3 نکاتی ہچ زمرہ اور حقیقی ٹریکٹر کے آلات کو اٹھانے کی صلاحیت کو کیسے ملایا جائے۔

ٹریکٹر 3 پوائنٹ ہچ زمرہ اور لفٹ کی صلاحیت کسی بھی عمل کی خریداری سے پہلے ایک ساتھ چیک کیا جانا چاہئے. زمرہ نمبر آپ کو بتاتے ہیں کہ آیا پن اور ہچ جیومیٹری صحیح خاندان میں ہیں، لیکن وہ یہ ثابت نہیں کرتے کہ ٹریکٹر محفوظ طریقے سے میدان میں عمل کو اٹھا سکتا ہے، کنٹرول، طاقت، اور نقل و حمل کر سکتا ہے. اصل سوال یہ ہے کہ آیا ٹریکٹر، عمل درآمد، پی ٹی او شافٹ، ٹاپ لنک، سٹیبلائزر، ٹائر، گٹی، اور آپریٹر روٹین ایک ہی کام کے مطابق ہے.

QiLu مشینری خریداروں کا موازنہ فارم ٹریکٹر کے ماڈل۔ اکثر پوچھیں کہ کیا گھاس کاٹنے والا، ٹلر، بلیڈ، سیڈر، یا پوسٹ ہول کھودنے والا فٹ ہو جائے گا۔ بہترین جواب ہچ کیٹیگری سے شروع ہوتا ہے، پھر تیزی سے لفٹ پوائنٹس میں منتقل ہوتا ہے، مرکز ثقل، پی ٹی او ہارس پاور، کلیئرنس کو نافذ کرتا ہے، اور جب ٹریکٹر مڑتا ہے، چڑھتا ہے یا ناہموار زمین کو عبور کرتا ہے تو عمل کیسے برتاؤ کرتا ہے۔.

یہ گائیڈ عملی سیٹ اپ عادات کا استعمال کرتا ہے جس کی مدد سے تعاون کیا جاتا ہے۔ OSHA ٹریکٹر آپریشن کے وسائل۔, یونیورسٹی آف مینیسوٹا ایکسٹینشن ٹریکٹر سیفٹی گائیڈنس۔, اور، اور پین اسٹیٹ ایکسٹینشن ٹریکٹر حفاظتی مواد۔. یہ ان مالکان کے لئے لکھا گیا ہے جو عمل درآمد کے بعد کم حیرت چاہتے ہیں.

ہچ کیٹیگری صرف پہلا گیٹ ہے۔

ایک ہچ زمرہ پن قطر، وقفہ کاری، اور متوقع عمل کی کلاس کی وضاحت کرتا ہے۔ یہ ایک مطابقت کی زبان ہے، مکمل حفاظتی درجہ بندی نہیں۔ اگر لاگو پن ٹریکٹر کے بازوؤں سے مماثل نہیں ہیں، تو خریداری پہلے سے ہی غلط ہے جب تک کہ منظور شدہ اڈاپٹر منصوبے کا حصہ نہ ہوں۔ اگر پن آپس میں ملتے ہیں لیکن عمل بہت بھاری یا بہت لمبا ہے، تو ٹریکٹر اب بھی خراب میچ ہو سکتا ہے۔.

مثال کے طور پر، ایک کمپیکٹ ٹریکٹر جسمانی طور پر پیچھے بلیڈ، ٹلر، یا گھاس کاٹنے والے سے جڑ سکتا ہے، لیکن عمل وزن کو نچلے بازوؤں کے پیچھے رکھ سکتا ہے۔ وزن جتنا دور ہچ کے پیچھے بیٹھتا ہے، اتنا ہی زیادہ فائدہ ہوتا ہے۔ تصریح شیٹ پر ایک نمبر گیند کے سروں پر ماپا جا سکتا ہے، جبکہ حقیقی لاگو وزن بہت پیچھے کام کرتا ہے۔ یہ فرق نقل و حمل اور موڑ میں اہمیت رکھتا ہے۔.

