Օպերատորը չափում է տրակտորի երեք կետանոց կցորդը հետեւի մի քանի սարքերի կողքին

Ինչպես համապատասխանեցնել 3 կետանոց Hitch կատեգորիային եւ բարձրացնել կարողությունները իրական տրակտորային գործիքներին

Գործնական ուղեցույց տրակտորային երեք կետանոց կցորդի կատեգորիայի եւ իրական գործիքներին բարձրացնելու հզորության համապատասխանեցման համար՝ առանց PTO-ի, ձեռքերի, կայունացուցիչների կամ օպերատորի աշխատանքային հոսքի գերբեռնման:.

Տրակտոր 3 կետ կցորդիչ կատեգորիան եւ վերելակի հզորությունը պետք է ստուգվեն միասին նախքան որեւէ ներդրում գնելը: Կատեգորիայի համարները ձեզ ասում են՝ արդյոք կապումներն ու կցորդիչ երկրաչափությունը ճիշտ ընտանիքում են՝ բայց նրանք չեն ապացուցում՝ որ տրակտորը կարող է ապահով կերպով բարձրացնել՝ վերահսկել՝ հզորությունը եւ տեղափոխել գործիքը դաշտում: Իրական հարցն այն է՝ թե արդյոք տրակտորը՝ իրականը՝ PTO լիսեռը՝ վերին կապը՝ կայունացուցիչները՝ անվադողերը՝ բալաստը եւ օպերատոր առօրյան համապատասխանում են նույն աշխատանքին:.

QiLu Մեքենաների գնորդները համեմատում են գյուղատնտեսական տրակտորների մոդելներ հաճախ հարցրեք՝ թե արդյոք հնձիչ՝ հողագործ՝ սայր՝ սերմնացանը կամ հետանցք փորող կտեղավորվի: Լավագույն պատասխանը սկսվում է կցորդման կատեգորիայից՝ ապա արագ շարժվում է դեպի վերելակ կետեր՝ իրականացնում ծանրության կենտրոն՝ PTO ձիաուժ՝ մաքրում՝ եւ ինչպես է իրագործվում՝ երբ տրակտորը պտտվում՝ բարձրանում կամ անցնում է անհարթ գետնին:.

Այս ուղեցույցը օգտագործում է գործնական տեղադրման սովորություններ, որոնք աջակցվում են OSHA տրակտորների շահագործման ռեսուրսներ, Մինեսոտայի համալսարանի ընդլայնման տրակտորների անվտանգության ուղեցույց, եւ Penn State Extension տրակտորային անվտանգության նյութ. : Այն գրված է այն սեփականատերերի համար՝ ովքեր ցանկանում են ավելի քիչ անակնկալներ իրականացնել այն բանից հետո՝ երբ գործիքը գալիս:.

Օպերատորը ստուգում է վերին հղումը եւ PTO մաքրումը նախքան պտտվող հողագործը միացնելը
Օպերատորը ստուգում է վերին հղումը եւ PTO մաքրումը նախքան պտտվող հողագործը միացնելը:.

Hitch Category-ն միայն առաջին դարպասն է

Կցորդման կատեգորիան նկարագրում է փին տրամագիծը, տարածությունը եւ ակնկալվող ներդրման դասը: Դա համատեղելիության լեզու է, ոչ թե անվտանգության ամբողջական վարկանիշ: Եթե սարքի կապումները չեն համապատասխանում տրակտորի թեւերին, գնումն արդեն սխալ է, քանի դեռ հաստատված ադապտերները պլանի մաս չեն կազմում: Եթե կապում է, բայց գործիքը չափազանց ծանր է կամ չափազանց երկար, տրակտորը դեռ կարող է վատ համընկնում:.

Օրինակ՝ կոմպակտ տրակտորը կարող է ֆիզիկապես միանալ հետեւի սայրին՝ հողագործին կամ հնձվորին՝ բայց գործիքը կարող է քաշը դնել ներքեւի թեւերի ետեւում: Որքան քաշը նստի կցորդի հետեւում, այնքան ավելի շատ լծակ է այն ստեղծում: Հստակեցման թերթիկի վրա մի թիվ կարող է չափվել գնդակի ծայրերում՝ մինչդեռ իրական ներդրման քաշը գործում է ավելի հեռու: Այդ տարբերությունը կարեւոր է տեղափոխման եւ շրջադարձերի մեջ:.

