2WD بمقابلہ 4WD فارم ٹریکٹر چوائس: لوڈر ورک، گیلے فیلڈز، ڈھلوان، اور اونر شپ ٹریڈ آفس۔

2WD بمقابلہ 4WD فارم ٹریکٹر کا فیصلہ کام کے ساتھ شروع ہونا چاہئے، ہڈ پر بیج کے ساتھ نہیں۔ ایک ٹریکٹر جو اپنی زندگی کا بیشتر حصہ خشک گلیوں میں کاٹنے اور روشنی کے آلات کھینچنے میں صرف کرتا ہے اسے ٹریکٹر جیسی ڈرائیو ٹرین کی ضرورت نہیں ہوسکتی ہے جو گیلے گیٹ ویز پر لوڈر کی بالٹیاں لے جاتی ہے، چراگاہ کی ڈھلوانوں پر چڑھتی ہے، یا ٹریلرز کو نرم گز میں پیچھے کرتی ہے۔ مفید سوال یہ ہے کہ کرشن کہاں کھو جاتا ہے، کتنی بار ایسا ہوتا ہے، اور جب ایسا ہوتا ہے تو آپریٹر کو کیا کرنا چاہیے۔.

QiLu مشینری خریداروں کا موازنہ فارم ٹریکٹر کے اختیارات اکثر ہارس پاور کے بارے میں پوچھیں۔ ہارس پاور اہمیت رکھتی ہے ، لیکن کرشن فیصلہ کرتا ہے کہ آیا وہ طاقت زمین تک پہنچتی ہے۔ ایک اچھی طرح سے بیلسٹڈ 2WD ٹریکٹر مضبوط مٹی پر کارآمد ہوسکتا ہے ، جبکہ 4WD ٹریکٹر لوڈر کو کام اور نم فیلڈ تک رسائی کو زیادہ کنٹرول کرسکتا ہے جب سامنے کا ایکسل کام کا حصہ لے رہا ہو۔.

یہ گائیڈ عملی فیلڈ چیک اور حفاظتی سوچ کا استعمال کرتا ہے۔ OSHA ٹریکٹر آپریشن کے وسائل۔, یونیورسٹی آف مینیسوٹا ایکسٹینشن ٹریکٹر سیفٹی گائیڈنس۔, اور، اور CDC NIOSH زرعی حفاظت کے وسائل۔. یہ ان مالکان کے لئے لکھا جاتا ہے جو ایک ٹریکٹر کی ضرورت ہوتی ہے جو بروشر موازنہ کے بجائے حقیقی راستوں، موسموں اور منسلکات پر فٹ بیٹھتا ہے.

ٹریکٹر کو روکنے والی ملازمتوں سے شروع کریں۔

ہر فارم میں کچھ جگہیں ہوتی ہیں جہاں ٹریکٹر جدوجہد کرتا ہے: ایک نم گیٹ، ایک کمپیکٹڈ فیڈ لین، ایک ڈھیلا بجری ریمپ، گھاس کے میدان کا داخلی راستہ، یا گودام کے قریب ایک ڈھلوان۔ وہ جگہیں آسان ایکڑ سے زیادہ اہمیت رکھتی ہیں۔ اگر 2WD ٹریکٹر نوے فیصد کام مکمل کرتا ہے لیکن ہر برساتی ہفتے ایک ہی گیٹ پر ناکام ہوجاتا ہے، تو ملکیت کا مسئلہ نظریاتی نہیں ہے۔ یہ وقت ضائع ہو جاتا ہے، رٹ کی مرمت، اور غیر محفوظ بحالی کا امکان۔.