لفٹ کی صلاحیت کو دائیں نقطہ پر پڑھنا ضروری ہے

لفٹ کی صلاحیت اکثر ایک سے زیادہ طریقوں سے بیان کی جاتی ہے. کچھ اعداد و شمار گیند کے سروں کا حوالہ دیتے ہیں. دوسرے گیند کے سروں کے پیچھے ایک نقطہ کا حوالہ دیتے ہیں. خریداروں کو اس بات کی تصدیق کرنی چاہئے کہ ٹریکٹروں کا موازنہ کرنے سے پہلے کون سا اعداد و شمار استعمال کیا جا رہا ہے. پیمائش نقطہ پر منحصر ایک ہی مشین مضبوط یا کمزور نظر آ سکتی ہے. جب شک ہو تو، زیادہ قدامت پسند نمبر کا استعمال کریں اور پوچھیں کہ لاگو وزن کیسے تقسیم کیا جاتا ہے.

ایک بھاری عمل اسٹیئرنگ، کرشن، بریک، اور ٹرانسپورٹ کے احساس کو بھی تبدیل کرتا ہے۔ اگر پیچھے کا عمل اٹھانے پر سامنے کا ایکسل ہلکا محسوس ہوتا ہے، تو آپریٹر کو استحکام کا مسئلہ ہوتا ہے۔ فرنٹ بیلسٹ، لوڈر کی پوزیشن، ٹائر کا انتخاب، اور سفر کی رفتار سبھی سیٹ اپ کا حصہ بن جاتے ہیں۔ لفٹ کی گنجائش صرف زمین سے لاگو ہونے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ اسے اٹھانے کے بعد اسے کنٹرول کرنے کے بارے میں ہے۔.

پی ٹی او پاور اور ہچ فٹ مختلف چیک ہیں۔

بہت سے پچھلے آلات کو پی ٹی او پاور کے ساتھ ساتھ ہچ لفٹ کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک ٹیلر، موور، سیڈر، یا روٹری کٹر ہچ کو فٹ کر سکتا ہے لیکن PTO کو اوور لوڈ کر سکتا ہے اگر یہ بہت چوڑا، بہت جارحانہ، یا غلط مواد میں استعمال ہوتا ہے۔ پی ٹی او ہارس پاور، سلپ کلچ کی حالت، شافٹ کی لمبائی، شیلڈنگ، اور آپریٹنگ اسپیڈ کو لاگو کرنے سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے۔.

حتمی حوالہ کے طور پر عمل درآمد دستی استعمال کریں. سے عمومی بحالی رہنمائی یونیورسٹی آف مسوری ایکسٹینشن۔ مفید پس منظر ہے، لیکن مخصوص عمل اور ٹریکٹر کے دستورالعمل شافٹ کی درست لمبائی، شیلڈنگ، سروس وقفہ، اور آپریٹنگ حدود کا فیصلہ کرتے ہیں۔.

حقیقی نفاذ کے ملاپ کے لیے فیصلہ جدول۔

کسی آلے کو آرڈر کرنے یا منسلک کرنے سے پہلے ایک مختصر مماثلت ٹیبل کا استعمال کریں۔ نقطہ فیصلہ کو اتنا سست کرنا ہے کہ پن فٹ، لفٹ، پی ٹی او، بیلنس، اور فیلڈ کے استعمال کو ایک ساتھ چیک کیا جائے۔.

