,

รถแทรกเตอร์ 180 แรงม้า QL-1804F

มิติโดยรวม (L×W×H):5155 × 2500 × 3150 มม  นาที น้ําหนักการดําเนินงาน:6320กก  ฐานล้อ:2750 มม  รางล้อ (ด้านหน้า):1700, 1750, 1850, 1900, 1950, 2050 มม  ติดตามล้อ (ด้านหลัง):16500 มม

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจําเพาะ การกําหนดค่า และรายละเอียดผลิตภัณฑ์

ตรวจสอบคําอธิบายผลิตภัณฑ์ ข้อมูลจําเพาะ การกําหนดค่าที่มีอยู่ รูปภาพแอปพลิเคชัน และข้อมูลอื่น ๆ ที่บันทึกไว้สําหรับรุ่นปัจจุบัน.

รถแทรกเตอร์ 180 แรงม้า Qilu-1804F ด้วยการออกแบบ 4WD สําหรับงานหนักเป็นโรงไฟฟ้าการเกษตรเรือธงที่ออกแบบมาสําหรับการทําฟาร์มที่มีความเข้มข้นสูงและงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ด้วยน้ําหนักการดําเนินงานขั้นต่ําจํานวนมหาศาลของ 6320กก และยาวนาน ระยะฐานล้อ 2,750 มม, มันให้การยึดเกาะและความมั่นคงที่ไม่มีใครเทียบได้เมื่อจัดการกับอุปกรณ์งานหนักที่มีความต้องการมากที่สุด.

ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์คอมมอนเรล YTO 6 สูบ การส่งมอบ 180 แรงม้า (132.3 กิโลวัตต์), 1804 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดึงที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพดินที่ยากที่สุด มันก้าวหน้า กระปุกเกียร์ปลอกเกียร์ TF16F + 8R และระบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมด้วย ระบบกันสะเทือนสามจุดประเภทที่ 3 ให้การควบคุมที่แม่นยําและความสามารถในการยกสูงทําให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับการดําเนินการทางการเกษตรขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพ.

แชสซีอเนกประสงค์มีรางล้อหลังแบบปรับได้สูงสุดถึง 2400 มม และใหญ่โต ยาง 18.4-38, ช่วยให้เครื่องทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั่วภูมิประเทศต่าง ๆ ในขณะที่ยังคงจับพื้นดินสูงสุด นอกจากนี้มาตรฐาน ห้องโดยสารหรูหรา และการสนับสนุนสําหรับตัวเลือกขั้นสูงเช่น จีพีเอสไร้คนขับขับรถ และ อ.ส.ท.หน้า ระบบรับประกันประสิทธิภาพการผลิตสูงสุดและความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานสําหรับการทําฟาร์มที่มีความแม่นยําสมัยใหม่.

ข้อดีที่สําคัญ

พลังและประสิทธิภาพระดับเรือธงชั้นยอด

  • เครื่องยนต์ YTO 6 สูบ 180 แรงม้า (132.3 กิโลวัตต์) ให้กําลังขับสูงสุดในซีรีส์สําหรับการไถสําหรับงานหนัก.

  • เทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันสูง ช่วยให้มั่นใจในการจ่ายพลังงานที่มั่นคงและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.

  • คลัตช์ควบคุมอิสระแบบสองขั้นตอน ช่วยให้การทํางานที่ราบรื่นของอุปกรณ์ที่มีความต้องการสูง.

ความเสถียรสูงสุดสําหรับการโหลดหนัก

  • น้ําหนักใช้งาน 6,320 กก. ขนาดใหญ่ ให้การยึดเกาะขั้นสูงสุดและลดการลื่นไถลของล้อ.

  • ฐานล้อเรือธง 2750 มม ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรตามยาวที่เหนือกว่าในระหว่างงานที่มีความเข้มข้นสูง.