Վերելակների հզորությունը պետք է կարդալ ճիշտ կետում

Վերելակների հզորությունը հաճախ նկարագրվում է մեկից ավելի ձեւերով: Որոշ թվեր վերաբերում են գնդակի ծայրերին: Մյուսները վերաբերում են գնդակի ծայրերի հետեւում գտնվող կետին: Գնորդները պետք է հաստատեն, թե որ ցուցանիշն է օգտագործվում տրակտորները համեմատելուց առաջ: Նույն մեքենան կարող է ավելի ուժեղ կամ թույլ թվալ՝ կախված չափման կետից: Երբ կասկածում եք, օգտագործեք ավելի պահպանողական թիվը եւ հարցրեք, թե ինչպես է բաշխվում գործիքի քաշը:.

Ծանր գործիքը նաեւ փոխում է ղեկը, ձգումը, արգելակումը եւ փոխադրման զգացողությունը: Եթե առջեւի առանցքը թեթեւ է զգում, երբ հետեւի գործիքը բարձրացվում է, օպերատորը կայունության խնդիր ունի: Առջեւի բալաստը, բեռնիչի դիրքը, անվադողերի ընտրությունը եւ շարժման արագությունը բոլորը դառնում են տեղադրման մաս: Վերելակների հզորությունը միայն գործիքը գետնից հանելը չէ: խոսքը այն կառավարելը բարձրացնելուց հետո է:.

PTO Power-ը եւ Hitch Fit-ը տարբեր ստուգումներ են

Հետեւի շատ գործիքներ կարիք ունեն PTO հզորության, ինչպես նաեւ կցորդիչի բարձրացման: Հողագործը, հնձիչը, սերմնացանը կամ պտտվող կտրիչը կարող են տեղավորել կցորդը, բայց ծանրաբեռնել PTO-ն, եթե այն չափազանց լայն է, չափազանց ագրեսիվ կամ օգտագործվում է սխալ նյութի մեջ: PTO ձիաուժը, սայթաքման ճարմանդային վիճակը, լիսեռի երկարությունը, պաշտպանությունը եւ աշխատանքային արագությունը պետք է ստուգվեն նախքան գործիքը գործի անցնելը:.

Օգտագործեք իրականացման ձեռնարկը որպես վերջնական հղում: Ընդհանուր սպասարկման ուղեցույցից Միսսուրիի համալսարանի ընդլայնում օգտակար ֆոն է, բայց հատուկ ներդրման եւ տրակտորի ձեռնարկները որոշում են լիսեռի ճիշտ երկարությունը, պաշտպանությունը, սպասարկման միջակայքը եւ շահագործման սահմանները:.

Որոշումների աղյուսակ իրական իրականացման համապատասխանեցման համար

Օգտագործեք կարճ համընկնող աղյուսակ՝ նախքան գործիք պատվիրելը կամ կցելը: Բանն այն է, որ որոշումը դանդաղեցվի այնքան, որ քորոցների տեղադրումը, բարձրացումը, PTO-ն, հավասարակշռությունը եւ դաշտի օգտագործումը ստուգվեն միասին:.

ՍտուգելԻնչ հաստատելԻնչու է դա կարեւոր
Հիչ կատեգորիաԱվելի ցածր քորոցի չափը, վերին կապի քորոցը եւ ձեռքի տարածությունը համապատասխանում են տրակտորինԳերադասում է անապահով ադապտերներին եւ վատ երկրաչափությանը
Վերելակների հզորությունըՁեռքերի հետեւում գտնվող համապատասխան կետում հզորությունը գերազանցում է իրական իրականացման քաշըՊաշտպանում է վերահսկողությունը տրանսպորտի եւ շրջադարձերի ժամանակ
PTO պահանջՁիաուժը, արագությունը, լիսեռի երկարությունը եւ պաշտպանությունը համապատասխանում են աշխատանքինԳերբեռնվածության եւ շարժիչի վտանգները գերակշռում են
ԿայունացուցիչներԿողային ճոճումը կառավարվում է առանց վերելակի միջակայքի միջոցով կապելուՊահում է գործիքը անվադողերի կամ թեւերի հարվածից
Վերեւի կապի անկյունԻրականացումը գտնվում է ձեռնարկի կողմից առաջարկվող մակարդակի կամ աշխատանքային անկյան տակԲարելավում է դաշտի արդյունքը եւ նվազեցնում սթրեսը քորոցների վրա