ان ملازمتوں کی فہرست بنائیں جو سب سے زیادہ کرشن ڈیمانڈ پیدا کرتی ہیں۔ لوڈر کا کام سامنے کے ایکسل کو لوڈ کرتا ہے اور اگر گٹی غلط ہو تو پیچھے کی کرشن کو غیر متوقع بنا سکتا ہے۔ گیلی مٹی ٹائر کے کاٹنے کو کم کرتی ہے۔ ڈھلوان وزن کی منتقلی کو تبدیل کرتی ہے۔ بھاری ڈرابار بوجھ تین نکاتی آلات سے مختلف طریقے سے کھینچتا ہے۔ نقل و حمل کے کام کی قدر سڑک کے آداب اور ٹائر کے لباس۔ ایک مفید 2WD بمقابلہ 4WD فارم ٹریکٹر کا موازنہ ماڈلز کا موازنہ کرنے سے پہلے ان ملازمتوں کو الگ کرتا ہے۔.

لوڈر کا کام ڈرائیو ٹرین کے سوال کو بدل دیتا ہے۔

ایک لوڈر ٹریکٹر اکثر فرنٹ ایکسل ڈرائیو سے فائدہ اٹھاتا ہے کیونکہ سامنے کے ٹائر پہلے سے ہی بوجھ اٹھائے ہوئے ہوتے ہیں۔ جب بالٹی بھر جاتی ہے، تو سامنے کا کرشن ٹریکٹر کو پیچھے کے ٹائروں کو گھمائے بغیر چلانے اور حرکت کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ اس سے پیچھے کی گٹی کی ضرورت ختم نہیں ہوتی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب سطح ڈھیلی، ڈھلوان یا گیلی ہو تو آپریٹر کے پاس دوسرا ٹول ہوتا ہے۔.

ایک 2WD لوڈر ٹریکٹر اب بھی فرم یارڈز پر اچھی طرح کام کر سکتا ہے اگر اس میں صحیح ریئر بیلسٹ، مناسب ٹائر، اور ایک قدامت پسند آپریٹنگ پیٹرن ہو۔ انتباہی نشان کو بار بار پیچھے ٹائر اسپن کیا جاتا ہے جب بالٹی لوڈ کی جاتی ہے۔ گھومنے والے ٹائر گیلی زمین کو پالش کرتے ہیں، رٹس کھودتے ہیں، اور آپریٹر کو بالٹی کو ضرورت سے زیادہ اونچا کرنے کی دعوت دیتے ہیں، جو استحکام کے لیے غلط سمت ہے۔.

گیلے کھیتوں اور مٹی کا تحفظ۔

فور وہیل ڈرائیو صحیح طریقے سے استعمال ہونے پر وہیل سلپ کو کم کر سکتی ہے، لیکن یہ مٹی میں داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے جسے تنہا چھوڑ دیا جانا چاہیے۔ گیلے میدان کے سفر کا اندازہ کمپیکشن رسک، رٹ ڈیپتھ، اور فصل یا سطح کی حفاظت کی قدر سے کیا جانا چاہیے۔ مٹی کے صحت کے وسائل سے۔ USDA NRCS ایک مفید یاد دہانی ہے کہ زمینی حالت مشینری کے فیصلے کا حصہ ہے۔.

اگر ٹریکٹر کو نم جگہ کو عبور کرنا چاہیے، کم رفتار کا استعمال کرنا چاہیے، تیز موڑ سے بچنا چاہیے، بوجھ کو کم رکھنا چاہیے، اور سطح کو کم سے کم نقصان کے ساتھ راستہ منتخب کرنا چاہیے۔ اگر کام انتظار کر سکتا ہے تو، انتظار کرنوں کی مرمت سے سستا ہو سکتا ہے۔ ایک 4WD ٹریکٹر نرم جگہ سے گزر سکتا ہے، لیکن مرمت کا بل اب بھی مٹی سے تعلق رکھتا ہے۔.

