Կոմպակտ տրակտոր հետեւի շեղբերով մանրախիճ ուսի վերականգնում: թեքություն, ոլորուն կառավարում եւ ջրահեռացման ստուգումներ լվացումից հետո

Կոմպակտ տրակտոր հետեւի շեղբերով մանրախիճի ուսի վերականգնում: թեքություն, ոլորուն կառավարում եւ ջրահեռացման ստուգումներ լվացումից հետո կարեւոր է, քանի որ այս տեսակի աշխատանքը արագ բացահայտում է տեղադրման փոքր սխալները: Կոմպակտ տրակտորը կարող է բակում ընդունակ տեսք ունենալ եւ դեռ վատ է աշխատում, երբ լվացվում են մանրախիճի եզրերը, ծանծաղ ճեղքերը եւ ուսի նեղ անցումները հորդառատ անձրեւից հետո: Օպերատորներ, ովքեր զննում են գյուղատնտեսական տրակտորների շարք հաճախ նախ համեմատեք ձիաուժը, բայց այս աշխատանքը սովորաբար ավելի շատ կախված է հետեւի սայրի թեքությունից, հողմաղացի տեղադրումից եւ անցման ուղղությունից եւ օպերատորի կողմից մեքենան տեղադրելու հերթականությունից:.

Ճիշտ ընտրությունը հազվադեպ է մեկ հատուկ թերթիկ թիվ: Մաքուր ուսի վերականգնումը առանց մանրախիճը խրամատի մեջ մղելու կամ ճանապարհի պսակը հարթեցնելու կախված է բալաստից, անվադողերի բռնակից, PTO վարքագծից, հողի վիճակից եւ արդյոք օպերատորը կարող է պահպանել կրկնվող աշխատանքային ռիթմը: Մեքենայի ընտրության գաղափարները տրակտորային հավելվածների լուծումների էջ օգտակար են, քանի որ նրանք տրակտորը շրջանակում են որպես աշխատանքային համակարգ՝ հնարավորությունների ազատ ցանկի փոխարեն:.

Ահա թե ինչու գնորդները համեմատում են կոմունալ մոդելը, ինչպիսին է QL-904B տրակտոր qilu Machinery-ի արտադրանքի շարքի այլ մեքենաների հետ պետք է մտածեն ամբողջ առաջադրանքի մասին՝ թե ինչպես է գործարկվում գործիքը, ինչպես է տրակտորը պտտվում, որտեղ է քաշի փոխանցումը աշխատանքի ընթացքում եւ որ ստուգումները պետք է տեղի ունենան մինչեւ առաջին անցումը: Այդ մանրամասներն են, թե ինչն է առանձնացնում սահուն աշխատանքային օրը խուսափելի պարապուրդից կամ անապահով իմպրովիզացիայից:.

Ինչու է այս աշխատանքը պատժում պատահական կարգավորմանը

Առաջադրանքը դժվարանում է՝ երբ օպերատորը ենթադրում է՝ որ տրակտորը կարող է պարզապես քաշել կամ պտտել իր ճանապարհը դրա միջով: Հետեւի սայրը չափազանց ագրեսիվ է դրված կամ անցումը՝ որը չամրացված քարը մղում է դեպի խրամատ՝ կարող է ջնջել դրենաժային ձեւը եւ ստեղծել ավելի մեղմ եզր հաջորդ անձրեւի վրա՝ որի մասին OSHA- ի ուղեցույցը գյուղատնտեսական տրակտորների շահագործում եվ Penn State Extension’s տրակտորի անվտանգության ակնարկ երկուսն էլ կենտրոնացած են կայունության, պաշտպանության, օպերատորի ուշադրության եւ տեղանքի վրա՝ աշխատանքը որպես մաքուր ուժի հարց դիտարկելու փոխարեն:.

Նույն դասը հայտնվում է Մինեսոտայի համալսարանում տրակտորների անվտանգության ուղեցույց եվ CDC-ները գյուղատնտեսական վնասվածքների ռեսուրսներԵրբ օպերատորն աշխատում է անհարթ գետնի վրա, պտտվող սարքավորումների մոտ կամ կրկնվող տրանսպորտի եւ միացման քայլերի շուրջ, կարգապահությունն ավելի քան վստահություն է: Տեխնիկապես բավականաչափ մեծ տրակտորը դեռ կարող է վատ համընկնում լինել, եթե անվադողերը, արագության միջակայքը, ներդրման անկյունը կամ ճանապարհորդության ուղին սխալ են:.

