলিভারি রুট বা স্টেজিং স্পেসের সাথে ভাল কাজ করে একটি বৃহত্তর ইউনিটকে ছাড়িয়ে যেতে পারে যা শক্তিশালী দেখায় কিন্তু বিশ্রী লজিস্টিককে জোর করে। ছোট-সম্পত্তির কাজগুলিতে, অ্যাক্সেস এবং পরিষ্কার প্রায়ই মেশিনের প্রকৃত উত্পাদনশীলতা নির্ধারণ করে।.

সেই চেকলিস্ট কেনার সিদ্ধান্তকে ব্যবহারিক রাখে। লক্ষ্যটি কেবল আরও খননকারীর মালিকানা নয়, তবে ইউনিটের মালিকানা যা অপারেটরের উপর সর্বনিম্ন চাপ এবং সাইটে সর্বনিম্ন পুনরায় কাজ সহ পুনরাবৃত্ত সম্পত্তির কাজগুলি পরিচালনা করে।.

ভুল যা ব্যয়বহুল রিওয়ার্ক তৈরি করে

তারা মেশিনকে লেআউট নির্ধারণ করতে দেয়

তারা ড্রাইভওয়ে বা প্রপার্টি লাইনকে প্রতিটি গতিবিধি নির্দেশ করতে দেয় এবং তারপর খননকারীকে একটি পরিখা পথ উদ্ধার করতে বলে যা কখনও চিন্তা করা হয়নি। ভাল পদ্ধতি হল ফিনিস টার্গেট সংজ্ঞায়িত করা, তারপর সিদ্ধান্ত নিন খননকারীকে কোথায় দাঁড়াতে হবে এবং উপাদানের প্রতিটি বালতি কোথায় যেতে হবে।।.

তারা প্রস্থান শর্ত অবমূল্যায়ন

তারা মনে করে যখন নালীটি জায়গায় থাকে তখন পরিখাটি শেষ হয়ে যায়, যদিও প্রকৃত গ্রাহকের ছাপ মেরামত করা ক্রসিং, স্থিতিশীল ব্যাকফিল এবং পরিষ্কার রানঅফ আচরণের উপর নির্ভর করে একটি পরিষ্কার ফিনিস খোলার কাটার মতোই মনোযোগের প্রয়োজন কারণ নিষ্কাশন, অ্যাক্সেস এবং রক্ষণাবেক্ষণ খননকারী চলে যাওয়ার পরে সাইটটি কেমন দেখায় তার উপর সবই নির্ভর করে।.

কি কাজ করেছে তা নথিভুক্ত করাও সময়ের মূল্য। বালতি প্রস্থ, পাসের দিক, লুণ্ঠন রুট, পাথরের মঞ্চায়ন, এবং অপারেটর যে বিন্দুতে গ্রেড চেক করেছে তা পরবর্তী অনুরূপ কাজের জন্য পুনরায় ব্যবহারযোগ্য নোট।.

ক্রেতারা বিভিন্ন মেশিনের আকার তুলনা করলে সেই রেকর্ডটি আরও বেশি কার্যকর হয়ে ওঠে। থেকে একটি কমপ্যাক্ট ইউনিট 3.5T খননকারী ক্লাস এটি অপারেটরকে পরিষ্কারভাবে গ্রেড ধরে রাখতে এবং নিরাপদে দাঁড়াতে দিলে এটি আরও ভাল পছন্দ হতে পারে, এমনকি যদি একটি বড় মেশিন সোজা খোলা কাটে আরও মাটি সরাতে পারে।.

যে মালিকরা খননকারীদের ফিনিস মানের দ্বারা বিচার করেন, শুধুমাত্র বালতি গতির দ্বারা নয়, তারা সাধারণত ভাল কেনাকাটা করেন। যে ব্যবহারিক মালিকানা লেন্স কেন এই মত নিবন্ধ অন্তর্গত QiLu মেশিনারি ব্লগ এবং বাস্তব কাজের পরিকল্পনা নোট।.

