Բարի գալուստ Shandong Qilu Industrial Co., Ltd

Գնահատված գործառնական հզորությունը ընդդեմ թեյավճարների բեռի: ո՞ր մինի սահող ղեկի համարն է կարեւոր առաջինը:
Մինի սահող ղեկի գնահատված գործառնական հզորության, թեքության բեռի, բեռնվածքի կենտրոնի, կցման քաշի, պատառաքաղների, դույլերի, թեքությունների եւ իրական աշխատանքի պլանավորման գործնական ուղեցույց:.
Մինի սահող ղեկը գնահատել է գործառնական հզորությունը ընդդեմ թեյավճար բեռի գնորդի ամենակարեւոր հարցերից մեկը՝ քանի որ երկու թվերը նույն բանը չեն նշանակում: Tipping բեռը նկարագրում է շեմը որոշակի փորձարկման պայմանի տակ: Գնահատված գործառնական հզորությունը գործնական աշխատանքային համարն է՝ որը ստացվում է այդ շեմից՝ օգտագործելով անվտանգության գործոն: Գնորդը, ով շփոթեցնում է նրանց՝ կարող է ընտրել մի մեքենա՝ որն ավելի ուժեղ տեսք ունի թղթի վրա՝ քան այն զգում է իրական աշխատավայրում:.
QiLu Մեքենաների գնորդները վերանայում skid ղեկի բեռնիչի ընտրանքներ պետք է նայենք գրքույկի ամենամեծ թվից այն կողմ: Պատառաքաղները, դույլերը, բռնակների բեռները, ցանքածածկը, թաց հողը, սալահատակները, թեքությունները, շրջադարձերը, հետքերը, անվադողերը եւ օպերատորի սովորությունները ազդում են օգտագործելի հզորության վրա: Փոքր բեռնիչը կարող է արդյունավետ լինել, երբ բեռը համապատասխանում է մեքենային եւ ճիշտ է շարժվում:.
Այս հոդվածը օգտագործում է բեռնիչների հետ աշխատելու գործնական սովորություններ եւ ընդհանուր անվտանգության գաղափարներ ՕՇԱ, ՔՄԱՀԱՃՈՒՅՔ, եւ NIOSH աշխատանքային գոտու ռեսուրսներ. : Այն գրված է կապալառուների՝ լանդշաֆտային նախագծողների եւ անշարժ գույքի սեփականատերերի համար՝ ովքեր կարիք ունեն մեքենայի՝ որը կարող է տեղափոխել նյութը՝ առանց կայունության գուշակելու:.

Ինչ է ասում ձեզ թեյավճարային բեռը
Հանգեցման բեռը սովորաբար որոշվում է վերահսկվող պայմաններում: Այն օգնում է համեմատել մեքենաները՝ բայց դա ամենօրյա աշխատանքային թիրախ չէ: Աշխատատեղը ավելի քիչ է վերահսկվում՝ քան փորձարկման մակերեսը: Հողը կարող է թեքվել՝ կցորդները կարող են փոխել բեռնման կենտրոնը՝ անվադողերը կարող են խորտակվել՝ հետքերը կարող են բարձրանալ bumps՝ եւ օպերատորը կարող է շրջվել է կրելով նյութը: Այդ գործոնները նվազեցնում մարժա հասանելի է իրական աշխատանքում:.
Թեքման համարը դեռ օգտակար է: Այն ձեզ ինչ-որ բան է պատմում մեքենայի կառուցվածքի, հակակշռի, բարձրացման ուղու եւ կայունության ծրարի մասին: Այն վտանգավոր է դառնում միայն այն դեպքում, երբ դիտարկվում է որպես այն քաշը, որը պետք է կրել ամեն օր: Բեռնիչը, որն աշխատում է իր թեքման շեմի մոտ, քիչ տեղ ունի բախումների, շրջադարձերի, արգելակման կամ անհավասար հողի համար:.