چیک کریں	کیا تصدیق کرنا ہے	یہ کیوں اہم ہے
ہچ کیٹیگری۔	کم پن کا سائز، ٹاپ لنک پن، اور بازو کا فاصلہ ٹریکٹر سے ملتا ہے۔	غیر محفوظ اڈاپٹر اور ناقص جیومیٹری کو روکتا ہے۔
لفٹ کی گنجائش۔	بازوؤں کے پیچھے متعلقہ نقطہ پر صلاحیت حقیقی نفاذ کے وزن سے زیادہ ہے۔	نقل و حمل اور موڑ کے دوران کنٹرول کی حفاظت کرتا ہے۔
پی ٹی او کی ضرورت	ہارس پاور، رفتار، شافٹ کی لمبائی، اور شیلڈنگ کام کے مطابق ہے۔	اوورلوڈ اور ڈرائیو لائن کے خطرات کو روکتا ہے۔
سٹیبلائزرز	سائیڈ سوے کو لفٹ رینج کے ذریعے پابند کیے بغیر کنٹرول کیا جاتا ہے۔	اسٹرائیکنگ ٹائروں یا فینڈرز سے عمل درآمد رکھتا ہے۔
اوپر لنک زاویہ	لاگو سطح پر یا دستی کے ذریعہ تجویز کردہ ورکنگ اینگل پر بیٹھتا ہے۔	فیلڈ کے نتائج کو بہتر بناتا ہے اور پنوں پر دباؤ کو کم کرتا ہے۔

اوپر لنک، استحکام، اور ورکنگ زاویہ

سب سے اوپر لنک تیسرے نقطہ سے زیادہ جوڑتا ہے. یہ لاگو زاویہ، کاٹنے کے رویے، نقل و حمل کی اونچائی، اور فریم پر دباؤ کو تبدیل کرتا ہے. ایک باکس بلیڈ، روٹری ٹلر، گھاس کاٹنے، اور سوراخ کے بعد کھودنے والے سب اوپر لنک کی لمبائی کے لئے مختلف طریقے سے جواب دیتے ہیں. ایک اچھا سیٹ اپ سطح زمین پر شروع ہوتا ہے، مشین کو روکنے کے ساتھ، عمل کی حمایت، اور آپریٹر آہستہ آہستہ ایڈجسٹ.

اسٹیبلائزرز سائیڈ موومنٹ کو کنٹرول کرتے ہیں۔ بہت زیادہ اثر و رسوخ لاگو کو ٹائر، فینڈر، لفٹ آرمز، یا رکاوٹوں کو مارنے دے سکتا ہے۔ جب عمل درآمد ناہموار زمین کی پیروی کرتا ہے تو بہت کم حرکت رکاوٹ کو باندھ سکتی ہے۔ صحیح ترتیب کا انحصار عمل درآمد اور کام پر ہوتا ہے۔ آپریٹرز کو پہلے شارٹ پاس کے بعد اسٹیبلائزرز کو دوبارہ چیک کرنا چاہیے، نہ کہ پورے فیلڈ کے بری طرح کام کرنے کے بعد۔.

اندرونی ماڈل کی منصوبہ بندی کے لیے، کے خلاف عمل درآمد کے کام کا موازنہ کریں۔ QL 60HP ٹریکٹر۔, QL 904B ٹریکٹر، اور ٹریکٹر کی درخواست کے حل. یہ صفحات گھوڑے کی طاقت، فریم سائز، ٹائر سیٹ اپ، اور مشین سے سنبھالنے کی توقع کی جاتی ہے کہ ملازمتوں کے ساتھ ہچ فٹ کو جوڑنے میں مدد ملتی ہے.

مکمل کام سے پہلے فیلڈ ٹیسٹ

ایک مختصر فیلڈ ٹیسٹ بہت سی غلطیوں کو روکتا ہے. زمین کو صاف کرنے کے لئے صرف عمل کو بڑھائیں، سطح زمین پر تھوڑا سا فاصلہ منتقل کریں، روکنے، ہچ کا معائنہ کریں، اور اسے دوبارہ نیچے کریں. سامنے کے آخر میں ہلکا پن، غیر مستحکم اثر، پی ٹی او شافٹ بائنڈنگ، ہائیڈرولک ہچکچاہٹ، ٹائر رابطہ، اور کسی بھی پن کی نقل و حرکت کے لئے دیکھو. اگر صحن میں کچھ غلط محسوس ہوتا ہے تو، یہ میدان میں بدتر محسوس کرے گا.

