Ciągnik rolniczy 130 HP QL-1304F: do czego jest zbudowany (specyfikacje, przypadki użycia, konserwacja)

Kluczowe wnioski

• Ciągnik 4 WD o mocy 130 KM to rozmiar “do-ciężkiej pracy” dla wielu średnich i dużych gospodarstw: uprawa podstawowa, ciężkie koszenie, ciągnięcie i prowadzenie narzędzi napędzanych WOM bez skakania do największych klas upraw rzędowych.
• QL-1304F skupia się na stabilna trakcja (4726 kg masy roboczej, rozstaw osi 2500 mm, regulowany rozstaw kół) i zaimplementuj możliwości (Zaczep 3-punktowy kategorii III, podwójne wyjścia hydrauliczne).
• Funkcje takie jak diesel common-rail i a sprzęgło dwustopniowe są o kontrolowanej mocy i płynniejszym PTO pracy nie buzzwords.
• Konserwacja polega głównie na dyscyplinie: czyste powietrze, czyste paliwo, czysty olej hydrauliczny i codzienne obejścia. Szczególnie systemy Common-rail nienawidzą brudnego paliwa.

Wybór ciągnika rolniczego o mocy 130 KM: dlaczego ten rozmiar to “sweet spot”

Moc nie jest całą historią, ale przydatnym skrótem określającym, jakie prace można wykonać bez ciągłego biegania na krawędzi maszyny.

A Ciągnik rolniczy 130 KM jest zazwyczaj wybierany, gdy trzeba zrobić takie rzeczy jak.

• Pociągnij poważne narzędzia do kontaktu z ziemią (uprawa roli, przygotowanie pola)
• Uruchom narzędzia WOM, które nie wybaczają ugrzęźnięcia
• Przewozić załadowane wagony lub przyczepy i nadal czuć się pod kontrolą na zboczach
• Wkładaj długie dni z mniejszą liczbą przepustek (ponieważ możesz uruchomić szersze, cięższe narzędzia)

Jedno praktyczne przypomnienie: dopasowanie implementacji zależy w dużej mierze od gleby, wilgoci, prędkości i trakcji. Wytyczne dotyczące rozszerzenia uniwersytetu podkreślają, że wybór implementacji nie jest wyłącznie “HP ” „Kondycje i wymagania dotyczące ciągnięcia mają takie samo znaczenie" (patrz “Match Implement Size to Tractor to Save Fuel” (Energia gospodarstwa/Rozbudowa.org, 2019)).

Poznaj QL-1304 F: ciężki, stabilny ciągnik roboczy 130 KM 4 WD

Ten artykuł został napisany dla amerykańskich operatorów gospodarstw rolnych w “co może zrobić ten ciągnik?” Etap. Zamiast więc listy funkcji w stylu broszury, przetłumaczymy kluczowe systemy na ich znaczenie dla Twojej pracy.

Szybka migawka specyfikacji (potwierdzone szczegóły)

Poniżej znajdują się specyfikacje i najważniejsze cechy, które zostały podane jako potwierdzone fakty dotyczące produktu.

Pozycja	QL-1304F (potwierdzone)
Silnik	130 KM, 6-cylindrowy YTO diesel
Prędkość znamionowa	2200 obr/min
Układ paliwowy	Wspólna szyna wysokociśnieniowa
Sprzęgło	Dwustopniowe niezależne sprzęgło sterujące (ciągnik + WOM)
Transmisja	16 Do przodu + 8 Do tyłu
zaczep 3-punktowy	Kategoria III
Hydraulika	Podwójne grupy wyjść hydraulicznych
Sterowanie	Pełne hydrauliczne sterowanie
Hamulce	Układ hamulcowy z mokrą tarczą
Kabina	Luksus KLIMATYZACJA lub opcje kabiny ogrzewanej
Wymiary gabarytowe (L×W×H)	4600 × 2200 × 2950 mm
Minimalna masa robocza	4726 kg
Rozstaw osi	2500 mm
Rozstaw kół (przód/tył)	1440 1740/16102210 mm

Kluczowe dania na wynos: W tej klasie mocy, waga + rozstaw osi + regulowany rozstaw kół często mają znaczenie tak samo jak moc. To różnica między “spinning” i “pulling.”

Co można zrobić z ciągnikiem 4 WD o mocy 130 KM (scenariusze użytkowania)

Oto typowe scenariusze farm, w których platforma 4 WD o mocy 130 KM zarabia na utrzymanie. Dokładny rozmiar narzędzia będzie się różnić, ale zadania są spójne.