Գնահատված գործառնական հզորությունը աշխատանքային մեկնարկային կետն է
Գնահատված գործառնական հզորությունը նախատեսված է լինել ավելի գործնական աշխատանքային ցուցանիշ: Այն սովորաբար ստացվում է որպես մի մասն tipping բեռի, ճշգրիտ մեթոդով կախված մեքենայի տեսակից եւ կիրառելի ստանդարտներից: Գնորդները պետք է հարցնեն՝ թե ինչպես է հաշվարկվել վարկանիշը եւ ինչ պայմաններում: Եթե թիվը հստակ բացատրված չէ, խնդրեք հիմքում ընկած թեքման բեռը, կցորդի կազմաձեւումը եւ փորձարկման ենթադրությունները:.
Նույնիսկ գնահատված գործառնական հզորությունը խոստում չէ յուրաքանչյուր աշխատանքի համար: Պատառաքաղների վրա ծղոտե ներքնակը քաշը ավելի առաջ է դնում, քան դույլի մեջ գտնվող նյութը: Թաց հողի դույլը կարող է կշռել ավելի քան նույն դույլը չոր ցանքածածկից: Բարձր բեռը ավելի քիչ կայուն է, քան ցածր բեռը: Անհավասար հողի վրա շրջադարձը փոխում է մեքենան ավելի արագ, քան ակնկալում են շատ նոր օպերատորներ:.
Բեռի կենտրոն եւ կցորդի քաշ
Բեռնվածության կենտրոնը կարեւոր է՝ քանի որ լծակները կարեւոր են: Ծղոտե պատառաքաղները քաշը առաջ են տանում: Գրապլը ավելացնում է կցորդի քաշը նախքան նյութը նույնիսկ վերցնելը: Ավելի երկար դույլը կարող է փոխել լծակները: Եթե գնահատված գործառնական հզորությունը նշված է ստանդարտ դույլով՝ այն չի կարող ուղղակիորեն կիրառվել պատառաքաղների՝ կռունկի կամ ծանր մասնագիտացված կցորդի:.
Կցորդի քաշը պետք է հանվի օգտագործելի վերելակի ակնկալիքներից: Բեռնիչը, որը կարող է կարգավորել որոշակի դույլային բեռ, կարող է չզբաղվել նույն նյութով, գումարած ավելի ծանր կցորդով: Գնորդները պետք է խնդրեն կցորդի կշիռներ եւ համեմատեն դրանք իրականում կատարած աշխատանքի հետ՝ սալահատակներ, ցանքածածկ, գերաններ, թաց հող, մանրախիճ, կեր, գոմաղբ կամ լանդշաֆտային բեկորներ:.
Որոշումների աղյուսակ ընդհանուր բեռների համար
Ամենաանվտանգ ընտրությունը չի կատարվում մեկ թվով: Օգտագործեք բեռի տեսակը, մակերեսը, երթուղին եւ կցումը միասին: Աղյուսակը օգնում է բացահայտել տարբերությունը հեշտ բարձրացվող բեռի եւ հեշտ անվտանգ տեղափոխվող բեռի միջեւ:.
| Բեռնել կամ առաջադրանք | Հիմնական հզորության հարց | Վերահսկելու ռիսկ |
|---|---|---|
| Տաղավարների ծղոտե ներքնակ | Պատառաքաղների բեռնվածության կենտրոն եւ ծղոտե ներքնակ քաշ | Առաջ լծակ եւ տեսանելիություն |
| Դույլ մանրախիճ | Նյութի խտությունը եւ դույլերի լցման մակարդակը | Անհավասար գետնի եւ արգելակման հեռավորություն |
| Ցանքածածկ կամ պարարտանյութ | Ծավալն ընդդեմ իրական թաց քաշի | Մեծ դույլ լցնելը |
| Գերաններ կամ խոզանակ | Խաղողի քաշը գումարած անկանոն բեռի ձեւը | Բեռի փոփոխություն շրջադարձերի ժամանակ |
| Լանդշաֆտի դասակարգում | Կցվածության քաշը եւ ներքեւի ուժի կարիքները | Ձգման կորուստ եւ մակերեսի վնաս |
Հիմնական պայմանները փոխում են սահմանը
Մակարդակի մայթը մեքենան հասկանալու ամենահեշտ վայրն է: Թեք բակը, թաց սիզամարգը, մանրախիճի թեքահարթակը կամ կոպիտ շինարարական ուղին տարբեր են: Բեռնիչը պետք է նյութը ցածր տանի, դանդաղ շարժվի, խուսափի հանկարծակի շրջադարձերից եւ կանգ առնի, երբ երթուղին փոխվի: Եթե օպերատորին անհրաժեշտ է արագություն՝ մեքենան շարժելու համար, բեռը կամ երթուղին պետք է վերանայվեն:.
