Добре дошли в Shandong Qilu Industrial Co., Ltd

2 WD срещу 4 WD избор на селскостопански трактор: работа на товарача, мокри полета, склонове и компромиси в собствеността
Практическо ръководство за избор на селскостопански трактор с 2 или 4 WD чрез работа с товарач, влажна почва, склонове, тяга, баласт, поддръжка и нужди от собственост.
Решението за селскостопански трактор с 2 срещу 4 WD трябва да започне с работата, а не със значката на капака Трактор, който прекарва по-голямата част от живота си в косене на сухи ленти и теглене на леки инструменти, може да не се нуждае от същото задвижване като трактор, който носи кофи за товарачи през мокри портали, изкачва се по склонове на пасища или връща ремаркета в меки дворове Полезният въпрос е къде се губи сцеплението, колко често се случва това и какво трябва да направи операторът, когато се случи.
QiLu Machinery купувачи, сравняващи опции за селскостопански трактор често питайте първо за конски сили. конските сили имат значение, но сцеплението решава дали тази мощност достига земята. Добре баластен 2 WD трактор може да бъде ефективен на твърда почва, докато 4 WD трактор може да направи товарача да работи и достъпът до влажно поле по-контролиран, когато предната ос носи част от работата.
Това ръководство използва практически проверки на място и мислене за безопасност от Ресурси за експлоатация на трактори OSHA, Университет на Минесота Разширение ръководство за безопасност на трактора, и CDC NIOSH ресурси за селскостопанска безопасност. Написано е за собственици, които се нуждаят от трактор, който отговаря на реални маршрути, сезони и прикачени файлове, а не за сравнение на брошури.

Започнете със задачите, които спират трактора
Всяка ферма има няколко места, където тракторът се бори: влажна порта, уплътнена лента за хранене, насипна чакълена рампа, вход за сено или склон близо до хамбара. Тези места имат по-голямо значение от лесните акри. Ако трактор с 2 WD завърши деветдесет процента от работата, но се проваля всяка дъждовна седмица на една и съща порта, проблемът със собствеността не е теоретичен. Загубено време, ремонт на коловози и възможност за опасно възстановяване.
Избройте работните места, които създават най-голямо търсене на сцепление. работа товарач натоварва предната ос и може да направи задно сцепление непредсказуем, ако баласт е погрешно. влажна почва намалява гумата захапка. наклони променят прехвърляне на тегло. тежки товари на теглича дърпа различно от три-точкови инструменти. транспортни работни стойности пътни нрави и износване на гумите. полезен 2 WD срещу 4 WD ферма трактор сравнение разделя тези работни места преди сравняване на модели.
Работата на товарача променя въпроса за задвижването
Товарен трактор често се възползва от задвижването на предната ос, тъй като предните гуми вече носят товар Когато кофата е пълна, предното сцепление може да помогне на трактора да управлява и да се движи, без да върти задните гуми, Това не премахва необходимостта от заден баласт, Това означава, че операторът има друг инструмент, когато повърхността е хлабава, наклонена или мокра.
2 WD товарач трактор все още може да работи добре на твърди дворове, ако има правилен заден баласт, подходящи гуми, и консервативен модел на работа, Предупредителният знак се повтаря завъртане на задната гума, когато кофата е заредена. въртящи гуми полират мокра земя, копаят коловози, и покани оператора да вдигне кофата по-високо от необходимото, което е грешната посока за стабилност.
Мокри полета и защита на почвата
Задвижването на четирите колела може да намали приплъзването на колелата, когато се използва правилно, но не е разрешение за навлизане в почвата, което трябва да се остави само. Влажното поле трябва да се преценява по риска от уплътняване, дълбочината на коловоза и стойността на културата или повърхността, които са защитени. ресурси за здравето на почвата от USDA NRCS полезно напомняне, че състоянието на земята е част от решението за машината.
Ако тракторът трябва да пресече влажна зона, да използва ниска скорост, да избягва остри завои, да поддържа ниски натоварвания и да избере маршрута с най-малко щети по повърхността, Ако работата може да изчака, чакането може да е по-евтино от ремонта на коловози, 4 WD трактор може да премине през меко място, но сметката за ремонт все още може да принадлежи на почвата.
