Добродошли у 1ТП1Т
КИЛУ МАШИНА /ПРО СЕРИЈА
2.5 Тон Мини Екцаватор КЛ-25Про
- Гумени Трацк Мобилити
- Еуро 5 & ЕПА Енгине Опције
- Прилагођавање Подршка
- Нема МОК, Глобална испорука
КЛ-25Про 2.5 Тон Мини Еццаватор комбинује ширину шасије од 1300 мм са Ианмар 3ТНВ80Ф дизел мотором, оцењеним на 15,2 кВ. Са дубином копања од 2430 мм и радијусом копања од 4150 мм, његова платформа за гусениште подржава конструкцију, комуналне радове и свакодневну припрему локације. Хидраулична пумпа са променљивим померањем, телескопска шасија и хидрауличне контроле пилота подржавају свестрани рад.
Конфигурације мотора и опционих се могу потврдити нашим тимом за вашу апликацију.
НАПРАВЉЕН ЗА КОМПАКТНЕ ПОСЛОВНЕ УРЕЂАЈЕ
Компактна Величина. Озбиљна Способност.
Од припреме земље до фокусираних ископавања, КЛ-25Про доноси праћење мобилности и практичан домет копања до изградње, комуналних радова и свакодневних радних места.
ПЕРФОРМАНСЕ У СТВАРНОМ СВЕТУ
Погледајте КЛ-25ПРО на послу
Погледајте прави оперативни снимак и истражите радне функције КЛ-25ПРО, детаље о компонентама и перформансе радног места.
01 /Околица и операција
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
КЛ-25Про/ 2,5 ТОНА МИНИ БАГЕРТехнички параметри
Поуздане перформансе.
Учинак
ИНЖЕЊЕРИНГ ЗА ВИШИ СТАНДАРД| Стандардни мотор | Ианмар 3ТНВ80Ф дизел мотор |
|---|---|
| Називна снага | 15.2 кВ |
| Радна тежина | 2500 кг |
| Опције мотора | Ианмар 3ТНВ80Ф дизел мотор (15,2 кВ) Кубота Д1105 дизел мотор (14,0 кВ) |
| Тип стазе | Гумена стаза |
|---|---|
| Тип мотора | Дизел мотор |
| Стандарди емисије | Еуро5, ЕПА |
Радна Обим
ИНЖЕЊЕРИНГ ЗА ВИШИ СТАНДАРД| Мак. висина копања | 3280 мм |
|---|---|
| Мак. висина дампинга | 2360 мм |
| Макс. дубина копања | 2430 мм |
|---|---|
| Макс. радијус копања | 4150 мм |
Димензије
ИНЖЕЊЕРИНГ ЗА ВИШИ СТАНДАРД| Укупна величина (Л × В × Х) | 2945 × 1300 × 2190 мм |
|---|---|
| Димензије кабине | 3500 × 1500 × 1900 мм / 10 м³ |
| Кабина | 3660 × 1500 × 2320 мм / 11,8 м³ |
|---|
Конфигурација
ИНЖЕЊЕРИНГ ЗА ВИШИ СТАНДАРД| Стандардна опрема | Радна тежина: 2500КГС; Стандардни мотор: Ианмар 3ТНВ80Ф дизел мотор; Хидраулична пумпа за променљиво померање; Висока /Мала брзина путовања; Хидраулични рад пилота; Телескопска шасија; Гумена стаза; Руббер рука; Ручни кров; Комад; Долази са кантом за зубе (430мм); Кутија за алате и сет филтера |
|---|---|
| Опциона конфигурација | Челичне стазе; кабина; клима уређај |
| Тип кабине | Кров |
| Опционе конфигурације кабине | Да |
| Стандардне боје | Плава, Жута, Црвена |
|---|---|
| Прилагођене боје | да |
| Опциони прилози | Погледајте прилоге испод; потврдите монтажу и хидрауличну компатибилност. |
| Апликације | Општинско одржавање, изградња путева, пољопривредно-шумско пословање, одводњавање и водопривредни радови, грађевински радови |
КОМПОНЕНТЕ ВРХУНЦИ
Кључни детаљи који подржавају свакодневне перформансе
Од хидрауличних компоненти до контрола оператера и радних прикључака, сваки детаљ је дизајниран за поуздан рад и практичну употребу радног места.
РАЗУМЕМ МАШИНУ
Дијаграм Структуре производа
Буцкет Скупштина
За ископавање, утовар и пренос материјала, то је радна компонента у директном контакту са радним слојем.
Механизам везе буцкет
Повезује канту са штапом и преноси кретање цилиндра да би се остварило нагињање канте.
Стицк Ассембли
Ради са процватом на проширењу радног опсега и извођењу напредних операција домета, повлачења и копања.
Скупштина Боом
Медведи главна подизна и носећа оптерећења, повезујући радну прикључак и платформу за горње терете.
Хидраулични цилиндри и цевоводи
Пружа стабилну покретачку снагу за кретање бума, штапа и канте.
Цанопи Скупштина
Обезбеђује основно склониште и структурну заштиту за подручје оператера.
Систем за седење и контролу
Интегрише седиште оператера, контролише џојстикове и контролне уређаје.
Горња платформа за клеветање
Носи погонски агрегат, хидрауличне компоненте и поклопац мотора, омогућавајући ротацију горње структуре.
Скупштина доњег строја
Пружа машинску подршку, путне перформансе и способност унакрсне вожње на сложеном терену.
Скупштина Дозер Бладе
Користи се за нивелисање локације, пуњење уназад и помоћну стабилизацију машине.