Top Link, Stabilizers եւ Working Angle

Վերեւի կապն անում է ավելին, քան երրորդ կետը միացնելը: Այն փոխում է ներդրման անկյունը, կտրման վարքագիծը, փոխադրման բարձրությունը եւ շրջանակի վրա լարվածությունը: Տուփի սայրը, պտտվող հողագործը, հնձվորը եւ հետանցք փորողը տարբեր կերպ են արձագանքում վերին կապի երկարությանը: Լավ կարգավորումը սկսվում է հարթ գետնին, մեքենան կանգ է առել, գործիքը աջակցում է, եւ օպերատորը դանդաղ է կարգավորվում:.

Կայունացուցիչները վերահսկում են կողային շարժումը: Չափազանց մեծ ճոճում կարող է թույլ տալ՝ որ գործիքը հարվածի անվադողերի՝ fenders՝ բարձրացնել ձեռքերը կամ խոչընդոտները: Շատ քիչ շարժումը կարող է կապել կցորդը՝ երբ գործիքը հետեւում է անհավասար գետնին: Ճիշտ կարգավորումը կախված է գործիք եւ աշխատանք: Օպերատորները պետք է վերստուգեն կայունացուցիչները առաջին կարճ անցումից հետո՝ ոչ թե այն բանից հետո՝ երբ մի ամբողջ դաշտը վատ է աշխատել:.

Ներքին մոդելի պլանավորման համար համեմատեք իրականացնող աշխատանքը QL 60HP տրակտոր, QL 904B տրակտորը, եւ տրակտորային կիրառման լուծումներ. : Այս էջերը օգնում են միացնել կցորդիչը ձիաուժին՝ շրջանակի չափը՝ անվադողերի տեղադրման եւ այն աշխատանքներին՝ որոնք ակնկալվում է մեքենայի հետ:.

Կոմպակտ տրակտոր, որը բարձրացնում է հետեւի տուփի սայրը, որպեսզի ստուգի իրականացման հավասարակշռությունը եւ մաքրումը
Կոմպակտ տրակտոր, որը բարձրացնում է հետեւի տուփի սայրը, որպեսզի ստուգի իրականացման հավասարակշռությունը եւ մաքրումը:.

Դաշտային թեստ մինչեւ լիարժեք աշխատանք

Կարճ դաշտային փորձարկումը կանխում է բազմաթիվ սխալներ: Բարձրացրեք գործիքը այնքան՝ որ մաքրեք գետինը, շարժվեք մի փոքր հեռավորության վրա հարթ գետնի վրա, կանգ առեք, ստուգեք կցորդը եւ նորից իջեցրեք այն: Փնտրեք առջեւի թեթեւություն, անկայուն ճոճում, PTO լիսեռի կապում, հիդրավլիկ երկմտանք, անվադողերի շփում եւ ցանկացած քորոցի շարժում: Եթե ինչ-որ բան սխալ է զգում բակում, այն ավելի վատ կզգա դաշտում:.

Առաջին աշխատանքային անցումը պետք է լինի մակերեսային եւ դանդաղ: Հողագործը չպետք է անմիջապես գցվի ամբողջ խորության վրա: Հնձիչը պետք է փորձարկվի կառավարելի աճով: Սայրը պետք է կարգավորվի նախքան այն ծանր հողմագիծ տանելը: Այս փուլային մոտեցումը թույլ է տալիս օպերատորին իմանալ, թե ինչպես է սարքը բեռնում տրակտորը, նախքան տրակտորը դժվար վայրում հայտնվելը:.

Ընդհանուր սխալներ, որոնք վնասում են

Առաջին սխալը գնումն է միայն լայնությամբ: Ավելի լայն հնձվոր կամ հողագործ կարող է արդյունավետ տեսք ունենալ՝ բայց այն կարող է ծանրաբեռնել PTO հզորությունը՝ բարձրացնել հզորությունը կամ ձգումը: Երկրորդ սխալը լիսեռի երկարությունը անտեսելն է: Շատ երկար PTO լիսեռը կարող է ներքեւից դուրս հանել եւ վնասել բաղադրիչները; մի լիսեռ՝ որը չափազանց կարճ է՝ կարող է առանձնանալ: Երրորդ սխալը թույլ է տալիս՝ որ գործիքը ճոճվի՝ քանի որ կայունացուցիչները մնացել են ազատ նախորդ գործիքից:.