Հետքերը եւ անվադողերը նույնպես փոխում են զգացողությունը: Հետքերը կարող են տարածել քաշը եւ բարելավել ձգողականությունը որոշ պայմաններում, բայց նրանք դեռ կարող են բարձրանալ բախումներ, վնասել խոտածածկը կամ սահել որոշակի մակերեսների վրա: Անվադողերը կարող են կանխատեսելի լինել մայթի վրա, բայց կարող են փտել փափուկ հողը: Մեքենայի տեղադրումը պետք է համապատասխանի մակերեսին, ինչպես նաեւ բեռին:.
Ներքին պլանավորման համար համեմատեք աշխատանքը QL1100 մինի սահող ղեկ, skid ղեկ բեռնիչի կիրառման լուծումներ, եւ արտադրանքի կիրառման լուծումներ. : Կարողությունների թվերն ավելի իմաստալից են՝ երբ կապված են իրական նյութերի մշակման ուղիների հետ:.

Ինչպես գնորդները պետք է համեմատեն մոդելները
Մոդելները համեմատելիս խնդրեք գնահատված գործառնական հզորությունը, շրջադարձային բեռը, մեքենայի քաշը, բարձրացման ուղին, հիդրավլիկ հոսքը, կցվող ափսեի տեսակը, պատառաքաղի վարկանիշը, դույլի հզորությունը եւ առաջարկվող հակակշիռ տարբերակները: Այնուհետեւ հարցրեք, թե որ կցորդն է օգտագործվել յուրաքանչյուր հզորության համարի համար: Մեկ կցորդով չափված թիվը չի կարող նկարագրել մեկ այլ կցորդ:.
Հարցրեք նաեւ՝ թե ինչպես է բեռնիչը տեղափոխվում: Ավելի մեծ հզորությամբ մեքենան կարող է ավելի շատ կշռել՝ ավելի ուժեղ կցասայլ կամ պահանջում է ավելի շատ մուտքի լայնություն: Եթե աշխատանքը նեղ բակում կանաչապատում է՝ տրանսպորտը եւ մուտքը կարող են կարեւոր լինել այնքան՝ որքան հզորությունը: Եթե աշխատանքը բաց նյութ է՝ հզորությունը եւ ցիկլի ժամանակը կարող են դառնալ ավելի կարեւոր:.
Օպերատորի կանոնները, որոնք պաշտպանում են կայունությունը
Ճանապարհորդության ընթացքում ցածր բեռներ պահեք: Դեմքը դեպի վեր կամ վար՝ ինչպես խորհուրդ է տալիս ձեռնարկը: Խուսափեք պտտվելուց բարձր բեռով: Մի բարձրացրեք ծղոտե ներքնակ ավելի բարձր՝ քան անհրաժեշտ է գետինը մաքրելու համար: Կանգ առեք՝ երբ դիտորդը կամ հետիոտնը մտնում է երթուղի: Մարդկանց հեռու պահեք ճանապարհորդության ճանապարհից եւ մեքենայի ներքեւի կողմից:.
Այս կանոնները հնչում են հիմնական՝ քանի որ դրանք են: Դրանք նաեւ կանոններ են՝ որոնք ամենայն հավանականությամբ անտեսվում են՝ երբ անձնակազմը շտապում է: Ընդհանուր անվտանգության ուղեցույց OSHA-ն հարվածել է վտանգի ռեսուրսներին կարեւոր է, քանի որ կոմպակտ բեռնիչները հաճախ աշխատում են պատերի, տրանսպորտային միջոցների, օգնականների եւ թանկարժեք պատրաստի մակերեսների մոտ:.
Իրական աշխատավայրում կարողությունների փորձարկում
Օգտակար փորձարկումը սկսվում է հայտնի բեռից հարթ գետնին: Բարձրացրեք միայն այնքան, որ մաքրեք, բեռը ցածր տանեք, նրբորեն արգելակեք, դանդաղ շրջվեք եւ ստուգեք, թե ինչպես է մեքենան զգում: Այնուհետեւ կրկնեք իրական երթուղու վրա՝ գորգերով կամ մակերեսի պաշտպանությամբ: Եթե բեռը փորձարկման ժամանակ կասկածելի է թվում, կրճատեք բեռը մինչեւ աշխատանքը սկսելը:.