1) Uprawa podstawowa i wtórna

Jeśli w Twoim sezonie znajdziesz prace naziemne, krążki, kultywatory, trakcja jest wszystkim. To tutaj znajduje się QL-1304F 4726 kg waga robocza i 2500 mm rozstaw osi jest znaczący: pomagają ciągnikowi pozostać w pozycji siedzącej, zmniejszają przeskok i utrzymują ciągnięcie dyszla.

Dlaczego regulowany tor ma znaczenie: Z tylnym rozstawem do 2210 mm, możesz poszerzyć postawę, aby zapewnić stabilność na polach prążkowanych, prace na zboczach wzgórz lub cięższe narzędzia montowane z tyłu.

2) Praca na PTO, w której liczy się graldstaying engaged“

Praca w WOM to miejsce, w którym operatorzy natychmiast odczuwają konstrukcję sprzęgła.

Dwustopniowe (dwustopniowe) sprzęgło zostało zaprojektowane tak, aby można było zatrzymać podróż ciągnika, podczas gdy zasilanie PTO jest kontynuowane podczas manewrowania, nie chcąc, aby narzędzie szpula opadało. Messick's wyjaśnia, w jaki sposób działające WOM i dwustopniowe systemy sprzęgła utrzymują narzędzia pracujące na przystankach i zmianach (patrz “Understanding PTO” Messicka. Podobne wyjaśnienie dostarczają także All States Ag Parts (patrz “Planation” (All States Ag Parts, 2026) na żywo).

Praktyczne przykłady w gospodarstwie:

• Obrotowe frezy w ciężkiej trawie, gdzie ponowne uruchomienie pod obciążeniem jest szorstkie
• Glebogryzarki, w których chcesz mieć stałą prędkość wirnika podczas zmiany położenia
• Niektóre belujące i inne operacje WOM o wysokiej bezwładności, w których liczy się płynna ciągłość

3) Uruchamianie większych, cięższych narzędzi 3-punktowych

QL-1304F wykorzystuje Zaczep trzypunktowy kategorii III, który jest zbudowany dla cięższych narzędzi i większych rozmiarów pinów.

Jeśli nie musiałeś wcześniej myśleć o kategoriach zaczepów, to jest to szybka definicja: Kategoria III ogólnie oznacza większe sworznie i szersze odstępy niż Kot I/II, które pomagają uchwytowi zaczepu w większych obciążeniach i większych siłach przeciągu. Aby zapoznać się z prostym angielskim przeglądem kategorii, w tym rozmiarów sworzni Cat III, zobacz kategorie zaczepów “3-Point: od 0 do 4 ” (Hobby Farms, 2025) i wyjaśniacz Messicka dotyczący zrozumienia kategorii zaczepów 3-punktowych.

Co to dla Ciebie zmienia:

• Lepsza kompatybilność z profesjonalnymi narzędziami uprawowymi
• Mniej improwizacji, gdy narzędzie jest zbudowane dla sprzętu “big traktor”
• Większa pewność podczas podnoszenia i transportu ciężkiego sprzętu montowanego z tyłu

4) Transport i transport tam, gdzie stabilność jest bezpieczeństwem

Ciężkie podwozie i duży rozstaw osi nie tylko pomagają ciągnąć; pomagają kontrolować obciążenia.

Jeśli rutynowo:

• ciągnij wagony/przyczepy
• przemieszczaj obciążenia na toczącym się podłożu
• transport między polami

...wtedy połączenie ciężaru, rozstawu osi i mokrych hamulców tarczowych to coś więcej niż tylko produktywność, jeśli chodzi o utrzymanie stabilności i przewidywalności.

5) Prace związane z ładowarką i mocowaniem hydraulicznym

Ciągnik o mocy 130 KM jest często proszony o zrobienie wszystkiego, łącznie z obsługą narzędzi hydraulicznych.

Podwójne wyjścia hydrauliczne mają znaczenie, gdy uruchamiasz osprzęt, który wymaga wielu obwodów (na przykład: narzędzia z podnośnikiem + przechyłem + inną funkcją hydrauliczną).Dokładny przepływ hydrauliczny (GPM/LPM) i specyfikacje zaworów powinny zostać potwierdzone w oficjalnym arkuszu specyfikacji, zanim dopasujesz narzędzie o wysokim zapotrzebowaniu.