Համապատասխանեցրեք տրակտորին իրական աշխատանքային տեմպին

Սկսեք որոշելով՝ թե որքան դանդաղ կամ կայուն պետք է աշխատի տրակտորը՝ ոչ թե որքան արագ այն կարող է աշխատել: Կոտրված մանրախիճ ուսերի դեպքում ճիշտ տեմպն այն է, որը թույլ է տալիս օպերատորին պահել կայուն մակերեսային կտրվածք՝ միաժամանակ թույլ չտալով հետեւի սայրը ցատկել լվացքի միջով Երբ աշխատանքը հստակ թիրախային տեմպ ունի՝ օպերատորը կարող է ընտրել հանդերձանքը՝ շարժիչի արագությունը՝ բալաստի մակարդակը եւ շրջադարձային օրինաչափությունը՝ որը թույլ չի տալիս մեքենան կազմված լինել՝ այլ ոչ թե անընդհատ ուղղել:.

Կառուցեք օրը վերգետնյա վիճակի եւ մաքրման շուրջ

Վերգետնյա վիճակը հաճախ որոշում է կարգավորումը նախքան իրագործումը սկսելը: Ուսի վերանորոգումը հաճախ թաքցնում է փափուկ եզրեր, կոտրված հեղեղատարի ելքեր եւ եզրեր, որոնք ամուր տեսք ունեն, մինչեւ տրակտորի անիվը շատ մոտենա, այնպես որ օպերատորը պետք է նշի թույլ կետերը առաջին անցումից առաջ, եթե մոտեցման ուղին փափուկ է, կոպիտ կամ նեղ, այդ ուղին պետք է ազդի անվադողերի ընտրության, բալաստի եւ երթուղու պլանավորման վրա՝ նախքան ներդրումը աշխատանքային գոտի մտնելը:.

Ստուգումներ կատարել առաջին անցումից առաջ

Նախքան սկսելը, հաստատեք կայքը, երթուղին եւ աջակցության պլանը: Քայլեք ուսը, նշեք, թե որտեղ է խիճը գաղթել, եւ որոշեք, թե որ հատվածներին է նախ պետք թեթեւ փետուրներ, եւ որ հատվածներին անհրաժեշտ է նյութ, որը հետ է քաշվում գծի կենտրոնից, եթե աշխատանքը կարող է բացահայտել թաղված կոմունալ ծառայությունները կամ թաքնված եզրերը, սկսեք դրանից 811 կոմունալ տեղորոշում եվ տեսանելի նշումը, այլ ոչ թե ենթադրելու, աշխատանքային տարածքը պարզ է:.

Այնուհետեւ հաստատեք օպերատորի պաշտպանությունը եւ իրականացրեք վիճակը: Ստուգեք սայրի անկյունը, թեքությունը, վերին կապի երկարությունը, անվադողերի ճնշումը եւ արդյոք տրակտորը կարող է պահպանել սայրի հետեւումը՝ առանց ցատկելու լվացքի տախտակի հատվածներում: Դա OSHA-ի եւ ընդլայնման հղումների վերանայման գործնական արժեքն է մինչեւ սեզոնային առաջադրանքի վերսկսումը: նրանք ստիպում են օպերատորին հարցնել՝ արդյոք կարգավորումն իսկապես պատրաստ է, թե պարզապես ծանոթ:.

Վերջապես՝ որոշեք՝ թե ինչ տեսք ունի մաքուր առաջին ժամ: Բացման անցումները պետք է ցույց տան՝ թե արդյոք սայրը կրում է կառավարելի հողմը՝ պահպանելով դրենաժային անկումը եւ վերակառուցել եզրը՝ առանց պատռելու նոր չամրացված բծերը: Տրակտորի կարգավորումը պետք է դատվի ըստ կրկնելիության: կարո՞ղ է մեքենան պահել նույն գիծը՝ նույն PTO ռիթմը եւ նույն օպերատորի տեսանելիությունը առանց լրացուցիչ լարվածության:

Առաջին անցումը սկսելուց հետո օպերատորը պետք է կարգապահ մնա տեմպի վերաբերյալ: Եթե սայրը սկսում է չափազանց շատ չամրացված քար կրել կամ սկսում է կլպել նյութը լավ գծի մակերեսից, օպերատորը պետք է կրճատի խայթոցը եւ անմիջապես վերակայի հողմակայանի պլանը: Այստեղ շատ տրակտորներ լավ են աշխատում թղթի վրա, բայց գործնականում վատ, քանի որ օպերատորը շարունակում է կարգավորել, այլ ոչ թե հետեւել կայուն պլանին:.

