Ежедневное обслуживание и техническое обслуживание маленькие экскаваторы может уменьшить отказ экскаватора и значительно продлить срок службы. Итак, на что следует обратить внимание при ежедневном обслуживании экскаватора?
1. ежедневное техническое обслуживание и обслуживание малых экскаваторов : Болты слишком затянуты:
В процессе разборки экскаватора болты во многих частях имеют требования к крутящему моменту, такие как коробка передач, головка блока цилиндров, ступица колеса, шатун и передний мост. Момент затяжки указан в инструкции. В ответе есть положения, которые нельзя изменить по своему желанию. Но многие пользователи ошибочно полагают, что безопаснее быть плотнее. На самом деле чрезмерное затягивание приведет к поломке винта или болта, а также может привести к выходу из строя из-за проскальзывания резьбы.
2. ежедневное техническое обслуживание и обслуживание малых экскаваторов : Давление в шинах слишком высокое:
Давление в шинах шинного экскаватора слишком высокое или слишком низкое, что повлияет на его срок службы и эффективность работы, а также не способствует безопасному вождению. Научный стандарт инфляции: на основе стандартного давления воздуха в шинах слегка отрегулируйте давление воздуха в шинах по мере изменения фактической температуры. Например, учитывая, что летом температура воздуха высокая, газ нагревается, а давление повышается. Наоборот, зимой должно быть достигнуто стандартное давление воздуха или немного ниже. Давление в шинах летом должно быть на 5%-7% ниже, чем зимой.
3.Daily Maintenance And Maintenance Of Small Excavators : The Tire Pressure Is Too High:
Когда двигатель экскаватора перегружен, рассеивание тепла плохое или в резервуаре для воды не хватает воды, резервуар для воды закипит. Если в это время сразу добавить холодную воду, головка блока цилиндров и блок цилиндров лопнут. Таким образом, если во время использования водяной бак закипит, следует немедленно остановить работу и принять экстренные меры, чтобы охлаждающая вода дизельного двигателя остыла сама по себе.
4. daily maintenance and maintenance of small excavators : масло только доливается но не меняется:
Как мы все знаем, в процессе эксплуатации дизеля масло является незаменимой частью, а его функцией является только смазка, охлаждение, очистка и т. д. Поэтому многие водители будут обращать внимание на проверку количества смазочного масла и его доливку. согласно стандарту. Однако проверкой качества смазочного масла и заменой испорченного масла часто пренебрегают, в результате чего движущиеся части некоторых двигателей всегда работают в условиях плохой смазки, что ускоряет износ деталей. В нормальных условиях потери масла невелики, но его легко загрязнить.
При попадании большого количества грязи в масло при работе дизеля, для новой или капитально отремонтированной техники, после пробного запуска примесей будет больше. Если вы поторопитесь использовать его, не заменив его, легко вызвать несчастные случаи, такие как возгорание плитки и заклинивание валов. ; Кроме того, даже при замене масла некоторые водители не будут полностью очищать масляные каналы из-за отсутствия опыта обслуживания или избежания неприятностей, так что механические загрязнения все равно остаются в масляном поддоне и масляных каналах.
Выше приведены четыре основных момента, на которые необходимо обратить внимание в отношении «ежедневного обслуживания и ухода за небольшими экскаваторами», я надеюсь, что это может вам помочь ~