Przyjazna rolnikom wycieczka po kluczowych systemach (i dlaczego mają one znaczenie)

Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny YTO, common rail, 2200 r/min

6-cylindrowy silnik wysokoprężny w tej klasie jest zbudowany do ciągłego obciążenia.

Wspólna kolej układy paliwowe są znane ze stabilniejszego dostarczania paliwa i wydajności, ale są również wrażliwe na zanieczyszczenia. W praktyce: czyste paliwo i zdyscyplinowana obsługa filtrów.

Więc co? Jeśli uprawiasz zakurzony grunt lub przechowujesz olej napędowy przez długi czas, spraw, aby czystość paliwa była dla Ciebie wdzięczna.

Transmisja: 16 F + 8 R dla dopasowania prędkości

Szerszy rozrzut biegów to funkcja “feel”. Pozwala wybrać prędkość jazdy odpowiadającą

• praca (uprawa roli vs koszenie vs transport)
• obciążenie silnika (utrzymuj moment obrotowy tam, gdzie go potrzebujesz)
• warunki polowe (mokre miejsca, wzniesienia)

Więc co? Lepszy rozstaw kół zębatych zwykle oznacza mniejsze zaczepianie, mniejsze wirowanie i mniejsze zmęczenie.

Sterowanie: pełne hydrauliczne sterowanie

W blisko 5-tonowym ciągniku jakość układu kierowniczego decyduje o tym, jak bardzo jesteś zmęczony pod koniec dnia.

Więc co? Hydrauliczne sterowanie pomaga zmniejszyć wysiłek operatora i poprawia kontrolę podczas pracy z ciasnymi przylądkami lub poruszania się z obciążeniem.

Hamulce: układ hamulcowy z mokrą tarczą

Mokre hamulce tarczowe działają w oleju, który zazwyczaj zapewnia stałe hamowanie i trwałość podczas intensywnego użytkowania.

Więc co? Utrzymuj jakość oleju hydraulicznego/przekładniowego; hamulce i układ kierowniczy często opierają się na czystym płynie.

Realistyczny plan utrzymania (dzienny, tygodniowy, sezonowy)

Ciągnik taki jak ten nie potrzebuje “mystery care.” Potrzebuje prostych kontroli przeprowadzanych konsekwentnie.

Codzienny spacer przed operacją (10 minut)

Wytyczne Penn State Extension dotyczące kontroli przedoperacyjnych stanowią solidny punkt odniesienia dla codziennego budowania nawyków (patrz “Przedoperacyjne kontrole ciągników” (Penn State Extension, 2026)).

Użyj tego jako codziennej rutyny:

• Sprawdź olej silnikowy i poszukaj nowych wycieków pod spodem
• Sprawdź poziom płynu chłodzącego i przeskanuj węże/pasy
• Sprawdź obszar wlotu powietrza; czyste zanieczyszczenia z ekranów
• Sprawdź opony (ciśnienie, cięcia) i elementy mocujące koła
• Sprawdź węże hydrauliczne i sprzęgi pod kątem płaczu lub ścierania
• Światła/migacze testowe, jeśli będziesz na drogach
• Odsączyć wodę z separatora paliwa/wody, jeśli jest wyposażony (ważne dla kolei wspólnej)

Wskazówka dla profesjonalistów: Pył jest zabójcą silnika Jeśli pracujesz na suchym podłożu, wydmuchiwanie chłodnicy i czyszczenie ekranów wlotowych staje się zadaniem “daily”, a nie zadaniem “czasami”.

Tygodniowo/co 1050 godzin (w zależności od warunków)

• Zery klucza smarowego (ładowarka, punkty drążenia kierownicy, czopy 3-punktowe)
• W razie potrzeby sprawdź i wyczyść elementy filtra powietrza
• Sprawdź zaciski akumulatora i szczelność kabla
• Przyjrzyj się reakcji hamulców i układu kierowniczego (gąbczaste odczucie lub hałas = zbadaj)

Usługa sezonowa/roczna (i dlaczego liczy się godzina)

Ogólne listy kontrolne konserwacji często przedstawiają pracę według godzin pracy silnika (olej, filtry, płyn hydrauliczny), ale Twoja instrukcja jest prawdziwym autorytetem.

Ogólną listę kontrolną w prostym języku można znaleźć w “A Universal Tractor Maintenance Checklist” (Countryside, 2022).