Մեկ այլ սխալ է ենթադրել մեկ տրակտորային պարամետրը համապատասխանում է յուրաքանչյուր իրականացմանը: Վերին կապի երկարությունը, նախագծի կառավարումը, կայունացուցիչի լայնությունը, անվադողերի ճնշումը եւ բալաստը կարող են փոխվել: Պահպանեք կարճ նշումներ յուրաքանչյուր գործիքի համար՝ փին չափը, վերին կապի երկարությունը, PTO լիսեռի նշումը, կայունացուցիչի կարգավորումը, առաջին անցման խորությունը եւ ցանկացած հիմնական վիճակի նախազգուշացում: Այդ նշումները հիշողության թեստից կարգավորումը վերածում են կրկնվող ռեժիմի:.

Գնորդի հարցեր պատվիրելուց առաջ

Նախքան գործիք պատվիրելը խնդրեք ընդհանուր քաշը՝ աշխատանքային լայնությունը՝ տրանսպորտային լայնությունը՝ PTO ձիաուժ պահանջը՝ կցորդման կատեգորիան՝ քորոցի չափը՝ տրակտորի առաջարկվող քաշը՝ լիսեռի երկարության ուղղորդումը եւ փոխարինող մաշվածության մասերը: Հարցրեք՝ թե արդյոք գործիքը պետք է առջեւի բալաստ՝ անիվի կշիռները կամ նվազագույն հիդրավլիկ բարձրացման միջակայքը: Եթե վաճառողը չի կարող պատասխանել հիմնական համապատասխանության հարցերին՝ դանդաղեցնել մինչեւ գնելը:.

Օգտագործեք ներքին պլանավորման էջեր, ինչպիսիք են QiLu Մեքենաներ արտադրանք, արտադրանքի կիրառման լուծումներ, 'ստուգման դիմումի ուղեցույցը՝ եւ մեքենաշինական բլոգը 'իրականացման որոշումը համեմատելու ավելի լայն աշխատանքային պլանի հետ: Տրակտորը ներդրման հարթակ է՝ ոչ միայն էներգաբլոկ:.

Ինչպես կառուցել լրացման համապատասխան թերթիկ

Գործարքի հարմարեցման պարզ թերթիկը օգնում է յուրաքանչյուր օպերատորի օգտագործել նույն ստանդարտը: Ստեղծեք մեկ տող յուրաքանչյուր գործիքի համար եւ ներառեք կցորդի կատեգորիա՝ ստորին քորոցի տրամագիծ՝ վերին կապի քորոց՝ PTO արագություն՝ PTO լիսեռի նշում՝ իրականացնել քաշը՝ աշխատանքային լայնությունը՝ տրանսպորտի լայնությունը՝ վերին կապի մեկնարկի երկարությունը՝ կայունացուցիչի կարգավորումը եւ բալաստային նշումը: Ավելացնել դաշտի արդյունքների կարճ նշում առաջին իրական աշխատանքից հետո: Այս թերթիկը հատկապես օգտակար է, երբ մի քանի մարդ օգտագործում է նույն տրակտորը կամ երբ սեզոնային գործիքները միացված են ամիսներ շարունակ պահեստավորումից հետո:.

Թերթիկը պետք է լինի գործնական, քան կատարյալ: Հնձվորի շարքը կարող է ասել, որ առջեւի ծայրը թեթեւ է զգում ավտոմոբիլային տրանսպորտում, եթե տեղադրված չէ առջեւի բալաստը: Հողագործ շարքը կարող է նշել առաջին անցման խորությունը, որն աշխատում է ծանր հողում: Տուփի շեղբերների շարքը կարող է գրանցել վերին կապի կարգավորումը կտրելու եւ հարթեցնելու համար: Այս նշումները նվազեցնում են տեղադրման ժամանակը եւ թույլ չեն տալիս օպերատորին ամեն սեզոն նորից սովորել նույն դասը:.

