Shandong Qilu Industrial Co., Ltd'ye hoş geldiniz
Çiftlik Traktör, 120HP Traktör-160HP Traktör
150 HP Traktör QL-1504F
Genel Boyut (L×W×H):5130 *2300 *3000 mm Min. Çalışma Ağırlığı:5215 kg Dingil mesafesi:2610 mm Tekerlek İzi (Ön/Arka):1750, 1850, 1950 / Ayarlanabilir- [email protected]
- +86 182 6676 8780
Ürün Bilgileri
Özellikler, Yapılandırma ve Ürün Ayrıntıları
Ürün açıklamasını, teknik özelliklerini, mevcut yapılandırmaları, uygulama resimlerini ve mevcut model için kaydedilen diğer bilgileri inceleyin.
150 HP Traktör Qilu-1504F ağır hizmet tipi tasarımıyla, büyük ölçekli tarım işletmeleri için en üst düzey güç çözümüdür ve devasa bir çözüm sunar 150 HP (110,3 kW). Çalışma ağırlığı ile 5215 kg ve uzun bir 2610 mm dingil mesafesi, bu traktör en zor toprak koşulları için gereken maksimum tutuş ve stabiliteyi sağlar. a tarafından desteklenmektedir 6 silindirli YTO motor optimize edilmiş performans ve dayanıklılık için yüksek basınçlı ortak ray teknolojisine sahiptir.
Bu amiral gemisi modeli bir profesyonel ile donatılmıştır TDF 16F+8R şanzıman ve bir Kategori III süspansiyon sistemi, dünyanın en sofistike ve ağır hizmet çiftlik aletlerini idare edebilmesini sağlamak. Standart ektedir kabin her türlü hava koşulunda uzun çalışma döngüleri için birinci sınıf bir çalışma ortamı sağlar.
Anahtar Avantajları
Maksimum Güç ve Verimlilik
-
150 HP 6 silindirli motor ağır işlerde sürme ve büyük ölçekli toprak işleme için endüstri lideri tork sunar.
-
Common rail teknolojisi daha iyi yakıt ekonomisi ve 2200 r / dak'da tutarlı güç dağıtımı için hassas yakıt enjeksiyonu sağlar.
-
Çift kademeli bağımsız kontrol kavraması verimli uygulama yönetimi için PTO'nun bağımsız çalışmasına olanak tanır.
Ağır Hizmet Kararlılığı
-
5215 kg çalışma ağırlığı traktörün aşırı tekerlek kayması olmadan ağır yükleri çekmesine olanak tanıyan büyük bastırma kuvveti sağlar.
-
Genişletilmiş 2610 mm dingil mesafesi büyük, arkaya monte ataşmanlar kullanıldığında uzunlamasına stabiliteyi önemli ölçüde artırır.
-
Ayarlanabilir tekerlek izi makinenin özel sırt kırpma gereksinimlerine mükemmel şekilde uyum sağlamasına olanak tanır.
Profesyonel Çalışma Kurulumu
-
Kategori III üç puanlık uzaklaştırma profesyonel tarım aletleri için serideki en yüksek kaldırma kapasitesini sunar.
-
TDF 16F+8R iletim i̇steğe bağlı olarak çok çeşitli hız seçenekleri sunar 24+8 şanzıman yükseltmesi daha da fazla hassasiyet için.
-
Çift hızlı PTO (1000 rpm'ye kadar) yüksek hızlı dönen makinelerle maksimum uyumluluk sağlar.
Operatör Konforu ve Özelleştirme
-
Standart kabin operatörü tozdan, gürültüden ve aşırı hava koşullarından korur.
-
Son derece özelleştirilebilir için seçeneklerle Yuchai motorları, daha büyük lastik özellikleri (18.4-38) ve salıncak çekiş sistemler.
-
Tam hidrolik direksiyon ve ıslak disk frenler bu boyuttaki bir makine için zahmetsiz kullanım ve güvenilir güvenlik sağlayın.
Parametre
| Kategori | Öğe | Şartname |
| Boyutlar ve Ağırlık | Genel Boyut (L×W×H) | 5130 *2300 *3000mm |
| Min. Çalışma Ağırlığı | 5215 kg | |
| Dingil mesafesi | 2610 mm | |
| Tekerlek İzi (Ön/Arka) | 1750, 1850, 1950 / Ayarlanabilir | |
| Motor | Model / Marka | YTO YT0150HP 6 Silindirli Aşama II |
| Türü | Dikey, su soğutmalı, dört zamanlı, common rail | |
| Silindir Sayısı | 6 | |
| Anma Gücü | 150 HP / 110,3 kW | |
| Nominal Hız | 2200 r/dak | |
| Sürüş Treni | Debriyaj | Tek disk, kuru, bağımsız kontrol, çift aşamalı |
| Şanzıman | TDF 16 İleri + 8 Geri | |
| Vites Değiştirme Tipi | Shift kollu | |
| Direksiyon ve Fren | Direksiyon Tipi | Tam hidrolik direksiyon |
| Fren Tipi | Hidrolik kontrol, ıslak, disk | |
| Yürüme Cihazı | Lastik Boyutu (Ön/Arka) | 12.4-24 / 16.9-34 |
| Çalışma Cihazı | Süspansiyon Tipi | Arka, üç noktalı süspansiyon, Kategori III |
| Ayar Modu | Yükseklik ayarı, yüzer kontrol | |
| Hidrolik Çıkış | 2 grup | |
| Standart PTO Hızı | 8 veya 6 tuş; 760/850 veya 540/1000 rpm | |
| Güvenlik ve İsteğe Bağlı | Koruma | Kabin (Standart) |
| Opsiyonel Ekipmanlar | Salıncak çekiş, Hızlı süspansiyon, Yuchai motor, 14.9-26/18.4-38 lastikler, Arka karşı ağırlık, 24+8 şanzıman, TF ön tahrik aksı |
Uygulama Senaryoları