  • ยางหลังสําหรับงานหนัก 18.4-38 มีแผ่นสัมผัสขนาดใหญ่เพื่อแรงดึงสูงสุด.

การใช้งานขั้นสูงและความอเนกประสงค์

  • ระบบกันสะเทือนสามจุดประเภทที่ 3 มอบความสามารถในการยกสูงที่จําเป็นสําหรับเครื่องจักรระดับมืออาชีพ.

  • กระปุกเกียร์ปลอกเกียร์ TF16F + 8R ให้ช่วงความเร็วในการทํางานที่กว้างและแม่นยํา.

  • รางล้อแบบปรับได้ (ด้านหลังสูงสุด 2,400 มม.) ช่วยให้รถแทรกเตอร์สามารถปรับให้เข้ากับความกว้างของสันเขาและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย.

เทคโนโลยีสมัยใหม่และการปรับแต่ง

  • จีพีเอสไร้คนขับและการสนับสนุนสถานีฐาน ช่วยให้สามารถทําการเกษตรอัตโนมัติที่มีความแม่นยําสูง.

  • PTO ด้านหน้าเสริมและระบบกันสะเทือน อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ที่ติดตั้งด้านหน้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานหลายอย่างพร้อมกัน.

  • พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและดิสก์เบรกเปียก รับประกันการจัดการที่ง่ายดายและความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สําหรับเครื่องจักรขนาดนี้.

พารามิเตอร์

หมวดหมู่ รายการ สเปค
โมเดล ชื่อรุ่น 1804
ขนาดและน้ําหนัก มิติโดยรวม (L×W×H) 5155 × 2500 × 3150 มม
นาที น้ําหนักปฏิบัติการ 6320กก
ฐานล้อ 2750 มม
รางล้อ (ด้านหน้า) 1700, 1750, 1850, 1900, 1950, 2050 มม
รางล้อ (ด้านหลัง) 16500 มม
เครื่องยนต์ รุ่น/ยี่ห้อ YTO YT0180HP 6 สูบ Stage II
ชนิด แนวตั้ง, ระบายความร้อนด้วยน้ํา, สี่จังหวะ, คอมมอนเรล
จํานวนกระบอกสูบ 6
กําลังไฟพิกัด 180 แรงม้า/132.3 กิโลวัตต์
ความเร็วที่ได้รับการจัดอันดับ 2200 รอบ/นาที
ขับรถไฟ คลัตช์ แผ่นดิสก์เดี่ยวแห้งควบคุมอิสระสองขั้นตอน
กระปุกเกียร์ TF16F + 8R
ประเภทการเปลี่ยนเกียร์ แขนเลื่อน
พวงมาลัยและเบรก ประเภทพวงมาลัย พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบ
ประเภทเบรค การควบคุมทางกลเปียกแผ่นดิสก์
อุปกรณ์เดิน ขนาดยาง (ด้านหน้า/ด้านหลัง) 14.9-26 / 18.4-38
อุปกรณ์การทํางาน ประเภทช่วงล่าง ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนแบบสามจุด
หมวดหมู่การระงับ หมวดที่ 3
การปรับความลึกของการไถพรวน การปรับความสูงการควบคุมแบบลอยตัว
อุปกรณ์เอาท์พุทไฮดรอลิก 2 กลุ่ม
ความเร็วมาตรฐาน PTO 8 หรือ 6 ปุ่ม; 760/850 หรือ 540/1,000 รอบต่อนาที
อื่นๆ การป้องกัน เคบิน (ห้องโดยสาร)
อุปกรณ์เสริม ตัวเลือก การยึดเกาะแบบสวิง บังโคลนหน้า ระบบกันสะเทือนแบบเร็ว ระบบขับเคลื่อนไร้คนขับ GPS และสถานีฐาน ระบบกันสะเทือนหน้าและการส่งกําลังด้านหน้า แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ Yuchai National II แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ Xichai National II

สถานการณ์การสมัคร

13 2
14 2
15 2
16 2