Անձնակազմը պետք է նաեւ գրանցի իրական նյութական կշիռները, երբ հնարավոր է: Տաղավարները, թաց մանրախիճը, ցանքածածկը, հողը եւ բեկորները ավելի շատ են տարբերվում, քան ակնկալում են շատ օպերատորներ: Փոքր մասշտաբը, մատակարարի տոմսը կամ ծղոտե ներքնակի հայտնի քաշը կարող են հեռացնել գուշակությունները: Ժամանակի ընթացքում այս նշումները դառնում են այդ մեքենայի անձնակազմի հզորության աղյուսակը:.
Օգտագործեք ավելի լայն ռեսուրսներ, ինչպիսիք են QiLu Մեքենաներ արտադրանք, սարքավորումների կիրառման ուղեցույց, ։ Եվ մեքենաշինական բլոգը՝ երբ ընտրում եք մինի սահող ղեկի՝ կոմպակտ տրակտորի կամ մինի էքսկավատորի միջեւ նյութի մշակման համար: Ճիշտ մեքենան այն մեքենան է՝ որը համապատասխանում է բեռին՝ երթուղուն՝ մակերեսին եւ օպերատորին:.
Ինչպես փոխանցել կարողությունները ամենօրյա աշխատանքի մեջ
Հզորությունը դառնում է օգտակար՝ երբ այն վերածվում է ամենօրյա որոշումների: Փոխանակ հարցնելու՝ թե արդյոք մեքենան կարող է բարձրացնել առավելագույն թիվը՝ հարցրեք՝ թե ինչ պետք է կրել մի քանի անգամ: Լանդշաֆտային անձնակազմը կարող է տեղափոխել paver ծղոտե ներքնակներ՝ ցանքածածկ՝ մանրախիճ՝ հողի վերին շերտ՝ ցանքածածկ գլանափաթեթներ՝ գերաններ եւ թափոններ նույն շաբաթվա ընթացքում: Յուրաքանչյուր նյութ տարբեր կերպ է վարվում: Որոշ բեռներ խիտ են եւ կոմպակտ: Մյուսները մեծածավալ են՝ թաց՝ չամրացված կամ անկանոն: Բեռնիչը՝ որը լավ է աշխատում ցանքածածկով՝ կարող է շատ տարբեր զգալ մանրախիճով:.
Ամենօրյա աշխատանքը ներառում է նաեւ երթուղին: Հարթ մայթի վրա ծղոտե ներքնակ բարձրացնող մեքենան ունի կայունության տարբեր սահման, քան նույն մեքենան, որը մանրախիճ է տեղափոխում ճեղքված բակով: Հստակ տեսանելիությամբ կարճ երթուղին տարբերվում է պատերի, ծառերի, աշխատողների եւ տրանսպորտային միջոցների կողքով երկար երթուղուց: Հզորությունը միշտ պետք է զուգակցվի երթուղու հետ, քանի որ երթուղին այն է, որտեղ բեռը դառնում է ռիսկային: ընդհանուր տրանսպորտային միջոցների եւ սարքավորումների անվտանգության հիշեցումներ NHTSA ճանապարհային անվտանգության տեղեկատվություն կարող է օգնել անձնակազմին պահպանել տրանսպորտի եւ աշխատանքային գոտու սովորությունները:.
Պատառաքաղները, դույլերը եւ փաթիլները փոխում են հարցը
Ծղոտե ներքնակ պատառաքաղները դարձնում են հզորությունը ճշգրիտ՝ քանի որ ծղոտե ներքնակները հաճախ ունեն հայտնի կշիռներ: Նրանք նաեւ բեռը առաջ են տանում՝ ինչը նվազեցնում է կայունության սահմանը: Դույլը մոտեցնում է բեռը՝ բայց նյութի խտությունը կարող է անորոշ լինել: Փաթեթը ավելացնում է կցորդի քաշը եւ կարող է պահել անկանոն նյութ՝ որը տեղաշարժվում է: Գնորդը պետք է հարցնի՝ թե ինչպես է հզորության թիվը փոխվում առավել հաճախ օգտագործվող կցորդի հետ:.