Բեռնափոխադրումը նույնպես ուշադրության կարիք ունի աշխատանքային վազքի ընթացքում: Հեղեղատարի բերանների եւ ուսի անկման մոտ սայրի թեքության մեկ զգույշ վերականգնումն ավելի անվտանգ է, քան եզրագծի յուրաքանչյուր փոփոխության միջով նույն կարգավորումը քաշելը: Փոքր ուղղումները, որոնք կատարվել են վաղ, ավելի էժան են, քան մեկ մեծ ուղղում, որը կատարվել է իրականացումից կամ կցասայլից հետո, արդեն շարքից դուրս է:.

Եթե կարգավորումը ճիշտ է՝ աշխատանքը սկսում է առանց իրադարձությունների: Տրակտորը հետեւում է մաքուր՝ գործիքը մնում է կանխատեսելի՝ եւ օպերատորը ազատ է դիտել աշխատանքը՝ այլ ոչ թե պայքարել մեքենայի: Դա սովորաբար ամենապարզ նշանն է՝ որ մեքենայի ընտրությունը եւ տեղադրման կարգը ճիշտ էին:.

Գործնական աշխատանքային հոսք աշխատանքի համար

Աշխատանքային փուլ	Ինչ պետք է անի տրակտորը	Ինչ ստուգել առաջ շարժվելուց առաջ
Քայլեք վնասված ուսով	Նշեք փափուկ եզրերը, հեղեղատարի ելքերը եւ մանրախիճի կորստի գոտիները	Օպերատորը գիտի, թե որտեղ է լույսի անցումն ավելի անվտանգ, քան ծանր կտրվածքը
Սահմանեք հետեւի սայրի անկյունը եւ թեքությունը	Ընտրեք, թե ինչպես է սայրը կրելու եւ փետուր նյութը	Հողամասը մնում է կառավարելի, իսկ դրենաժային ձեւը մնում է տեսանելի
Վերակառուցեք եզրը փուլերով	Խիճը հետ քաշեք, փետուրացրեք այն եւ կանգ առեք արտահոսքի գծերը ստուգելու համար	Գոտու եզրը վերականգնում է հենարանը՝ առանց ջրահեռացման ուղիները թաղելու
Ավարտել եւ փաստաթղթավորել	Ստուգեք հեղեղատարները, թագը եւ չամրացված քարերի մաքրումը	Վերանորոգումը կտեւի ավելի երկար՝ հաջորդ եղանակային ցիկլի պայմաններում։

Այս հաջորդականությունը օգտակար է, քանի որ այն թույլ չի տալիս օպերատորին առաջ անցնել: Տրակտորը, որը շտապում է հիմնական առաջադրանքի մեջ առանց այդ անցակետերի, հաճախ ստեղծում է հենց այն ուշացումները, որոնք պետք է կանխեր:.

Ինչպես են պայմանները փոխում կարգավորումը կեսօր

Եղանակի եւ մակերեւույթի փոփոխության նյութը նույնիսկ մեքենայի արդեն աշխատելուց հետո: Չոր գոտին կարող է փափկվել ոռոգումից հետո, արոտավայրի եզրը կարող է թաքցնել ավելի շատ խոնավություն, քան կենտրոնը, եւ տրանսպորտային թեքահարթակը, որն առավոտյան ապահով է զգում, կարող է դանդաղ դառնալ կեսօրին: Հետեւաբար, օպերատորները պետք է առաջին հաջող անցումը վերաբերվեն որպես ելակետ, այլ ոչ թե որպես երաշխիք, որ նույն կարգավորումները դեռեւս կլինեն հենց օրվա ուշ:.

Ահա թե ինչու այն օգնում է դադարեցնել աշխատանքի առաջին երրորդից հետո եւ հարցնել՝ արդյոք տրակտորը դեռ հավասարակշռված է՝ արդյոք անվադողերի բռնակը դեռ նույնն է՝ եւ արդյոք գործիքը դեռ թողնում է նախատեսված արդյունքը: Եթե այդ պատասխանները փոխվում են՝ ճիշտ արձագանքը պլանը միտումնավոր կարգավորելն է՝ առաջ մղելու փոխարեն՝ քանի որ մեքենան արդեն սկսել է:.