پہلا ورکنگ پاس اتلی اور سست ہونا چاہیے۔ ایک ٹیلر کو فوری طور پر پوری گہرائی میں نہیں گرایا جانا چاہئے۔ ایک گھاس کاٹنے والی مشین کو قابل انتظام نمو میں جانچا جانا چاہئے۔ ایک بلیڈ کو بھاری ہوا چلانے سے پہلے ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔ یہ مرحلہ وار نقطہ نظر آپریٹر کو یہ سیکھنے دیتا ہے کہ ٹریکٹر کے مشکل مقام پر جانے سے پہلے عمل درآمد ٹریکٹر کو کس طرح لوڈ کرتا ہے۔.

عام غلطیاں جو لاگو کو نقصان پہنچاتی ہیں۔

پہلی غلطی صرف چوڑائی سے خریدنا ہے۔ ایک وسیع گھاس کاٹنے والا یا ٹلر نتیجہ خیز لگ سکتا ہے، لیکن یہ PTO پاور، اٹھانے کی صلاحیت، یا کرشن کو اوورلوڈ کر سکتا ہے۔ دوسری غلطی شافٹ کی لمبائی کو نظر انداز کر رہی ہے۔ ایک PTO شافٹ جو بہت لمبا ہے نیچے سے باہر نکل سکتا ہے اور اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ایک شافٹ جو بہت چھوٹا ہے الگ کر سکتا ہے۔ تیسری غلطی عمل درآمد کو ڈولنے دینا ہے کیونکہ سٹیبلائزرز کو پچھلے ٹول سے ڈھیلا چھوڑ دیا گیا تھا۔.

ایک اور غلطی یہ فرض کرنا ہے کہ ایک ٹریکٹر کی ترتیب ہر عمل میں فٹ بیٹھتی ہے۔ ٹاپ لنک کی لمبائی، ڈرافٹ کنٹرول، سٹیبلائزر کی چوڑائی، ٹائر پریشر، اور بیلسٹ سبھی کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ہر ایک عمل کے لیے مختصر نوٹ رکھیں: پن کا سائز، ٹاپ لنک کی لمبائی، پی ٹی او شافٹ نوٹ، سٹیبلائزر سیٹنگ، فرسٹ پاس کی گہرائی، اور کوئی بھی گراؤنڈ کنڈیشن وارننگ۔ وہ نوٹ میموری ٹیسٹ سے سیٹ اپ کو دوبارہ قابل عمل روٹین میں بدل دیتے ہیں۔.

آرڈر کرنے سے پہلے خریدار کے سوالات

کسی آلے کا آرڈر دینے سے پہلے ، کل وزن ، کام کی چوڑائی ، نقل و حمل کی چوڑائی ، پی ٹی او ہارس پاور کی ضرورت ، ہچ زمرہ ، پن کا سائز ، تجویز کردہ ٹریکٹر کا وزن ، شافٹ کی لمبائی رہنمائی ، اور متبادل لباس کے پرزے مانگیں۔ پوچھیں کہ آیا اس عمل کو سامنے کی گٹی ، پہیے کے وزن ، یا کم از کم ہائیڈرولک لفٹ رینج کی ضرورت ہے۔ اگر بیچنے والا بنیادی فٹ سوالات کا جواب نہیں دے سکتا تو ، خریدنے سے پہلے سست ہوجائیں۔.

اندرونی منصوبہ بندی کے صفحات کا استعمال کریں جیسے۔ QiLu مشینری کی مصنوعات, مصنوعات کی درخواست کے حل, آلات کی درخواست کی رہنمائی، اور مشینری بلاگ وسیع تر کام کے منصوبے کے ساتھ عمل درآمد کے فیصلے کا موازنہ کرنے کے لئے. ایک ٹریکٹر ایک عمل درآمد پلیٹ فارم ہے، نہ صرف ایک پاور یونٹ.