Համեմատության ընթացքում հաճախ անտեսվում է կցման քաշը: Ծանր բռնակը՝ խրամատը կամ ձյան գործիքը սպառում է մեքենայի օգտագործելի հզորության մի մասը՝ նախքան նյութը ավելացնելը: Օպերատորը կարող է դա զգալ որպես դանդաղ վերելք՝ առջեւի ծանր վարքագիծ կամ նվազեցված ձգում: Մեքենաները համեմատելիս նախ թվարկեք կցման փաթեթը՝ ապա համեմատեք հզորությունը: Հավելվածը հետմտք չէ: դա բեռի մի մասն է:.
Վերելակների ուղի եւ աղբավայրի բարձրություն
Վերելակների ուղին ազդում է բեռնիչի լավագույն աշխատանքի վրա: Որոշ բեռնիչներ ավելի ամուր եւ կանխատեսելի են վերելակի աղեղի որոշ մասերի միջոցով: Մեքենան, որն օգտագործվում է հիմնականում ցածր տեղափոխման, դասակարգման եւ կարճ թափման համար, կարող է կարիք չունենալ նույն բարձրացման վարքագծին, ինչ մեքենան բեռնող բեռնատարները կամ ծղոտե ներքնակներ տեղադրելը: Գնորդները պետք է փորձարկեն վերելակի նախատեսված բարձրությունը նախատեսված կցորդի եւ նյութի հետ:.
Աղբավայրի բարձրությունը օգտակար է միայն այն դեպքում՝ երբ մեքենան մնում է կայուն եւ վերահսկվում է այդ բարձրության վրա: Բեռնիչը՝ որը կարող է տեխնիկապես հասնել բեռնատարի կողմին՝ կարող է դեռեւս վատ տեղավորված լինել՝ եթե բեռը պետք է բարձր լինի անհարթ հողի վրա: Ավելի անվտանգ ռեժիմ է ցածր՝ մոտենալ դանդաղ՝ կանգ առնել՝ ապա բարձրացնել միայն այն դեպքում՝ երբ անհրաժեշտ է թափել կամ տեղադրել նյութը:.
Նախազգուշացնող նշաններ գործողության ընթացքում
Օպերատորները պետք է սովորեն նախազգուշական նշանները նախքան դրանք միջադեպեր դառնալը: Մեքենայի հետեւի մասում լույսի զգացումը, հետքերը կամ անվադողերը կորցնում են ամբողջ շփումը, ղեկը կտրուկ դառնում է, բեռը ճոճվում կամ տեղաշարժվում է, կցորդը ցատկում է կամ օպերատորը, ով լրացուցիչ արագության կարիք ունի փոքր աստիճան բարձրանալու համար, բոլորն էլ արժանի են ուշադրության: Այս նշանները նշանակում են, որ մեքենան օպերատորին ասում է, որ մարժան նվազում է:.
Պատասխանը սովորաբար բեռը նվազեցնելն է՝ բեռը իջեցնելը' երթուղին բարելավելը' մակերեւույթի պաշտպանությունը ավելացնելը՝ կցումը փոխելը կամ ավելի մեծ մեքենա օգտագործելը: Պատասխանը այն չէ՝ որ շարունակեք հրել՝ քանի որ գրքույկի համարը ասում է՝ որ մեքենան պետք է կառավարի: Իրական աշխատանքը թույլատրվում է լինել ավելի պահպանողական՝ քան ճշգրտման թերթիկը:.
Անձնակազմի հաղորդակցություն բեռի բեռնաթափման շուրջ
Կոմպակտ բեռնիչները հաճախ աշխատում են անձնակազմի մոտ՝ տեղադրելով սալահատակներ՝ կայաններ՝ ցանկապատեր՝ ջրահեռացում կամ կոշտ ծածկ: Օպերատորը պետք է ունենա հստակ երթուղի եւ պարզ կանգառի ազդանշաններ: Դիտորդը պետք է կանգնի այնտեղ, որտեղ օպերատորը կարող է տեսնել դրանք՝ ոչ թե մեքենայի հետեւում կամ պատի կողքին: Եթե օպերատորը կորցնում է դիտողի տեսողությունը՝ բեռնիչը պետք է կանգ առնի: Եթե բեռը արգելափակում է առաջի տեսադաշտը, երթուղին պետք է փոխվի կամ բեռը կրճատվի:.