Таблица с решения: Къде се вписва всяко задвижване
Една проста маса може да запази избора практичен Въпросът е да не се обявява едно задвижване по-добре навсякъде Въпросът е да се съпостави тракторът с работата, която се повтаря, повърхността, която се проваля, и навиците на оператора, които са реалистични в имота.
| Работно състояние | 2 WD обикновено пасва, когато | 4 WD обикновено помага, когато |
|---|---|---|
| Сухо косене или леко теглене | Земята е твърда, склоновете са меки и инструментите не са ограничени от сцепление | Същият маршрут включва мокри шлюзове, склонове или натоварени предни приставки |
| Работа на челния товарач | Товарите са леки, дворът е твърд, а задният баласт е правилен | Работата с кофа е честа, повърхностите варират или сцеплението на кормилното управление е ограничено |
| Достъп до мокро поле | Работата може да изчака, докато не са необходими почвени фирми или само кратки ходове с ниско натоварване | Фермата редовно се нуждае от контролиран достъп след дъжд без обилни коловози |
| Наклонен имот | Наклоните са леки и пътуването е предимно право с ниски натоварвания | Загубата на сцепление се появява по време на катерене, обръщане или поддържане с приставки |
| Транспорт и използване на пътищата | По-ниската цена и по-простата задвижваща линия са приоритети | Тракторът също така обработва входове на полето, работа на товарача или зимен достъп |
Гумите, баластът и навиците на оператора все още решават резултата
Най-доброто задвижване не може да преодолее лошия избор на гума или небрежния баласт. R1 селскостопански гуми, R4 индустриални гуми, гуми за трева, течен баласт, тежести на колелата, задни инструменти и противотежест на товарача, всички те променят усещането на трактора. Купувач, сравняващ 60 К.С. тракторна работа с 90 К.С. приложения на трактори трябва да се мисли за пълната настройка, а не само за задвижването на оста.
Операторите също трябва да решат кога е задействана 4 WD На много трактори 4 WD е полезна при хлабави или хлъзгави условия, но не трябва да се злоупотребява с нея на твърди повърхности, където навиването на задвижващата линия и износването на гумите могат да се увеличат Ръководството на оператора е окончателното ръководство Практическият навик на полето е да използвате помощта за сцепление умишлено, след което да се върнете в правилния режим, когато условията се променят.
Изборът на трансмисия, спирачната практика и дисциплината на скоростта също имат значение Трактор, който навлиза в наклон твърде бързо или завива рязко с повдигнат товарач, не е направен безопасен от 4 WD. Материал за безопасност на удължението от Penn State Extension подсилва същия принцип: стабилността и планирането са преди производителността.

Разходи за собственост и компромиси в поддръжката
Трактор с 2 WD често е по-лесен за закупуване и поддръжка, Има по-малко компоненти с предно задвижване, по-малко точки на износване на задвижващата линия и често по-ниска цена за покупка, Ако имотът е сух, отворен и предимно плосък, тази простота може да бъде истинско предимство Собственикът може да вложи бюджет в по-добър инструмент, по-безопасна настройка на ROPS, качествени гуми или консумативи за поддръжка.
Трактор с 4 WD носи повече компоненти и обикновено по-високи разходи за покупка, но може да намали загубеното време за имоти, където проблемите с сцеплението се повтарят Стойността е най-силна, когато тракторът редовно се справя с работата на товарача, зимните задължения, мокрите ленти, неравните дворове и наклоните, Купувачът трябва да сравни добавената цена с цената на закъснения, възстановяване на заседнала машина, ремонт на повърхността и намалена увереност по време на ежедневните задължения.
Въпроси, които да зададете преди поръчка
Попитайте къде ще работи тракторът след дъжд, какво ще носи в товарача, колко стръмен е най-лошият маршрут, кои гуми ще бъдат монтирани, как задната част ще бъде баластирана и дали операторът има опит с режимите на сцепление. Също така попитайте дали същият трактор ще се справи с работа след дупка, косене, почистване на сняг, преместване на ремарке или обработка на материали. Тези задачи свързват избора на задвижване с по-широкия QiLu решения за приложение на продукти.
Също така си струва да прегледате интервалите за достъп до услуги и поддръжка. маслото на предния мост, кормилните шарнири, износването на гумите, щифтовете на товарача, хидравличните течове и въртящият момент на колелата принадлежат към рутинната процедура за собственост. Общи практики за поддръжка като тези, очертани от Разширение на Университета на Мисури може да помогне на собствениците да превърнат решението в работещ навик за проверка.
Как да тествате избора на вашия имот
Разходете се из имота, преди да финализирате трактора. Маркирайте най-влажната порта, най-стръмната лента, най-тесния завой, най-тежкия маршрут на товарача и най-дългото пътуване по пътя. Тогава опишете най-лошия нормален ден, а не най-лесния ден. Ако тракторът може да се справи с този ден с безопасни маржове, вероятно ще се справи с останалата част от годината.