Իմացեք, երբ ավելի լավ է տարբեր գործիք

Կարգապահ օպերատորը նաեւ գիտի, թե երբ տրակտորը չպետք է միայնակ լուծի ամբողջ խնդիրը: Որոշ աշխատանքներ կարիք ունեն այլ կցորդի, ավելի շատ բեմական օգնության, ավելի չոր հողի կամ այլ մեքենայի՝ ամենածանր կամ զառիթափ հատվածի համար: Գործիքը փոխելը կամ առաջադրանքը հետաձգելը ժամանակ չի կորցնում, եթե այն կանխում է վնասը, անապահով աշխատանքը կամ ավելի ուշ թանկարժեք մաքրումը:.

Ինչ ձայնագրել հաջորդ աշխատանքի համար

Սեփականության ամենաօգտակար սովորություններից մեկը գրելն է, թե իրականում ինչ է եղել հաջող կարգավորումը: Տախտակամածի բարձրությունը, պտուտակի տրամագիծը, կապի կարգը, բալաստի քանակը եւ ճանապարհորդության արագությունը, որը կայուն էր թվում, բոլորն էլ խնայողություններ են: Այդ նշումները մեկ լավ օրը վերածում են կրկնվող գործառնական ստանդարտի՝ հաջորդ օպերատորին ստիպելու փոխարեն նորից սովորել աշխատանքը հիշողությունից:.

Այդ գրառումը պետք է ներառի նաեւ՝ թե ինչ է փոխել պլանը: Եթե փափուկ ուսը ստիպել է նոր երթուղի է՝ եթե ավելի բարձր խոտը պահանջում է լրացուցիչ համընկնումը՝ կամ եթե կցորդը կարիք ունի այլ բեռի դիրքի՝ քան սպասվում է՝ գրեք դա նույնպես: Սրանք դասեր են՝ որոնք բարելավում են ապագա մեքենայի ընտրությունը եւ օգնում գնորդներին համեմատել՝ թե արդյոք այլ տրակտոր կամ կցորդ կարող է հեշտացնել աշխատանքը:.

Ժամանակի ընթացքում նման գործնական գրառումը դառնում է ավելի արժեքավոր՝ քան մարքեթինգային լեզուն՝ քանի որ այն կապում է տրակտորը անմիջապես այն աշխատանքներին՝ որոնք իրականում կատարում է սեփականատերը: Դա նաեւ հստակ միջոց է որոշելու՝ թե արդյոք ներկայիս մեքենան դեռ համապատասխանում է ծանրաբեռնվածությունը՝ թե նույն արտադրանքի ընտանիքի մեկ այլ մոդելը կնվազեցնի լարվածությունը՝ պարապուրդը կամ անվտանգության փոխզիջումները:.

Գնորդի ստուգաթերթը տրակտորն ընտրելուց առաջ

Նախքան այս աշխատանքին տրակտոր գնելը կամ նշանակելը, մի քանի կոպիտ հարցեր տվեք: Կարո՞ղ է մեքենան ճիշտ աշխատանքային արագություն պահել՝ առանց օպերատորին ստիպելու շտապել: Կարո՞ղ են անվադողերը, բալաստը եւ կցորդի երկրաչափությունը աջակցել իրական գետնի վիճակին: Կարո՞ղ է օպերատորը տեսնել առաջադրանքի կարեւոր մասը բավական հստակ՝ հանգիստ աշխատելու համար: Այդ հարցերը հակված են շատ ավելի արագ բացահայտել համապատասխանությունը, քան ձիաուժի մեկ այլ համեմատություն:.

Այն նաեւ օգնում է համեմատել տրակտորը իր շուրջ սեփականության ձեւի հետ: Եթե նույն մեքենան պետք է զբաղվի հնձումով, ցանկապատի աշխատանքով, տրանսպորտով, բեռնիչի գործերով եւ սեզոնային աջակցությամբ, ապա տեղադրման ճկունությունը կարեւոր է նույնքան, որքան հումքի ուժը: Ահա թե ինչու կցման փոփոխության ժամանակը, պահեստային տարածքը եւ օպերատորի ծանոթությունը նույնպես արժանի են տեղ գնման որոշման մեջ:.

Օպերատորները, ովքեր օգտագործում են այդ ստուգաթերթը, սովորաբար ավելի դիմացկուն ընտրություն են կատարում, քանի որ նրանք տրակտորը համեմատում են կրկնվող աշխատանքների հետ՝ գովազդի լեզվի փոխարեն: Մեքենան, որը թղթի վրա մի փոքր ավելի քիչ տպավորիչ է թվում, դեռ կարող է լինել ավելի արժեքավոր գնում, երբ այն կատարում է իրական երթուղին, կցումը եւ տեղանքի հաջորդականությունը՝ ավելի քիչ փոխզիջումներով:.