فیصلہ ٹیبل: جہاں ہر ڈرائیو ٹرین فٹ بیٹھتا ہے

ایک سادہ میز انتخاب کو عملی رکھ سکتا ہے۔ نقطہ ہر جگہ ایک ڈرائیو ٹرین کو بہتر قرار دینا نہیں ہے۔ نقطہ ٹریکٹر کو دہرائے جانے والے کام، ناکام ہونے والی سطح، اور آپریٹر کی عادات سے ملانا ہے جو پراپرٹی پر حقیقت پسندانہ ہیں۔.

کام کی حالت۔	2WD عام طور پر فٹ بیٹھتا ہے جب۔	4WD عام طور پر اس وقت مدد کرتا ہے۔
خشک کٹائی یا ہلکی کھینچنا۔	زمین مضبوط ہے، ڈھلوان ہلکی ہیں، اور آلات کرشن محدود نہیں ہیں۔	اسی راستے میں گیلے گیٹ ویز، ڈھلوان، یا بھری ہوئی سامنے والی منسلکات شامل ہیں۔
فرنٹ لوڈر کے کام۔	بوجھ ہلکے ہیں، صحن مضبوط ہے، اور پیچھے کی گٹی درست ہے۔	بالٹی کا کام اکثر ہوتا ہے، سطحیں مختلف ہوتی ہیں، یا اسٹیئرنگ کرشن محدود ہوتا ہے۔
گیلے میدان تک رسائی۔	کام اس وقت تک انتظار کر سکتا ہے جب تک کہ مٹی کی فرموں یا صرف مختصر کم بوجھ والی حرکتوں کی ضرورت نہ ہو۔	فارم کو بارش کے بعد بغیر کسی شدید جھرجھری کے باقاعدگی سے کنٹرول شدہ رسائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈھلوان جائیداد۔	ڈھلوان نرم ہیں اور سفر زیادہ تر کم بوجھ کے ساتھ سیدھا ہوتا ہے۔	چڑھنے، موڑنے، یا منسلکات کے ساتھ پشت پناہی کے دوران کرشن کا نقصان ظاہر ہوتا ہے۔
نقل و حمل اور سڑک کا استعمال۔	کم لاگت اور آسان ڈرائیو لائن ترجیحات ہیں۔	ٹریکٹر میدان کے داخلی راستوں، لوڈر کے کام، یا موسم سرما تک رسائی کو بھی سنبھالتا ہے۔

ٹائر، گٹی، اور آپریٹر کی عادات اب بھی نتیجہ کا فیصلہ کرتی ہیں۔

بہترین ڈرائیو ٹرین ٹائر کے ناقص انتخاب یا لاپرواہ گٹی پر قابو نہیں پا سکتی۔ R1 زرعی ٹائر، R4 صنعتی ٹائر، ٹرف ٹائر، مائع بیلسٹ، پہیے کا وزن، پیچھے کے آلات، اور لوڈر کاؤنٹر ویٹ سبھی ٹریکٹر کے احساس کو بدل دیتے ہیں۔ موازنہ کرنے والا خریدار۔ 60HP ٹریکٹر کا کام۔ ساتھ 90HP ٹریکٹر ایپلی کیشنز مکمل سیٹ اپ کے بارے میں سوچنا چاہئے، نہ صرف ایکسل ڈرائیو.

آپریٹرز کو یہ بھی فیصلہ کرنا چاہئے کہ 4WD کب مصروف ہے. بہت سے ٹریکٹروں پر، 4WD ڈھیلے یا پھسلن والے حالات میں مفید ہے لیکن سخت سطحوں پر اس کا غلط استعمال نہیں کیا جانا چاہئے جہاں ڈرائیو لائن ونڈ اپ اور ٹائر کے لباس میں اضافہ ہوسکتا ہے. آپریٹر دستی حتمی گائیڈ ہے. عملی فیلڈ عادت جان بوجھ کر کرشن امداد کا استعمال کرنا ہے، پھر حالات تبدیل ہونے پر صحیح موڈ پر واپس جانا ہے.

