Welkom by Shandong Qilu Industrial Co., Ltd
Klein Skid Stuurlaaier QL2200
| Beheer metode | Vlieënier beheer |
| Enjin | Japanese Yanmar 4TNV98CT enjin |
| Reispomp | Duitse Rexroth reisende suierpomp |
| Reismotor | Duitse Rexroth reisende suier motor |
| Werkpomp | Italiaanse Casappa rat oliepomp |
| Beheer hanteer | Italiaanse EBI-vlieënierbeheerhandvatsel |
| Nivellerende klep | Italiaanse NEM nivellerende klep |
| Hidrouliese vinnige koppelaar | Italiaanse Vinniger self-aflaai hidrouliese vinnige koppelaar |
| Transmissieketting | Japannese Tsubaki transmissieketting |
- [email protected]
- +86 182 6676 8780
Produk Inligting
Spesifikasies, Konfigurasie & Produk Besonderhede
Hersien die produkbeskrywing, spesifikasies, beskikbare konfigurasies, toepassingsbeelde en ander inligting wat vir die huidige model gestoor is.
Skid Stuurlaaier QL2200
- Uitstekende Werk Doeltreffendheid
Die QL2200 is toegerus met elektroniese enjinbeheer en elektroniese hand- en voetversneller. Sy dubbele versnellerontwerp pas die enjinspoed dinamies aan op grond van lasvariasies, en vermy hoë RPM tydens lae kragverbruikperiodes, wat lei tot 'n brandstofverbruikvermindering van meer as 8%. - Duursame Struktuur Vir Veelsydige Konstruksie Omgewings
Die hidrouliese olietenk, brandstoftenk, spoorboks en onderstel is geïntegreer met 'n gelaste struktuur, met 'n robuuste bakontwerp en hoësterkte staalmateriaal, wat betroubare ondersteuning bied vir deurlopende swaardienswerk en die vermoë om swaarvrag-aanhegsels te dra. - Moeiteloos Beheer Met Pilot Operasie
QL2200 beskik oor die presiese en liggewig werking van die Italiaanse EBI-vlieënierhandvatsel, wat moegheid verminder. Die gesentraliseerde skakelaaruitleg van die multifunksiehandvatsel verbeter beheerakkuraatheid, wat die gladheid en akkuraatheid van bewegings aansienlik verbeter. - Hoë-gehalte en betroubare voertuig Veiligheid System
Die ontwerp van die Qilu-skyfie-stuurlaaier weerspieël 'n mens-georiënteerde en veiligheids-eerste filosofie, met drie-vlak veiligheidsinspeksie toestelle insluitend parkeerrem, bestuurder se deur, en veiligheid bar, wat die operasionele veiligheid van die bestuurder verseker. - Gerieflike En Maklike Onderhoud
Diensruimte is ontwerp om gerieflik te wees, met 'n gesentraliseerde groepering van daaglikse instandhoudingspunte. Onderhoudspunte is maklik toeganklik, wat vinnige en moeitevrye instandhouding moontlik maak, wat aansienlik tyd bespaar. Die agterste kompartementdeur van die masjien kan gerieflik oopgemaak word vir roetine-inspeksies.
Kenmerke
QILU gly stuur loader beskik oor volwielaandrywing en gly stuur, wat voorsiening maak vir vinnige en maklike uitruilbaarheid van verskeie werkgereedskap om aan uiteenlopende werkvereistes te voldoen. Met die Italiaanse VINNIGER koppelaar en sy self-verligtende funksie, verbind aanhangsels is eenvoudig, tyd-besparing, en moeite, wat net 'n paar minute sonder die behoefte aan bykomende gereedskap. Gepaar met Deutsch lugvaart verbindings, ons laaier verseker betroubare prestasie en maak naatlose beheer van komplekse aanhangsels, wat lei tot hoër werk doeltreffendheid. Of dit is vir landskap, padherstelwerk, munisipale instandhouding, landbou toepassings, konstruksie sloping, of pakhuisopruiming, ons skid stuurlaaier is altyd besig!

Produk parameters
| QL2200 | |
| Basiese Dimensies | |
| Werkhoogte & volle hysbak (mm) A | 4090 |
| Artikulasie hoogte & volle lift (mm) B | 3102 |
| Oorhoofse waghoogte(mm) C | 2110 |
| Algehele lengte & met emmer(mm) D | 3561 |
| Storting hoek & volle hysbak (°) O | 40 |
| Stortingshoogte(mm) F | 2316 |
| Storting afstand (mm) G | 580 |
| Kantelhoek (°) J | 30 |
| Maksimum kantelhoek (°) M | 100 |
| Algehele breedte & sonder emmer(mm) Q | 1815 |
| Grondvryhoogte(mm) S | 200 |
| Emmerwydte(mm) R | 1880 |
| Vertrekhoek (°) W | 20 |
| Asafstand(mm) V | 1085 |
| Draai radius & sonder emmer(mm) Y | 1320 |
| Draai radius & met emmer(mm) X | 2121 |
| Draai radius & agter (mm) Z | 1694 |
| Enjin Parameters | |
| Gegradeerde krag (kW) | 53.7 |
| Spoed(rpm) | 2500 |
| Verplasing (L) | 3.319 |
| Brandstofstelsel | Elektroniese beheer |
| Hidrouliese Elektriese Stelsel | |
| Hulp hidrouliese vloeitempo (L/min) | 85 |
| Hulpbrandstoftoevoerdruk (MPa) | 21 |
| Brandstoftenk kapasiteit (L) | 90 |
| Werk en reis beheer metode | Hidrouliese vlieënier-aangedrewe |
| Tegniese Parameters | |
| Gegradeerde vrag kapasiteit (kg) | 1000 |
| Bedryfsgewig (kg) | 3120 |
| Kantelvrag (kg) | 2200 |
| Reissnelheid (km/h) | 12.5 |