Sezonowa lista kontrolna (podstawy):

• Zmień olej silnikowy + filtr zgodnie z harmonogramem
• Wymieniaj filtry paliwa zgodnie z harmonogramem (częściej, jeśli jakość paliwa jest niespójna)
• Serwis oleju hydraulicznego/przekładniowego i filtrów zgodnie z harmonogramem
• Sprawdź pasy/węże; zastąpić wszystko, co pęka, pęcznieje lub przesiąka
• Sprawdź i wyczyść tereny elektryczne
• Przed przechowywaniem: dokładnie wyczyść, górne płyny, ustabilizuj paliwo, chroń przed gryzoniami

Przechowywanie i opieka poza sezonem

• Umyj i usuń pozostałości; korozja zaczyna się tam, gdzie brud utrzymuje wilgoć
• Napełnij zbiornik oleju napędowego i dodaj stabilizator, jeśli przechowujesz długoterminowo
• Smar poruszające stawy, aby utrzymać wilgoć z dala
• Odłącz baterię lub użyj konserwatora
• Park pod przykryciem, jeśli to możliwe

Co potwierdzić przed dopasowaniem implementów lub poproszeniem o wycenę

Ponieważ pełny arkusz specyfikacji fabrycznej nie był dostępny do wykorzystania w tym przepływie pracy, oto praktyczna lista “confirm list”, która ma największe znaczenie dla Twojej operacji:

• Typ i prędkości WOM (540/1000)
• Moc znamionowa WOM (nie taka sama jak moc silnika)
• Przepływ pompy hydraulicznej (GPM/LPM) i konfiguracja zaworu
• 3-punktowa zdolność podnoszenia na końcach piłki
• Rozmiary opon i zalecenia dotyczące balastu
• Konfiguracja emisji dla Twojego regionu (jeśli dotyczy)

Jeśli chcesz oficjalną stronę modelu w celach informacyjnych, zacznij tutaj: Ciągnik Farmall QL-1304F 130 HP.

(Uwaga: w pozostałej części tego artykułu będziemy go nazywać “this model”, aby wszystko było czytelne.)

Wideo: widząc pracę ciągnika o mocy 130 KM

(Źródło wideo: YouTube (R9IuPHJA8wI)

Często zadawane pytania

Czy 130 KM “too dużo traktor” jak na średniej wielkości gospodarstwo?

Zależy to od gleby i najcięższego narzędzia. Jeśli uprawiasz ziemię lub często ją ciągniesz, platforma 4WD o mocy 130 KM może być praktycznym krokiem w zakresie produktywności, szczególnie jeśli w przeciwnym razie potrzebujesz dodatkowych przepustek.

Co tak naprawdę mówi mi zaczep “Kategoria III”?

Mówi ci, że ciągnik jest zbudowany z myślą o cięższych 3-punktowych narzędziach i większych sworzniach zaczepu. Nie gwarantuje to samej nośności, ale jest to silny sygnał, że należysz do cięższej klasy narzędzi.

Dlaczego miałbym dbać o układ diesla common-rail?

Common rail pomaga zapewnić stałą moc i wydajność, ale wymaga czystego paliwa i terminowych zmian filtrów Woda lub zanieczyszczenie oleju napędowego może prowadzić do kosztownych problemów z wtryskiwaczami.

Jaka jest zaleta sprzęgła dwustopniowego z pracą WOM?

Umożliwia zatrzymanie lub przesunięcie ciągnika, podczas gdy moc WOM może kontynuować manewrowanie bez ciągłego przesuwania narzędzi w górę i w dół. (Wcześniej w tym artykule przytoczyliśmy Messick's i All States Ag Parts w celu głębszego wyjaśnienia.)

Kolejne kroki (niskie zaangażowanie)

Jeśli rozważasz ciągnik o mocy 130 KM dla swojej farmy, najszybszym sposobem uniknięcia niespodzianek jest dopasowanie ciągnika do twoje najcięższe narzędzie i warunki glebowe.

• Poproś o pełny arkusz specyfikacji rozważanej konfiguracji QL-1304F
• Potwierdź typ/prędkości WOM, przepływ hydrauliczny i 3-punktową zdolność podnoszenia narzędzi
• Zdecyduj, czy potrzebujesz ogrzewanej kabiny, klimatyzacji lub innych opcji zapewniających komfort dla operatora