Լավ հաղորդակցությունը պաշտպանում է նաեւ պատրաստի աշխատանքը: Փոքր բեռնիչը կարող է արագ վնասել եզրերը՝ ոռոգումը՝ խոտածածկը՝ պատերը եւ կայանված մեքենաները: Երբ բեռը ծանր է՝ օպերատորն ավելի քիչ տեղ ունի ուղղելու համար: Անձնակազմը պետք է մաքրի ճանապարհը մինչեւ բեռնիչը շարժվի, ոչ թե այն ժամանակ, երբ այն արդեն մոտենում է:.
Գնորդի ստուգաթերթը Mini Skid Steer-ի ընտրությունից առաջ
Հարցրեք գնահատված գործառնական հզորությունը, թեքման բեռը, մեքենայի քաշը, հիդրավլիկ հոսքը, կցման կշիռները, դույլի ծավալը, պատառաքաղի վարկանիշը, բարձրացման բարձրությունը, բարձրացման ուղին, գետնի ճնշումը, տրանսպորտի քաշը եւ պահանջվող սպասարկման ընդմիջումները: Հարցրեք՝ արդյոք հզորության թիվը փոխվում է գծերի, անվադողերի, հակակշիռների կամ օպերատորի հարթակի հետ: Հարցրեք, թե ինչ բեռ է օգտագործվել փորձարկման ժամանակ եւ արդյոք վարկանիշը ենթադրում է ստանդարտ դույլ:.
Այնուհետեւ փորձարկեք այն աշխատանքը՝ որն ամենակարեւորն է: Եթե անձնակազմը հիմնականում տեղափոխում է սալահատակներ՝ փորձնական ծղոտե ներքնակներ եւ իրատեսական ծղոտե ներքնակ: Եթե անձնակազմը տեղափոխում է ցանքածածկ՝ փորձնական դույլի ծավալը եւ ճանապարհորդության արագությունը: Եթե աշխատանքը ներառում է թաց բակեր՝ փորձարկման մակերեսի պաշտպանություն եւ շրջադարձ: Զգույշ թեստը կարող է ցույց տալ՝ որ ավելի փոքր մեքենան բավական է՝ կամ որ աշխատանքը իսկապես կարիք ունի ավելի մեծ բեռնիչ՝ տարբեր կցորդ կամ տարբեր բեմականացման պլան:.
Գործնական ՀՏՀ
Արդյո՞ք բեռը թեքելը այն քաշն է, որը ես կարող եմ կրել: Ոչ: Դա շեմ է՝ որը չափվում է հատուկ պայմաններում: Գնահատված գործառնական հզորությունը ավելի անվտանգ մեկնարկային կետ է՝ եւ իրական աշխատանքային պայմանները կարող են պահանջել ավելի ցածր բեռ:.
Ինչու՞ են ծղոտե ներքնակների պատառաքաղները նվազեցնում գործնական հզորությունը: Պատառաքաղները բեռի կենտրոնը տեղափոխում են առաջ, ինչը մեծացնում է լծակները եւ նվազեցնում կայունության սահմանը՝ համեմատած մեքենային ավելի մոտ բեռի հետ:.
Ի՞նչ պետք է փորձարկեմ գնելուց առաջ: Փորձարկեք նախատեսված կցորդը, նյութի քաշը, երթուղին, թեքությունը, շրջադարձային տարածությունը, կցասայլի տեղադրումը եւ օպերատորի տեսանելիությունը իրատեսական բեռով:.
Մինի սահող ղեկը գնահատել է գործառնական հզորությունը ընդդեմ թեյավճարների բեռնվածության պարզապես հստակեցման հարց չէ: Դա աշխատավայրի պլանավորման հարց է: իմանալ բեռը, իմանալ երթուղին, պահել նյութը ցածր եւ թողնել բավարար կայունության մարժա անսպասելիի համար:.



