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Ce tracteur de 140 ch offre une puissance robuste et une transmission précise, tous les engrenages adoptant un engrènement hélicoïdal. Cette conception prévient efficacement la casse des dents, assure un engagement plus fluide et améliore considérablement le rendement de la transmission. Équipé d'une boîte de vitesses TF16+8, il peut être équipé en option d'un rapport ultra-lent 24+8, s'adaptant précisément aux travaux délicats tels que le labour, le creusement de fossés et le semis, avec une excellente stabilité à basse vitesse.
Il est équipé d'un filtre à air de type désert, doté d'une excellente capacité de nettoyage et de performances avancées, permettant un fonctionnement continu et efficace, même dans des environnements difficiles comme la poussière et les travaux à forte charge. La disposition des canalisations, scientifique et judicieuse, optimise l'efficacité de la transmission hydraulique tout en garantissant une esthétique soignée. L'embrayage à double action à sec de 14 pouces assure des changements de vitesse plus fluides, supporte un couple plus élevé et fonctionne en douceur, sans à-coups.
Équipé de série d'un attelage en U, il peut être équipé en option d'un dispositif de traction pendulaire, compatible avec les remorques et divers outils de traction. La prise de force offre deux vitesses : 540/1 000 ou 760/1 000 tr/min, et l'arbre de sortie à 6 clavettes est conforme aux normes internationales et compatible avec de nombreuses machines agricoles. Il est équipé d'une pompe à engrenages Daye identique à celle de Deutz, avec un système hydraulique semi-séparé et un débit hydraulique de 44 à 52 L, garantissant une puissance de sortie stable. Une caméra de recul de 10 pouces est disponible en option, prenant en charge 8 langues, dont le chinois, l'anglais et le français, pour une utilisation pratique et une réponse aux besoins opérationnels internationaux. C'est un choix fiable pour un travail efficace dans des conditions de travail complexes.
| Modèle | QL1404F |
| Puissance | 140 ch |
| Moteur | moteur 6 cylindres |
| traction intégrale | 4×4 |
| Dimensions (L × l × H) | 5150*2320*3210mm |
| Changement de vitesse | 16 vitesses avant + 8 vitesses arrière à variation continue |
| Embrayage | Type sec, double étage |
| Pneu | 14.9-26/18.4-28 |
| Prise de force | 540/1000 ou 760/1000 |
| Poids | 5500 kg |
| Réservoir à carburant | 246L/332L |

Paramètre du tracteur 140HP
| Puissance/CV | 140 | Taille des pneus | 14.9-26/18.4-38 |
| Modèle piloté | 4×4 | Vitesse de prise de force | 760/850 ou 540/1000 ou 760/1000 |
| Engrenages | 16F+8R | Moteur | Moteur diesel 6 cylindres |
| Embrayage | Type à deux étages | Pilotage | Direction hydraulique |





