La pelle de 8 tonnes est un puissant engin de chantier, équipé d'un moteur YANMAR et d'une cabine climatisée. Dotée d'une flèche et d'un godet puissants, elle est capable de creuser et de soulever des objets lourds tels que de la terre et des roches. Dotée d'une cabine pivotante, elle peut travailler dans différentes directions. Largement utilisée sur les chantiers de construction, les mines et les projets d'infrastructure, elle permet d'accomplir efficacement diverses tâches. Les opérateurs apprécient son efficacité, sa facilité de transport, son impact environnemental réduit (bruit et consommation de carburant réduits) et sa capacité à travailler là où les pelles plus grandes ne peuvent pas travailler. En résumé, la pelle de 8 tonnes est un outil essentiel pour tout projet de construction ou d'excavation de grande envergure, offrant la puissance et la flexibilité nécessaires pour réaliser les travaux avec efficacité et efficience.
MODÈLE | QL-60.9 | QL-80.9 | |
Poids en ordre de marche (T) | 6 | 8.2 | |
Capacité du godet (m3) | 0.22 | 0.32 | |
Modèle de moteur | YANMAR 4TNV94 | YANMAR 4TNV98 | YANMAR 4TNV98T |
Puissance nominale (kw/r/min) | 36.2/2100 | 46.3/2200 | 56.5/2200 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 100 | 130 | |
Vitesse de déplacement (km/h) | 4.2/2.2 | 5.1/2.7 | |
Vitesse de rotation (tr/min) | 9.5 | 10 | |
Degré d'escalade maximal° | 70 | 70 | |
Force de creusement du godet à puissance maximale (KN) ISO | 42 | 52 | |
Pression moyenne de mise à la terre (KPA) | 33.5 | 30 | |
Modèle de pompe hydraulique | InLine HP5V76 | InLine HP3V80 | |
Débit maximal (L/min) | 160 | 165 | |
Pression de réglage (MPa) | 28 | 32 | |
Volume du réservoir hydraulique (L) | 80 | 90 | |
A Longueur totale (mm) | 5960 | 6100 | |
B Largeur hors tout (mm) | 1960 | 2300 | |
C Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la flèche) (mm) | 1995 | 2515 | |
D Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine) (mm) | 2690 | 2680 | |
E Garde au sol du contrepoids (mm) | 700 | 760 | |
F Garde au sol minimale (mm) | 360 | 380 | |
G Rayon de rotation de la queue (mm) | 1700 | 1755 | |
Longueur de mise à la terre de la voie H (mm) | 2000 | 2150 | |
Longueur de la piste J (mm) | 2560 | 2760 | |
Écartement des voies K (mm) | 1560 | 1700 | |
L Largeur de voie (mm) | 1960 | 2150 | |
Largeur des patins de chenille M (mm) | 400 | 450 | |
N Largeur du plateau tournant (mm) | 1906 | 2198 | |
O Hauteur de creusement max. (mm) | 5750 | 7165 | |
P Hauteur de déversement max. (mm) | 3980 | 5065 | |
Q Profondeur de creusement max. (mm) | 3860 | 4038 | |
R Profondeur maximale de creusement des parois verticales (mm) | 3040 | 3505 | |
S Profondeur de creusement max. pour un plan horizontal de 2,5 m (mm) | 3440 | 3680 | |
T Portée de creusement max. (mm) | 6170 | 6330 | |
U Portée de creusement maximale au niveau du sol (mm) | 6045 | 6180 | |
V Rayon de rotation min. (mm) | 2380 | 1795 | |
W Hauteur max. au rayon de pivotement minimal (mm) | 4395 | 5500 | |
X Distance du centre de rotation à l'arrière (mm) | 1700 | 1755 | |
Z Hauteur du contrepoids (mm) | 1685(机罩) | 1725 | |
A1 Longueur de mise à la terre (en transport) (mm) | 3370 | 3700 | |
Longueur du bras (mm) | 1630 | 1650 | |
Longueur de la flèche (mm) | 3000 | 3710 |