Добре дошли в Shandong Qilu Industrial Co., Ltd

Стартиране на трактор за студено време и грижа за батерията за зимни хорове
Практичен зимен водач на трактора, обхващащ грижа за батерията, блокови нагреватели, подгревни свещи, планиране на гориво против гел, съхранение и процедури за студен старт.
Проблемите със зимния трактор обикновено започват преди завъртането на ключа. Машина, оставена отвън със слаба батерия, лятно смесено гориво, мръсни терминали и без план за блоково отопление, все още може да започне веднъж или два пъти, но в крайна сметка избира най-лошата възможна сутрин, за да спре да сътрудничи. Този момент е скъп, защото зимните задължения рядко чакат удобен ремонтен прозорец.
Следователно започването при студено време е по-малко за един умен трик и повече за повтаряща се рутина. Собствениците сравняват категория селскостопански трактор трябва да се мисли не само за сняг или хранене работа, но също така и за това как тракторът ще се съхранява, зарежда, зарежда с гориво, и затопля между употребите. практична зимна машина е тази, която остава готова, когато температурата, влагата, и времето налягане всички стават неприятелски.
Същото мислене има значение в няколко размера Компактна единица в 25-50 HP обхват на трактора може да пострада също толкова от лоша зимна подготовка, колкото и по-голяма единица в 50-70 HP обхват на трактора. Разликата обикновено не е размер на класа. Това е дали операторът управлява последователно заряда на батерията, състоянието на горивото, времето на светещата свещ, дебелината на маслото и подробностите за съхранение.

Здравето на батерията решава повече, отколкото повечето оператори признават
Статията на Пен Стейт Подготовка и съхранение на селскостопанска техника за зимата прави прост, но важен момент: батериите трябва да останат заредени в хранилището, ако искате да оцелеят през зимата и да останат надеждни Батерията, която се носи надолу, е не само по-слаба при завъртане; може също да замръзне и да претърпи трайни щети.
Ръководството на Университета на Тенеси Съвети за стартиране на дизелов двигател при студено време също толкова практичен е, защото напомня на операторите, че студът увеличава трудността да се стартира драматично. По-гъстото масло, по-бавната химическа активност в батерията и по-голямото съпротивление вътре в двигателя означават, че маргиналната батерия през октомври се превръща в точка на повреда през януари.
Ето защо зимната подготовка трябва да включва почистване на терминала, проверка на кабела, проверки на напрежението и реален план за зареждане, Ако тракторът се използва нередовно, поддържащият батерията или планираното презареждане често е по-добър отговор, отколкото да се надявате, че седмичното стартиране ще реши всичко, Надеждата не е стратегия за поддръжка при мразовито време.
Използвайте помощни средства за загряване, преди да принудите стартера
Зимна статия на Държавния университет на Северна Дакота Тракторите изискват допълнително внимание през зимата подчертава колко ценен може да бъде блоковият нагревател, Това има значение, защото много откази при стартиране са наистина проблеми с вискозитета и температурата, а не проблеми със суровия двигател. Затоплянето на блока на двигателя намалява напрежението върху стартера и батерията, като същевременно помага на маслото да циркулира по-рано след запалването.
PDF за превантивна поддръжка на Вашингтонския държавен университет Превантивна поддръжка на трактори също така набляга на помощните средства за стартиране в студено време, включително блокови нагреватели и подгревни свещи за дизели Операторите, които пропускат тези помощни средства, често реагират чрез прекомерно завъртане, което прегрява електрическите компоненти и все още оставя двигателя неохотен за запалване.
Практично стартиране през зимата означава изграждане на последователност: включете нагревателя достатъчно рано, потвърдете, че батерията е здрава, завъртете подгревните свещи, както е препоръчано, и едва след това завъртете двигателя Тази рутина е много по-добра от многократните агресивни стартове без подготовка за температурата.
Оставете двигателя да навакса, преди да работите тежко
Бюлетинът на UNH Поддръжка на есенни и зимни трактори отбелязва, че студените машини се нуждаят от период на загряване преди тежка употреба, Това не е суеверие за празен ход, Става въпрос за позволяване на компонентите на маслото, охлаждащата течност и задвижването да се придвижат към работната температура, преди операторът да поиска пълна хидравлична реакция или незабавно натоварване.
За скучен трактор това има значение, защото зимната работа често се чувства спешна. сняг, хранене на добитъка и заледени ленти за достъп насърчават операторите да бързат. Няколко минути разумно загряване са по-евтини от натискането на студена машина направо в голямо хидравлично търсене или трудно пътуване.
Изборът на гориво и планирането против гел трябва да бъдат решени преди бурята
Зимната бележка за безопасност на Purdue Тракторите изискват допълнително внимание през зимата насочва директно към зимния дизел, анти-гел планиране и поддържане на резервни филтри на разположение, Този съвет има значение, защото много така наречени проблеми при стартиране всъщност са проблеми с потока на гориво, причинени от кола маска, вода или запушени филтри.