সমাপ্ত চাকরি সত্যিই পাস হয়েছে কিনা তা কীভাবে বিচার করবেন

একটি সমাপ্ত খনন মেশিন ছেড়ে যাওয়ার পরে কি হয় তা দ্বারা বিচার করা উচিত। জল কি যেখানে সরানো উচিত সেখানে চলে যায়, সম্পত্তির মালিক কি এলাকাটি বজায় রাখতে পারেন এবং সাইটটি কি কেবল বিরক্ত না হয়ে ইচ্ছাকৃতভাবে সম্পূর্ণ দেখায়? এই প্রশ্নগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ অনেক খনন কাজ শুধুমাত্র আবহাওয়া বা ট্রাফিক পরীক্ষার ফলাফলের পরে ব্যর্থ হয়।.

অপারেটরদেরও পরীক্ষা করা উচিত যে পরিষ্কার এবং পুনরুদ্ধার সাইটটির মালিকের দৈনন্দিন ব্যবহারের সাথে মেলে কিনা। একটি সোয়াল যা কাটা অসম্ভব, একটি কালভার্ট আউটলেট যা ধ্বংসাবশেষ আটকে রাখে, বা একটি ট্রেঞ্চ ক্রসিং যা এখনও ট্র্যাফিকের নিচে স্থির থাকে এটি একটি চিহ্ন যে ফিনিস প্ল্যানটি অসম্পূর্ণ ছিল। সর্বোত্তম খননকারী কাজটি এর পাশে একটি নতুন রক্ষণাবেক্ষণের বোঝা তৈরি না করেই নিষ্কাশন বা ইউটিলিটি প্রয়োজনের সমাধান করে।.

ক্রেতারা যখন সেই মানটি ব্যবহার করে, তারা একদিনের খনন গতির পরিবর্তে দীর্ঘমেয়াদী সম্পত্তি কর্মক্ষমতার সাথে মেশিনের তুলনা করা শুরু করে। এটি সাধারণত বালতির আকার, মেশিনের শ্রেণী এবং কোন কাজগুলি সত্যিই একটি কমপ্যাক্ট খননকারীর সাথে মানানসই হয় সে সম্পর্কে স্মার্ট পছন্দের দিকে নিয়ে যায়।.

এটি অপারেটরকে মনে করিয়ে দেয় যে পরিষ্কার করা, রানঅফ আচরণ এবং মেরামতের পরে অ্যাক্সেস সরবরাহ করা পণ্যের অংশ। একটি সাইট যা এখনও এক মাস পরেও ভাল কাজ করে তা হল সবচেয়ে শক্তিশালী প্রমাণ যে খননকারী পরিকল্পনাটি সঠিক ছিল।.

FAQ

কেন ইউটিলিটি ট্রেঞ্চ কাজ 811 দিয়ে শুরু করা উচিত?

কারণ সমাহিত ইউটিলিটি অনিশ্চয়তা অন্য প্রতিটি সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করে। চিহ্নিত পরিষেবাগুলি ট্রেঞ্চ রুট, মেশিনের অবস্থান, ক্রসিং প্রস্থ এবং হাতের এক্সপোজার বা বিকল্প রাউটিং প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করে।.

পরিখার প্রান্ত থেকে লুণ্ঠন কত দূরে থাকা উচিত?

যথেষ্ট দূরে যে এটি ঠোঁট লোড করে না, ভিড় অপারেটর অ্যাক্সেস করে না বা কাটাতে ফিরে আসে না। সঠিক দূরত্ব মাটি এবং পরিখা জ্যামিতির উপর নির্ভর করে, তবে নীতিটি হল প্রান্ত রক্ষা করা এবং দৃশ্যমানতা সংরক্ষণ করা।.

কি একটি ড্রাইভওয়ে ক্রসিং কঠিন করে তোলে?

ক্রসিং একটি ছোট এলাকায় খনন, ইউটিলিটি বসানো, কম্প্যাকশন এবং পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধারকে একত্রিত করে। যদি স্টেজিং বা ফিনিস প্ল্যানিং দুর্বল হয়, ক্রসিং দুর্বল কারিগরের সবচেয়ে স্পষ্ট লক্ষণ হয়ে ওঠে।.

সবচেয়ে সাধারণ পরিখা পরিকল্পনা ভুল কি?

রুট আগে কাটা খোলা, উপাদান মঞ্চায়ন, এবং পুনরুদ্ধার ক্রসিং সংজ্ঞায়িত করা হয়। এটি খননকারীকে ভাল প্রস্তুতির পরিবর্তে বালতি নড়াচড়ার মাধ্যমে পরিকল্পনা সমস্যা সমাধান করতে বাধ্য করে।.