ایک لاگو فٹ شیٹ کیسے بنائیں

ایک سادہ عمل فٹ شیٹ ہر آپریٹر کو ایک ہی معیار کا استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے. ہر عمل کے لئے ایک قطار بنائیں اور اس میں ہچ زمرہ، کم پن قطر، سب سے اوپر لنک پن، پی ٹی او کی رفتار، پی ٹی او شافٹ نوٹ، وزن، کام کی چوڑائی، نقل و حمل کی چوڑائی، سب سے اوپر لنک شروع ہونے والی لمبائی، سٹیبلائزر کی ترتیب، اور گٹی نوٹ شامل ہیں. پہلی حقیقی ملازمت کے بعد ایک مختصر فیلڈ نتیجہ نوٹ شامل کریں. یہ شیٹ خاص طور پر مفید ہے جب کئی لوگ ایک ہی ٹریکٹر کا استعمال کرتے ہیں یا جب موسمی اوزار مہینوں اسٹوریج کے بعد منسلک ہوتے ہیں.

شیٹ کامل کے بجائے عملی ہونا چاہئے. ایک گھاس کاٹنے والی قطار یہ کہہ سکتی ہے کہ سامنے کا اختتام سڑک کی نقل و حمل پر ہلکا محسوس ہوتا ہے جب تک کہ سامنے گٹی نصب نہ ہو۔ ایک ٹیلر قطار پہلے پاس کی گہرائی کو نوٹ کر سکتی ہے جو بھاری مٹی میں کام کرتی ہے۔ ایک باکس بلیڈ قطار کاٹنے بمقابلہ ہموار کرنے کے لئے ٹاپ لنک سیٹنگ کو ریکارڈ کر سکتی ہے۔ یہ نوٹ سیٹ اپ کے وقت کو کم کرتے ہیں اور آپریٹر کو ہر سیزن میں ایک ہی سبق کو دوبارہ سیکھنے سے روکتے ہیں۔.

ورکنگ کلیئرنس سے علیحدہ ٹرانسپورٹ کلیئرنس

ٹرانسپورٹ کلیئرنس اور ورکنگ کلیئرنس ایک ہی چیز نہیں ہے. ایک عمل صحن چھوڑنے کے لئے کافی اونچا اٹھا سکتا ہے لیکن پھر بھی ایک کھائی، ریمپ، یا ٹریلر کی حد کو عبور کرتے وقت بہت نیچے لٹک سکتا ہے۔ ایک اور عمل میدان میں اچھی طرح سے کام کرسکتا ہے لیکن سخت موڑ کے دوران ٹائروں کے بہت قریب جھول سکتا ہے۔ کام سے پہلے دونوں حالات کو چیک کریں۔ عمل کو آہستہ آہستہ اٹھائیں، سطح زمین پر آہستہ سے مڑیں، اور اگر ٹول ٹائر، فینڈرز، پی ٹی او گارڈ، یا ڈرابار کے قریب پہنچتا ہے تو رک جائیں۔.

ورکنگ کلیئرنس بھی اوپر لنک زاویہ کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے. سب سے اوپر لنک کو مختصر یا لمبا کرنے سے عمل درآمد فریم کو گھمایا جاسکتا ہے، بلیڈ، گارڈز، پہیوں اور زمین کے درمیان تعلق کو تبدیل کر سکتا ہے. اگر آپریٹر فیلڈ کی کارکردگی کے لئے سب سے اوپر لنک تبدیل کرتا ہے تو، نقل و حمل کی جانچ کام کے علاقے سے نکلنے سے پہلے دہرایا جانا چاہئے.

جب اڈاپٹر حل کرنے سے زیادہ مسائل پیدا کرتے ہیں۔

اڈاپٹر اس وقت کارآمد ہو سکتے ہیں جب وہ ٹریکٹر کے لیے منظور ہو جائیں اور لاگو ہوں، لیکن وہ عمل کو مزید پیچھے لے جا سکتے ہیں، لیوریج تبدیل کر سکتے ہیں، لفٹ مارجن کو کم کر سکتے ہیں، یا کمزور کنکشن بنا سکتے ہیں۔ پن کے قطر کو درست کرنے والی جھاڑی جیومیٹری تبدیل کرنے والے اڈاپٹر سے مختلف ہے جو بوجھ کو پیچھے کی طرف لے جاتا ہے۔ خریداروں کو پوچھنا چاہئے کہ کیا اڈاپٹر مطلوبہ ہچ جیومیٹری کو محفوظ رکھتا ہے اور کیا لفٹ کی درجہ بندی اب بھی لاگو ہوتی ہے۔.