Страницата Център за данни за алтернативни горива Основи на биодизеловото гориво добавя още едно полезно предупреждение: производителността при студено време се променя с нивото на сместа Операторите, използващи биодизелови смеси, трябва да разберат как процентът на сместа, базовото качество на дизела и местната температура си взаимодействат, вместо да приемат, че всяко зимно гориво се държи по същия начин.
Добрата практика е проста, Купете правилното сезонно гориво от надежден доставчик, дръжте резервоара разумно пълен, за да намалите кондензацията, съхранявайте добавките, преди да имате нужда от тях, и избягвайте да третирате трактора като химичен експеримент в най-студената сутрин на годината.
Навиците за съхранение имат значение толкова, колкото и течностите
Вътрешното съхранение няма да излекува всеки зимен проблем, но променя няколко от тях във ваша полза Батерията остава по-топла, снегът не се опакова около връзки и електрически конектори, а използването на блоков нагревател става по-лесно за управление. Дори един обикновен навес може да подобри сутрешната надеждност в сравнение с общата експозиция в открит парцел.
Когато вътрешното хранилище не е налично, машината все пак трябва да бъде паркирана с намерение Поставете я на източена земя, защитете я от носещ се сняг, където е възможно, и поддържайте въжетата, зарядните устройства и пътеките за достъп практични. Зимната готовност не е само за двигателя; става въпрос и за това дали операторът може да стигне безопасно до трактора и да го обслужва, без да губи време в тъмното.
Собствениците, които планират целогодишно ползване, също могат да намерят за полезно да сравнят зимните задължения с по-широките решения за приложение на трактори и решения за приложение на продукти страници. Снегопочистване, хранене, поддръжка на алеи и транспорт при студено време поставят малко по-различни изисквания към машината.
Друг недооценен зимен проблем е дисциплината на оператора Повтарящите се кратки стартове без пълно време за зареждане могат бавно да отслабят батерията, докато отлагането на почистването на терминала или смяната на филтъра увеличава шансовете за повреда по време на следващото застудяване Зимните машини се нуждаят от по-малко импровизирани стартове и по-умишлена подготовка.
Студеното време разкрива и малки електрически проблеми, които са останали скрити през лятото. Разхлабените терени, уморените кабели, маргиналната мощност на алтернатора и слабите стартери често стават очевидни едва след спад на температурите. Това е една от причините предзимната проверка да спестява повече разочарование, отколкото ремонтът по средата на бурята.
И накрая, зимната готовност е кумулативна. Състояние на батерията, състояние на горивото, съхранение, помощни средства за отопление и процедура за загряване, всички заедно, Един силен навик не може напълно да отмени три слаби.
Рутина за сутрешен старт, която предотвратява паниката
Когато температурата спадне рязко, най-лесният начин да намалите стреса е да следвате един и същ стартов ред всеки път, Първо, потвърдете, че зарядното устройство или поддържащото устройство на батерията са си свършили работата и че кабелите са стегнати, Второ, проверете дали тракторът има гориво, готово за зимата и че всяка добавка е била смесена преди щракването на студа, вместо да се излива в желирана система след стартиране на проблема Трето, включете или включете всяка помощ за затопляне достатъчно рано, за да има значение, вместо да очаквате връзка в последния момент, за да разрешите замръзване за една нощ.
Четвърто, циклично подгревните свещи или всмукателния нагревател точно както се препоръчва за машината, вместо да се досещате Дизеловите стартови системи са проектирани около последователност и нетърпението често отменя ползата от добрата поддръжка Пето, завъртете двигателя решително, а не с повтарящи се малки опити, които само отчупват резерва на батерията, Ако двигателят не реагира, отдръпнете се и диагностицирайте липсващото парче, вместо да превърнете стартера в инструмент за отстраняване на неизправности.
След като двигателят стартира, устояйте на желанието да потеглите незабавно с пълен хидравличен товар Дайте шанс на системата за зареждане да се възстанови, наблюдавайте измервателните уреди и предупредителните светлини и оставете двигателя и течностите да започнат да се затоплят заедно Тези няколко минути също дават време на оператора да потвърди, че кормилното управление, спирачките и хидравликата реагират нормално, преди машината да бъде помолена да премести захранването, да избута сняг или да пътува по ледена лента.
Той също така помага да се подготви трактора в нощта преди буря, вместо да се опитва да се възстанови от всеки проблем сутрин, Доливане на резервоара, задаване на удължителния кабел, проверка на връзката на зарядното устройство, и място филтри, ръкавици, и добавка, където те могат да бъдат достигнати бързо, Зимна надеждност често идва от обикновена подготовка, завършена, докато условията са спокойни, а не от героични ремонти, направени след машината вече отказва да започне, Когато прогнозата е тежка, проверете състоянието на гумите и изчистете и зоната за паркиране, така че първият успешен старт не се губи за избегнати проблеми с достъпа.