ٹرانسمیشن کا انتخاب، بریک لگانے کی مشق، اور رفتار کے نظم و ضبط کا معاملہ بھی۔ ایک ٹریکٹر جو ڈھلوان میں بہت تیزی سے داخل ہوتا ہے یا اٹھائے ہوئے لوڈر کے ساتھ تیزی سے مڑتا ہے اسے 4WD کے ذریعے محفوظ نہیں بنایا جاتا ہے۔ سے توسیعی حفاظتی مواد۔ پین اسٹیٹ ایکسٹینشن۔ اسی اصول کو تقویت دیتا ہے: استحکام اور منصوبہ بندی پیداواری صلاحیت سے پہلے آتی ہے۔.

ملکیت کی لاگت اور دیکھ بھال کی تجارت۔

ایک 2WD ٹریکٹر خریدنے اور برقرار رکھنے کے لئے اکثر آسان ہے. کم فرنٹ ڈرائیو اجزاء، کم ڈرائیو لائن پہننے پوائنٹس، اور اکثر کم خریداری کی قیمت ہے. اگر پراپرٹی خشک، کھلی، اور زیادہ تر فلیٹ ہے، تو یہ سادگی ایک حقیقی فائدہ ہو سکتا ہے. مالک بجٹ کو بہتر عمل میں ڈال سکتا ہے، ایک محفوظ ROPS سیٹ اپ، معیار ٹائر، یا بحالی کی فراہمی.

ایک 4WD ٹریکٹر زیادہ اجزاء اور عام طور پر زیادہ خریداری کی لاگت لاتا ہے، لیکن یہ خصوصیات پر ضائع ہونے والے وقت کو کم کر سکتا ہے جہاں کرشن کے مسائل دہراتے ہیں۔ قیمت سب سے مضبوط ہوتی ہے جب ٹریکٹر باقاعدگی سے لوڈر کے کام، موسم سرما کے کام، گیلی لین، ناہموار گز اور ڈھلوانوں کو ہینڈل کرتا ہے۔ خریدار کو اضافی لاگت کا موازنہ تاخیر، پھنسے ہوئے مشین کی بحالی، سطح کی مرمت، اور روزمرہ کے کاموں کے دوران اعتماد میں کمی کے ساتھ کرنا چاہیے۔.

آرڈر کرنے سے پہلے پوچھنے کے لئے سوالات

پوچھیں کہ ٹریکٹر بارش کے بعد کہاں کام کرے گا، یہ لوڈر میں کیا لے جائے گا، بدترین راستہ کتنا کھڑا ہے، کون سے ٹائر لگائے جائیں گے، پیچھے کیسے گٹی جائے گی، اور کیا آپریٹر کرشن موڈ کے ساتھ تجربہ کار ہے۔ یہ بھی پوچھیں کہ کیا وہی ٹریکٹر سوراخ کے بعد کے کام، کٹائی، برف کی صفائی، ٹریلر کی حرکت، یا مواد کو سنبھالنے کو سنبھالے گا۔ یہ ملازمتیں ڈرائیو ٹرین کے انتخاب کو وسیع تر سے جوڑتی ہیں۔ QiLu مصنوعات کی درخواست کے حل.

یہ سروس تک رسائی اور دیکھ بھال کے وقفوں کا جائزہ لینے کے قابل بھی ہے۔ فرنٹ ایکسل آئل، اسٹیئرنگ جوائنٹ، ٹائر پہننے، لوڈر پن، ہائیڈرولک لیکس، اور وہیل ٹارک سبھی ملکیت کے معمولات سے تعلق رکھتے ہیں۔ عام دیکھ بھال کے طریقے جیسے کہ بیان کردہ۔ یونیورسٹی آف مسوری ایکسٹینشن۔ مالکان کو فیصلے کو قابل عمل معائنہ کی عادت میں تبدیل کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔.