فوری ہچ ایک ہی توجہ کے مستحق ہیں. وہ جب آلات مطابقت رکھتے ہیں تو وقت بچاتا ہے، لیکن ہر عمل درآمد فریم فوری طور پر تیار نہیں ہے. ایک فوری ہچ سب سے اوپر لنک پوزیشن، پی ٹی او شافٹ کی لمبائی، یا ڈرائیو لائن زاویہ تبدیل کر سکتا ہے. فوری رکاوٹ کو فرض کرنے سے پہلے ہک اپ کے مسائل کو حل کرے گا، اس بات کی تصدیق کریں کہ عمل درآمد فریم، پی ٹی او شافٹ، اور لفٹ کی حد اب بھی محفوظ طریقے سے کام کرتی ہے.

محفوظ تبدیلیوں کے لئے آپریٹر روٹین

جب بھی ممکن ہو مضبوط، سطح زمین پر پارک. رابطہ منقطع کرنے سے پہلے مکمل طور پر عمل کو کم کریں. متعلقہ جگہ پر ہائیڈرولک دباؤ کو دور رکھیں. بلاکس کا استعمال کریں یا ایسے آلات کے لئے کھڑے ہیں جو محفوظ طریقے سے سیدھے نہیں بیٹھتے ہیں. کسی مددگار کو ٹریکٹر کے درمیان کھڑے نہ ہونے دیں اور آپریٹر کی حمایت کرتے وقت لاگو نہ کریں. اگر سیدھ خراب ہے تو، روکنے، دوبارہ ترتیب دیں، اور کنکشن پر مجبور کرنے کے بجائے چھوٹی حرکتیں استعمال کریں.

ہک اپ کے بعد، منتقل کرنے سے پہلے ہر کنکشن کا معائنہ کریں: نچلے پن، لنچ پن، سب سے اوپر لنک، سٹیبلائزر، پی ٹی او لاک، پی ٹی او شیلڈ، ہائیڈرولک ہوزز، جیک اسٹینڈز، اور ڈھیلے چین۔ پھر عمل درآمد کو چند انچ اٹھائیں اور دوبارہ رکیں۔ یہ دوسرا وقفہ بہت سے مسائل کو پکڑتا ہے جو نظر نہیں آتے جب ٹول زمین پر آرام کرتا ہے۔ یہ آپریٹر کو یہ محسوس کرنے کا موقع بھی دیتا ہے کہ آیا سامنے کا سرا یا اسٹیئرنگ نمایاں طور پر تبدیل ہوا ہے۔.

پاورڈ آلات کے لئے، سب سے پہلے کم بیکار پر چلائیں اور سنیں. کمپن، شافٹ wobble، رگڑ گارڈز، یا غیر معمولی شور فوری طور پر کام کو روکنا چاہئے. ایک طاقتور عمل کی ناکامی ٹریکٹر، عمل، اور آپریٹر کے اعتماد کو بہت تیزی سے نقصان پہنچا سکتا ہے. سست ٹیسٹنگ وقت ضائع نہیں ہے؛ یہ مرمت کے منصوبے کا سب سے سستا حصہ ہے.