Որտեղ սեփականատերերը սովորաբար սխալ են գնում

Նրանք չափում են տրակտորը շուկայավարման համարի շուրջ

Նրանք փորձում են շտկել ուսի յուրաքանչյուր թերությունը մեկ ծանր կտրվածքով եւ անտեսում են, թե որքան նյութ պետք է մնա տեղում՝ ճանապարհորդության գոտին աջակցելու համար, այդ իսկ պատճառով արտադրանքի կիրառման լուծումներ էջերն ավելի օգտակար են, քան գովազդի լայն լեզուն: դրանք գնորդներին հետ են մղում դեպի աշխատանքի հարմարեցում, տեղանք եւ կապվածության վարքագիծ:.

Նրանք վերաբերվում են Աջակցության ծրագրին որպես ընտրովի

Նրանք ավելի ուշ թողնում են հեղեղատար ելքերը, խրամուղիների հոսքի գծերը եւ մաքրման երթուղին, այնուհետեւ ստիպում են տրակտորին լուծել ջրահեռացման սխալները լրացուցիչ գնահատման անցումներով: բեռնվել միտումնավոր, այլ ոչ թե փոխառվել հիշողությունից, երբ տրակտորն արդեն դիրքում է:.

Մեկ այլ հաճախակի սխալ է անտեսել երկրորդ կեսը աշխատանքի: Օպերատորները հաճախ մտածում են բացման քայլի մասին եւ մոռանում են շրջադարձերի, վերաբեռնումների, մաքրման կամ փոխադրման քայլերը, որոնք տեղի են ունենում ավելի ուշ: Այնուամենայնիվ, այդ հետագա քայլերն այն են, որտեղ հոգնածությունը, շտապ որոշումները եւ վատ տեսանելիությունը սկսում են ամենակարեւորը:.

Այն նաեւ օգնում է արձանագրել կարգավորումը՝ որն աշխատում էր: Անվադողերի ճնշումը՝ բալաստի քանակը՝ կցորդման կարգավորումը՝ ճանապարհորդության արագությունը եւ նշումը գետնի վիճակի մասին ստիպում են հաջորդ աշխատանքը ավելի արագ պատրաստել: Այդ գործնական գրառումը ավելի արժեքավոր է՝ քան անորոշ հիշողությունը՝ հատկապես՝ երբ տրակտորը պտտվում է մի քանի օպերատորների կամ սեզոնային առաջադրանքների միջեւ:.

Գնորդները, ովքեր ցանկանում են տրակտոր, որը օգտակար մնա մի քանի աշխատանքային օրինաչափություններում, պետք է շարունակեն համեմատել մեքենան իրական հավելվածների հետ, այլ ոչ թե պարզապես այլ բնութագրերի թերթիկների հետ: The QiLu մեքենաների բլոգ եվ սարքավորումների կիրառման ուղեցույց ճիշտ վայրերն են նման գործնական որոշումների շրջանակը պահպանելու համար, քանի որ դրանք կապում են մեքենան ամենօրյա սեփականության հետ՝ վերացական գովազդային պահանջների փոխարեն:.

ՀՏՀ

Ի՞նչն է ամենակարեւորը հետեւի սայրի ուսի վերականգնման գործում:

Սայրի թեքությունը, հողմաղացի կառավարումը, անցման ուղղությունը եւ ջրահեռացման իրազեկումը ավելի կարեւոր են, քան մեկ ճանապարհորդության ընթացքում ամենաշատ մանրախիճը տեղափոխելու փորձը:.

Արդյո՞ք օպերատորը պետք է սկսի սայրի ամբողջական կծումից:

Սովորաբար ոչ: Ավելի թեթեւ առաջին փոխանցումը ցույց է տալիս, թե որտեղ է եզրը կայուն, եւ որտեղ է լվացումը խաթարել ուսը:.

Ինչու՞ են ջրահեռացման ստուգումները կարեւոր գնահատման ընթացքում:

Քանի որ հարթ տեսք ունեցող ուսը դեռ կարող է ձախողվել, եթե արտահոսքը հստակ ճանապարհ չունի գծի եզրից կամ հեղեղատարի մուտքից հեռու:.

Ո՞րն է լվացքի վերանորոգման ամենատարածված սխալը:

Չափազանց լավ մանրախիճ հանելով գծի պսակից՝ մեկ անցումով հետապնդելով վնասված եզրը:.