آپ کی جائیداد پر انتخاب کی جانچ کیسے کریں

ٹریکٹر کو حتمی شکل دینے سے پہلے جائیداد پر چلیں۔ سب سے گیلے گیٹ، سب سے تیز لین، سخت ترین موڑ، سب سے بھاری لوڈر روٹ، اور سب سے طویل سڑک کے سفر کو نشان زد کریں۔ پھر بدترین عام دن کی وضاحت کریں، آسان ترین دن نہیں۔ اگر ٹریکٹر اس دن کو محفوظ مارجن سے سنبھال سکتا ہے، تو یہ شاید باقی سال کو سنبھال لے گا۔.

اندرونی منصوبہ بندی کے صفحات کا استعمال کریں جیسے۔ QiLu مشینری کی مصنوعات اور ٹریکٹر کی درخواست کے حل ڈرائیو ٹرین کے انتخاب کو لوڈر، گھاس کاٹنے اور ضروریات کو پورا کرنے کے لیے. ایک ٹریکٹر شاذ و نادر ہی ایک بہترین کام کے لیے خریدا جاتا ہے۔ یہ بہت سے نامکمل دنوں کے لیے خریدا جاتا ہے۔.

حتمی فیصلے سے پہلے فیلڈ ٹیسٹ کا معمول۔

ایک مفید فیلڈ ٹیسٹ ڈرامائی ہونے کی ضرورت نہیں ہے. اس عام کام کو دہرانے کی ضرورت ہے جو شک پیدا کرتا ہے. ایک خالی ٹریکٹر کے ساتھ شروع کریں اور آہستہ آہستہ راستے کو چلائیں. پھر لوڈر نصب کے ساتھ دہرائیں، پھر ایک معمولی بوجھ کے ساتھ، اور پھر پیچھے بیلسٹ یا عمل درآمد کے ساتھ جو عام طور پر استعمال کیا جائے گا. ریکارڈ کریں جہاں ٹریکٹر آسانی سے موڑتا ہے، جہاں سامنے ٹائر دھکا، جہاں پیچھے ٹائر پھسل جاتے ہیں، اور جہاں آپریٹر کرشن کی بجائے رفتار استعمال کرنے کا لالچ بن جاتا ہے.

2WD ٹریکٹر کے لئے، لوڈر کے کام کے دوران اسٹیئرنگ پر پوری توجہ دیں. اگر سامنے ٹائر ہلکے سے لوڈ ہو جائیں تو، اسٹیئرنگ آسان ہوسکتا ہے، لیکن پیچھے ٹائر گھوم سکتے ہیں. اگر سامنے کی بالٹی لوڈ ہو اور سطح ڈھیلی ہو تو، اسٹیئرنگ مبہم محسوس ہوسکتا ہے یا پیچھے گٹی کے بغیر بہت ہلکا ہوسکتا ہے. 4WD ٹریکٹر کے لئے، چیک کریں کہ مشین جارحانہ تھروٹل پر انحصار کیے بغیر کم رفتار پر کنٹرول محسوس کرتی ہے یا نہیں. فور وہیل ڈرائیو کو کنٹرول کام کو آسان بنانا چاہئے، زیادہ سخت کام کی حوصلہ افزائی نہیں کرنا چاہئے.

ہلکی بارش کے بعد ایک ہی ٹیسٹ چلائیں اگر جائیداد اکثر نم حالات میں کام کرتی ہے. خشک مظاہرے صحیح مسئلہ کو چھپا سکتا ہے جسے خریدار حل کرنے کی کوشش کر رہا ہے. ٹیسٹ میں روکنے، شروع کرنے، پشت پناہی، موڑ، اور بوجھ کم لے جانے میں شامل ہونا چاہئے. اگر ٹریکٹر صرف اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے جب آپریٹر رفتار رکھتا ہے، تو یہ دروازے، عمارتوں، جانوروں، یا لوگوں کے ارد گرد حقیقی کام کے لئے ایک انتباہ کا نشان ہے.