بحالی کی تفصیلات جو ہچ کی صلاحیت کو متاثر کرتی ہیں۔

لفٹ کی صلاحیت فرض کرتا ہے کہ ہچ اور ہائیڈرولک نظام اچھی حالت میں ہیں. پہنی ہوئی گیندوں، جھکا ہوا بازو، لیک سلنڈر، کمزور ہائیڈرولک ردعمل، غائب پن، ڈھیلے اسٹیبلائزر، اور خراب ٹاپ لنکس سبھی سیٹ اپ کے معیار کو کم کرتے ہیں۔ ایک ٹریکٹر جس نے پچھلے سیزن میں کسی آلے کو محفوظ طریقے سے اٹھایا تھا اگر دیکھ بھال کو نظر انداز کر دیا گیا ہو تو وہ محفوظ طریقے سے ایسا نہیں کر سکتا۔ ٹریکٹر کے سائز کو مورد الزام ٹھہرانے سے پہلے رکاوٹ کا معائنہ کریں، اور چوٹ سے بچاؤ کی عمومی یاد دہانیوں کا جائزہ لیں۔ CDC NIOSH زرعی حفاظت کے وسائل۔ نئے آپریٹرز کو تربیت دیتے وقت۔.

گریس پوائنٹس، ہائیڈرولک سیال کی حالت، ٹائر پریشر، وہیل بیلسٹ، اور اسٹوریج کو لاگو کریں تمام مادے. ایک زنگ آلود ٹاپ لنک کو ایڈجسٹ کرنا مشکل ہے، لہذا آپریٹرز اسے ایڈجسٹ کرنا بند کر دیتے ہیں۔ ایک لاپتہ پی ٹی او گارڈ غیر محفوظ شارٹ کٹس کو مدعو کرتا ہے۔ کیچڑ میں کھڑی ایک گھاس کاٹنے والی مشین کو سیدھ میں لانا مشکل ہو جاتا ہے۔ اچھی اسٹوریج اور دیکھ بھال کی چھوٹی عادات محفوظ اٹیچمنٹ کو آسان بناتی ہیں۔.

جب ایک ٹریکٹر بار بار لاگو فٹ کے ساتھ جدوجہد کرتا ہے تو، جواب ایک مختلف عمل، ایک مختلف ٹریکٹر کلاس، یا ایک مختلف ورک فلو ہوسکتا ہے. یہ بھی دیکھ بھال کا مسئلہ ہو سکتا ہے. نقطہ اندازہ لگانے کے بجائے تشخیص کرنا ہے. ایک محتاط فٹ شیٹ، مختصر ٹیسٹ پاس، اور معائنہ ریکارڈ عام طور پر یہ ظاہر کرے گا کہ مسئلہ زمرہ، لفٹ، پی ٹی او، سیٹ اپ، یا آپریٹر روٹین ہے.

عملی عمومی سوالات

کیا ہچ زمرہ سے مماثل ہونا محفوظ استعمال کی ضمانت دیتا ہے؟ نہیں یہ صرف جسمانی کنکشن کے حصے کی تصدیق کرتا ہے۔ لفٹ کی صلاحیت، لاگو وزن، کشش ثقل کا مرکز، پی ٹی او پاور، بیلسٹ، اور آپریٹر سیٹ اپ اب بھی اہمیت رکھتا ہے۔.

پیمائش کے نقطہ سے اٹھانے کی صلاحیت کیوں تبدیل ہوتی ہے؟ ہچ کے پیچھے وزن زیادہ فائدہ پیدا کرتا ہے۔ گیند کے سروں پر درجہ بندی پیچھے کی درجہ بندی جیسی نہیں ہے۔.

پہلے پاس کے بعد کیا چیک کیا جانا چاہئے؟ چیک کریں پن سیکورٹی، سب سے اوپر لنک زاویہ، sway، PTO شافٹ تحریک، ٹائر کلیئرنس، سامنے کے آخر احساس، اور آیا عمل درآمد کا نتیجہ مطلوبہ گہرائی یا ختم سے ملتا ہے.

ٹریکٹر 3 پوائنٹ ہچ زمرہ اور لفٹ کی صلاحیت مشترکہ چیک لسٹ کے طور پر بہترین کام کرتی ہے۔ پنوں کو میچ کریں، حقیقی لفٹ مارجن کی تصدیق کریں، پی ٹی او کی حدود کا احترام کریں، اسٹیبلائزرز کو احتیاط سے سیٹ کریں، اور مکمل کام شروع ہونے سے پہلے عمل درآمد کی جانچ کریں۔.