Առանձին տրանսպորտի մաքրում աշխատանքային մաքրումից

Տրանսպորտի մաքրումը եւ աշխատանքային մաքրումը նույն բանը չեն: Գործարքը կարող է բարձրանալ այնքան բարձր՝ որ դուրս գա բակից՝ բայց դեռ շատ ցածր է կախված՝ երբ անցնում է խրամատ՝ թեքահարթակ կամ կցասայլ շեմը: Մեկ այլ գործիք կարող է լավ աշխատել դաշտում՝ բայց շատ մոտ է անվադողերի սեղմ շրջադարձերի ժամանակ: Ստուգեք երկու իրավիճակները աշխատանքից առաջ: Բարձրացրեք գործիքը դանդաղ՝ նրբորեն շրջվեք հարթ գետնին եւ կանգ առեք՝ եթե գործիքը մոտենում է անվադողերին՝ փետուրներին՝ PTO պահակախմբին կամ ձգվող տողին:.

Աշխատանքային բացթողումը փոխվում է նաեւ վերին կապի անկյան հետ: Վերին կապի կրճատումը կամ երկարացումը կարող է պտտել գործիքի շրջանակը՝ փոխելով շեղբերների, պահակների, անիվների եւ գետնի միջեւ կապը: Եթե օպերատորը փոխում է վերին օղակը դաշտի աշխատանքի համար, ապա տրանսպորտի ստուգումը պետք է կրկնվի աշխատանքային տարածքից հեռանալուց առաջ:.

Երբ ադապտերները ստեղծում են ավելի շատ խնդիրներ, քան լուծում են

Ադապտերները կարող են օգտակար լինել, երբ դրանք հաստատված են տրակտորի եւ ներդրման համար, բայց նրանք կարող են նաեւ գործիքը տեղափոխել ավելի հետ, փոխել լծակները, նվազեցնել բարձրացման սահմանը կամ ստեղծել թույլ կապ: Փոշի տրամագիծը շտկող թփինգը տարբերվում է երկրաչափությունը փոխող ադապտերից, որը բեռը տեղափոխում է ետ: Գնորդները պետք է հարցնեն, թե արդյոք ադապտերը պահպանում է նախատեսված կցորդի երկրաչափությունը եւ արդյոք վերելակի վարկանիշը դեռ կիրառվում է:.

Արագ կցորդիչները արժանի են նույն ուշադրությանը: Նրանք ժամանակ են խնայում, երբ գործիքները համատեղելի են, բայց ոչ բոլոր սարքերի շրջանակներն են պատրաստ արագ հարվածելու համար: Արագ կցորդը կարող է փոխել վերին կապի դիրքը, PTO լիսեռի երկարությունը կամ շարժիչի անկյունը: Նախքան արագ կցումը ենթադրելը կլուծի միացման խնդիրները, հաստատեք, որ գործիքի շրջանակը, PTO լիսեռը եւ վերելակի տիրույթը դեռ ապահով են աշխատում:.

Օպերատորի երթուղին անվտանգ փոփոխությունների համար

Հնարավորության դեպքում կայանել ամուր՝ հարթ գետնին: Մի թող օգնականը կանգնի տրակտորի եւ գործի դրվի մինչեւ անջատումը: Կրճատել հիդրավլիկ ճնշումը՝ որտեղ անհրաժեշտ է: Ձեռքերը հեռու պահել pinch կետերից: Օգտագործեք բլոկներ կամ նշանակում է գործիքներ՝ որոնք անվտանգ չեն նստում: Թույլ մի տվեք՝ որ օգնականը կանգնի տրակտորի եւ գործի միջեւ՝ մինչ օպերատորը աջակցում է: Եթե հավասարեցումը վատ է՝ դադարեցրեք՝ վերակայեք եւ օգտագործեք փոքր շարժումներ՝ այլ ոչ թե պարտադրեք կապը:.

Միացումից հետո ստուգեք յուրաքանչյուր կապ նախքան շարժվելը: ստորին կապում, լինչի կապում, վերին կապ, կայունացուցիչներ, PTO կողպեք, PTO վահան, հիդրավլիկ գուլպաներ, խցիկի կանգառներ եւ չամրացված շղթաներ: Այնուհետեւ բարձրացրեք գործիքը մի քանի դյույմ եւ նորից կանգնեք: Այս երկրորդ դադարը բազմաթիվ խնդիրներ է առաջացնում, որոնք տեսանելի չեն, մինչ գործիքը հենված է գետնին: Այն նաեւ օպերատորին հնարավորություն է տալիս զգալու, թե արդյոք առջեւի ծայրը կամ ղեկը նկատելիորեն փոխվել են:.