لاگو کام لوڈر کے کام جیسا نہیں ہے۔

گھاس کاٹنے والی مشین، بلیڈ، سپرےر، یا ہلکے ٹریلر کو کھینچنا ٹریکٹر پر فرنٹ لوڈر سے مواد اٹھانے سے مختلف مطالبات رکھتا ہے۔ ایک 2WD ٹریکٹر پیچھے سے چلنے والی بہت سی ملازمتوں کے لیے بالکل قابل قبول ہو سکتا ہے کیونکہ وزن کی منتقلی پچھلے ٹائروں کے حق میں ہے۔ ایک ہی ٹریکٹر نم زمین پر پوری بالٹی کے ساتھ کم پر اعتماد محسوس کر سکتا ہے۔ خریداروں کو ڈرائیو ٹرین کا فیصلہ کرنے سے پہلے پیچھے کے نفاذ کے کرشن کو لوڈر کرشن سے الگ کرنا چاہیے۔.

تین نکاتی ہچ سیٹ اپ بھی موازنہ کو متاثر کرتا ہے۔ ایک بھاری پیچھے کا عمل لوڈر کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے لیکن باڑ، دروازوں یا تنگ گز کے قریب عجیب ہو سکتا ہے۔ پہیے کا وزن یا مائع گٹی کم دخل اندازی لیکن کم لچکدار ہو سکتی ہے۔ ایک خریدار جو بار بار اٹیچمنٹ کی تبدیلیوں کی توقع رکھتا ہے اسے غور کرنا چاہئے کہ بیلسٹ روٹین میں کتنا وقت لگتا ہے، کیونکہ تکلیف دہ گٹی اکثر بدترین لمحے میں چھوڑ دی جاتی ہے۔.

موسمی منصوبہ بندی اور دوبارہ فروخت کی سوچ۔

موسمی استعمال جواب کو بدل سکتا ہے۔ موسم گرما میں کٹائی کے لیے خریدا جانے والا ٹریکٹر فیڈ لین، برف کے ڈھیروں اور گیلے گیٹ ویز کے لیے موسم سرما کی مشین بن سکتا ہے۔ اگر پراپرٹی میں منجمد پگھلنے کے چکر، سایہ دار ڈھلوان، یا بہار کی کیچڑ ہے، تو 4WD ان مہینوں میں اپنی قدر کما سکتا ہے جب زمین کم سے کم پیش گوئی کی جا سکتی ہے۔ اگر مشین بنیادی طور پر مضبوط زمین پر منصفانہ موسم میں کاٹنے والی مشین ہے، تو 2WD سادگی ملکیت کا بہتر انتخاب رہ سکتی ہے۔.

دوبارہ فروخت بھی اہمیت رکھتی ہے، لیکن یہ ملازمت فٹ کی جگہ نہیں لے سکتا. کچھ مارکیٹوں کو سختی سے 4WD کمپیکٹ ٹریکٹرز کو ترجیح دیتے ہیں، خاص طور پر جب لوڈرز نصب ہیں. دیگر خریداروں کو خشک رقبے اور روشنی کے عمل کے کام کے لئے سادہ، کم لاگت ٹریکٹر کی قدر. مالک کو سروس ریکارڈ، ٹائر ریکارڈ، بیلسٹ نوٹ، اور لوڈر کی بحالی کے نوٹ کو کسی بھی طرح رکھنا چاہئے. ایک اچھی طرح سے برقرار رکھنے والے ٹریکٹر کو واضح کام کی تاریخ کے ساتھ اگلے مالک کو سمجھانا آسان ہے.