Тази рутина звучи просто, но прости рутинни са точно това, което оцелява в истински зимни сутрини, Ако няколко души използват един и същ трактор, запишете стъпките надолу и ги дръжте видими в близост до зоната за паркиране или зарядното устройство, Надеждността се подобрява бързо, когато целият екип се справя със студа започва по същия начин, вместо да предава колекция от полузапомнени трикове.
Работещ зимен контролен списък
| Площ | Какво да проверите | Защо е от значение |
|---|---|---|
| Батерия | Ниво на зареждане, клеми, състояние на кабела | Студът рязко намалява стартовата мощност |
| Гориво | Сезонна смес, контрол на водата, филтри, анти-гел план | Предотвратява кола маска и лош поток на гориво |
| Подготовка на двигателя | Блок нагревател, подгревни свещи, масло, подходящо за сезона | Намалява напрежението на стартера и батерията |
| Съхранение | Навес, достъп до зарядно устройство, суха паркинг повърхност | Подобрява надеждността и достъпа до услугата |
| Рутина за загряване | Време на празен ход преди голямо натоварване | Защитава двигателните и хидравличните компоненти |
Кратък писмен контролен списък до зарядното устройство или щепсела на нагревателя често е достатъчен, за да предпази тези стъпки от пропускане, когато времето е лошо и операторът бърза.
Често срещани грешки при започване на зимата
Първата грешка е прекалено дълго завъртане на слаба система Ако батерията, подгревните свещи или горивото не са готови, повтарящото се завъртане основно преобразува енергията на батерията в разочарование Втората грешка е игнорирането на горивната страна на зимните проблеми и допускането, че всяко условие без стартиране е електрическо.
Третата грешка е да се изчака до първото студено събитие, за да се купят консумативи, Ако тракторът се нуждае от добавка, филтри, зарядно устройство или нов удължителен кабел, тези решения трябва да бъдат взети преди времето да ги принуди Четвъртата грешка е да съхранявате трактора по начин, който прави включването или зареждането толкова неудобно, че рутината тихо спира да се случва.
Най-добрият зимен трактор не е този с най-драматичната история за студен старт. Това е този, който продължава да се появява за домакинска работа, защото собственикът управлява детайлите последователно. Това е стандартът, към който си струва да се стремите, когато преглеждате Продуктова гама QiLu Machinery или планиране на специална сезонна настройка.

Добрата зимна подготовка предпазва машината и след като тя стартира Заредената батерия издържа по-дълго, загрятият двигател се износва по-малко, а чистото гориво достига по-предсказуемо до инжекторите Надеждността не е само да накараш трактора да запали; става въпрос за това да го накараш да работи без излишно напрежение.
За операторите, които редуват снегопочистване, хранене и поддръжка на двора, зимната готовност трябва да бъде документирана по същия начин, по който хидравличните или баластните настройки се документират през другите сезони. The Блог на QiLu Machinery след това може да служи като място, където изборът на машина и ежедневните работни процедури се поддържат взаимно, особено когато тези процедури трябва да бъдат съобразени с практично библиотека със статии за селскостопански трактори за различни сезони и натоварвания.
Студеното време винаги ще накара тракторите да работят по-усилено Целта не е да се елиминира зимата, а да се премахнат предотвратимите причини тракторът да се повреди в нея Заредете батерията, подгответе горивото, използвайте помощни средства за загряване и поддържайте рутината достатъчно проста, за да се повтаря в най-студената сутрин, когато търпението е най-кратко и дневната светлина е ограничена.
ЧЗВ
Трябва ли да запаля трактор редовно по време на съхранение, само за да го поддържам жив?
Само ако тракторът ще работи достатъчно дълго, за да презареди батерията и да достигне работна температура, Много кратките стартове всъщност могат да влошат проблемите с батерията и влагата.
Какво е първото нещо, което трябва да проверите, когато тракторът няма да стартира на студено?
Проверете първо състоянието на батерията и целостта на кабела, след това потвърдете използването на светеща свещ или нагревател и разгледайте проблемите с потока на горивото, като желиране или блокиран филтър.
Струва ли си блок нагревател неприятностите за скучна трактор?
Да, особено при постоянно студен климат, Той намалява стартовото напрежение, подобрява циркулацията на маслото след стартиране и прави студените сутрини много по-предвидими.
Може ли горивната смес наистина да повлияе на стартирането на зимния трактор?
Абсолютно. сезонно качество на дизела, процент на биодизелова смес, замърсяване на водата и използване на добавки всички влияят на потока при студено време и поведението при стартиране.