Սնուցվող գործիքների համար նախ աշխատեք ցածր պարապ վիճակում եւ լսեք: Թրթռումը՝ լիսեռի տատանումները՝ քսման պաշտպանիչները կամ անսովոր աղմուկը պետք է անմիջապես դադարեցնեն աշխատանքը: Սնուցվող սարքի խափանումը կարող է շատ արագ վնասել տրակտորը՝ գործիքը եւ օպերատորի վստահությունը: Դանդաղ փորձարկումը ժամանակ չի կորցնում: դա վերանորոգման ծրագրի ամենաէժան մասն է:.

Սպասարկման մանրամասներ, որոնք ազդում են Hitch կարողությունների վրա

Վերելակների հզորությունը ենթադրում է, որ կցորդը եւ հիդրավլիկ համակարգը լավ վիճակում են: Մաշված գնդակները, թեքված ձեռքերը, արտահոսող բալոնները, թույլ հիդրավլիկ արձագանքը, բացակայող քորոցները, չամրացված կայունացուցիչները եւ վնասված վերին օղակները բոլորը նվազեցնում են տեղադրման որակը: Տրակտորը, որն ապահով կերպով բարձրացրել է գործիքը անցյալ սեզոնում, կարող է դա անվտանգ չանել, եթե սպասարկումն անտեսվել է: Ստուգեք կցորդը՝ նախքան տրակտորի չափը մեղադրելը, եւ վերանայեք վնասվածքների կանխարգելման ընդհանուր հիշեցումները CDC NIOSH գյուղատնտեսական անվտանգության ռեսուրսներ նոր օպերատորներ պատրաստելիս:.

Ճարպային կետեր՝ հիդրավլիկ հեղուկ վիճակ՝ անվադողերի ճնշում՝ անիվի բալաստ եւ իրականացնել պահեստավորում ամբողջ նյութը: Ժանգոտ վերին օղակը ավելի դժվար է կարգավորել՝ ուստի օպերատորները դադարում են կարգավորել այն: Բացակայող PTO պահակը հրավիրում է անապահով դյուրանցումներ: Ցեխի մեջ քիթը ներքեւ կայանված հնձվորն ավելի դժվար է դառնում: Լավ պահեստավորման եւ փոքր սպասարկման սովորությունները հեշտացնում են անվտանգ կցումը:.

Երբ տրակտորը բազմիցս պայքարում է իրացման հետ, պատասխանը կարող է լինել այլ գործիք, տրակտորների այլ դաս կամ այլ աշխատանքային հոսք: Դա կարող է նաեւ սպասարկման խնդիր լինել: Բանն այն է, որ ախտորոշվի, այլ ոչ թե գուշակել: Զգույշ հարմարեցման թերթիկը, կարճ փորձարկման անցագիրը եւ ստուգման գրառումը սովորաբար ցույց կտան, թե արդյոք խնդիրը կատեգորիա է, վերելակ, PTO, կարգավորում կամ օպերատորի ռեժիմ:.

Գործնական ՀՏՀ

Կցիչի կատեգորիայի համապատասխանությունը երաշխավորում է անվտանգ օգտագործումը: Ոչ: Այն հաստատում է միայն ֆիզիկական կապի մի մասը: Վերելակների հզորությունը, ներդրման քաշը, ծանրության կենտրոնը, PTO հզորությունը, բալաստը եւ օպերատորի կարգավորումը դեռեւս կարեւոր են:.

Ինչու է հզորությունը փոխվում չափման կետով: Կցորդիչի ետեւում ավելի հեռու քաշը ավելի շատ լծակներ է ստեղծում: Գնդակի ծայրերում վարկանիշը նույնը չէ, ինչ ավելի հեռու գտնվող վարկանիշը:.

Ի՞նչ պետք է ստուգել առաջին անցումից հետո: Ստուգեք պտուտակի անվտանգությունը, վերին կապի անկյունը, ճոճումը, PTO լիսեռի շարժումը, անվադողերի մաքրումը, առջեւի զգացողությունը եւ արդյոք ներդրման արդյունքը համապատասխանում է նախատեսված խորությանը կամ ավարտին:.

Տրակտոր 3 միավոր կցորդման կատեգորիան եւ բարձրացման հզորությունը լավագույնս աշխատում են որպես համակցված ստուգաթերթ: Համապատասխանեցրեք կապում, հաստատեք իրական բարձրացման մարժա, հարգեք PTO-ի սահմանները, ուշադիր սահմանեք կայունացուցիչները եւ փորձարկեք գործիքը մինչեւ ամբողջական աշխատանքը սկսելը:.