رسک کنٹرول جو دونوں ڈرائیو ٹرینوں پر لاگو ہوتے ہیں

ڈرائیو ٹرین کی دونوں اقسام کو ایک ہی بنیادی حفاظتی نظم و ضبط کی ضرورت ہے۔ لوڈر کو کم رکھیں، اوپر والے بوجھ کے ساتھ سائیڈ ڈھلوان سے گریز کریں، موڑ سے پہلے سست ہوں، صحیح ہچ پوائنٹ استعمال کریں، جب مشین میں رول اوور پروٹیکشن ہو تو سیٹ بیلٹ پہنیں، اور جب زمین بدل جائے تو رک جائیں۔ ڈرائیو ٹرین کا انتخاب کرشن کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن یہ ناقص روٹ پلاننگ یا غیر مستحکم لوڈ ہینڈلنگ کو درست نہیں کر سکتا۔.

آپریٹرز کو گیلے دنوں کے لئے آسان اصول مقرر کرنا چاہئے. ایسی مٹی میں داخل نہ ہوں جو گہری جھرجھری چھوڑ دیتی ہے جب تک کہ کام فوری نہ ہو اور مرمت کا منصوبہ قبول نہ کیا جائے۔ سطح سیر ہونے پر انتظار کرنے کے متبادل کے طور پر 4WD استعمال نہ کریں۔ غیر محفوظ ہچ پوائنٹس سے جھٹکا لگا کر پھنسے ہوئے ٹریکٹر کو بازیافت نہ کریں۔ اگر بازیابی کی ضرورت ہو تو، رکیں اور مناسب سامان، مناسب اٹیچمنٹ پوائنٹس، اور لوگوں کی حفاظت کے لیے کافی جگہ استعمال کریں۔.

سب سے قیمتی ڈرائیو ٹرین وہ ہے جسے آپریٹر سمجھتا ہے۔ باقاعدہ آپریٹر کو تربیت دیں کہ 4WD کو کب مشغول کرنا ہے، اسے کب منقطع کرنا ہے، ٹائر سلپ کو کیسے پہچاننا ہے، اور روٹ، بیلسٹ اور لوڈ کو کیسے ایڈجسٹ کرنا ہے۔ ایک مختصر تربیتی معمول عام پیٹرن کو روک سکتا ہے جہاں ایک قابل ٹریکٹر خراب استعمال ہوتا ہے کیونکہ آپریٹر دباؤ میں اندازہ لگا رہا ہے۔.

عملی عمومی سوالات

کیا 4WD ہمیشہ بہتر ہے؟ نہیں. یہ اکثر لوڈر کے کام، گیلے رسائی، اور ڈھلوانوں کے لئے بہتر ہے، لیکن ایک 2WD ٹریکٹر مضبوط، فلیٹ، متوقع ملازمتوں پر موثر اور اقتصادی ہوسکتا ہے.

کیا 4WD گٹی کی جگہ لے سکتا ہے؟ نمبر لوڈر کے کام کو اب بھی درست ریئر بیلسٹ اور کم لوڈ ہینڈلنگ کی ضرورت ہے۔ فور وہیل ڈرائیو کرشن میں مدد کرتی ہے۔ یہ استحکام کے قوانین کو منسوخ نہیں کرتا ہے۔.

ایک ٹیسٹ کے دوران خریدار کو کیا ریکارڈ کرنا چاہئے؟ سطح کی نمی، ڈھلوان، ٹائر سلپ، لوڈر کا بوجھ، بریک کا احساس، موڑنے کی جگہ، اور آیا آپریٹر کو بحالی کی ضرورت ہے یا موڈ میں بار بار تبدیلیوں کو ریکارڈ کریں۔.

بہترین 2WD بمقابلہ 4WD فارم ٹریکٹر فیصلہ وہ ہے جو پراپرٹی کی سخت جگہوں سے میل کھاتا ہے۔ لوڈر کے کام، گیلے کھیتوں، ڈھلوانوں، ٹائر سیٹ اپ، گٹی، اور روزمرہ کے معمولات کا مطالعہ کرنے کے بعد ڈرائیو ٹرین کا انتخاب کریں جس کے ساتھ ٹریکٹر حقیقت میں رہے گا۔.