Използвайте страници за вътрешно планиране, като например Продукти QiLu Machinery и решения за приложение на трактори за да свържете избора на задвижване с товарач, косачка и нуждите на приспособлението, Трактор рядко се купува за една перфектна работа, Купува се за много несъвършени дни.
Рутина на полеви тестове преди окончателното решение
Полезен полеви тест не е необходимо да бъде драматичен, Той трябва да повтори нормалната работа, която създава съмнение, Започнете с празен трактор и карайте маршрута бавно, След това повторете с монтирания товарач, след това със скромен товар и след това със задния баласт или инструмент, който обикновено би се използвал Запишете къде тракторът се върти лесно, къде предните гуми се натискат, къде задните гуми се плъзгат и къде операторът се изкушава да използва скорост вместо сцепление.
За 2 WD трактор, обърнете голямо внимание на управлението по време на работа на товарача, Ако предните гуми са леко натоварени, управлението може да е лесно, но задните гуми могат да се въртят Ако предната кофа е натоварена и повърхността е разхлабена, управлението може да се почувства неясно или задната част може да стане твърде лека без баласт, За 4 WD трактор проверете дали машината се чувства контролирана при ниска скорост, без да разчитате на агресивна дроселна клапа Задвижването на четирите колела трябва да улесни контролираната работа, а не да насърчава по-грубата работа.
Провеждайте същия тест след слаб дъжд, ако имотът често работи във влажни условия. суха демонстрация може да скрие точния проблем, който купувачът се опитва да реши. Тестът трябва да включва спиране, стартиране, поддържане, завъртане и ниско носене на товара. Ако тракторът работи добре само когато операторът поддържа инерция, това е предупредителен знак за истинска работа около порти, сгради, животни или хора.
Работата по внедряване не е същата като работата на товарача
Издърпването на косачка, острие, пръскачка или леко ремарке поставя различни изисквания към трактора от повдигащия материал с челен товарач. 2 WD трактор може да бъде напълно приемлив за много задачи на задния инструмент, тъй като прехвърлянето на теглото благоприятства задните гуми. Същият трактор може да се чувства по-малко уверен с пълна кофа на влажна земя. Купувачите трябва да отделят сцеплението на задния инструмент от сцеплението на товарача, преди да решат задвижването.
Настройката на триточковия теглич също влияе на сравнението Тежкото задно приспособление може да подобри стабилността на товарача, но може да бъде неудобно в близост до огради, врати или тесни дворове Тежестите на колелата или течният баласт може да са по-малко натрапчиви, но по-малко гъвкави Купувачът, който очаква чести промени в закрепването, трябва да обмисли колко време отнема баластната рутина, тъй като неудобният баласт често се пропуска в най-лошия момент.
Сезонно планиране и препродажба Мислене
Сезонната употреба може да промени отговора Трактор, закупен през лятото за косене, може да се превърне в зимна машина за захранващи ленти, купчини сняг и мокри портали. Ако имотът има цикли на замръзване-размразяване, сенчести склонове или пролетна кал, 4 WD може да спечели стойността си в месеците, когато земята е най-малко предвидима. Ако машината е предимно косачка за хубаво време на твърда земя, простотата на 2 WD може да остане по-добрият избор на собственост.
Препродажбата също може да има значение, но не трябва да замества работните условия Някои пазари силно предпочитат компактните трактори с 4 WD, особено когато са монтирани товарачи Други купувачи ценят простите трактори с по-ниска цена за работа със сухи площи и леки инструменти Собственикът трябва да води сервизни записи, записи за гуми, баластни бележки и бележки за поддръжка на товарача и в двата случая Добре поддържан трактор с ясна работна история е по-лесен за обяснение на следващия собственик.
Контроли на риска, които се прилагат и за двете задвижвания
И двата типа задвижване се нуждаят от една и съща основна дисциплина за безопасност, Поддържайте товарача нисък, избягвайте странични наклони с повдигнати товари, бавно преди завои, използвайте правилната точка на теглич, носете предпазния колан, когато машината има защита срещу преобръщане, и спрете, когато земята се промени, Изборът на задвижване може да подобри сцеплението, но не може да коригира лошото планиране на маршрута или нестабилното управление на товара.
Операторите трябва да определят прости правила за мокри дни, Не влизайте в почва, която оставя дълбоки коловози, освен ако работата не е спешна и планът за ремонт е приет, Не използвайте 4 WD като заместител на изчакването, когато повърхността е наситена. Не възстановявайте заседнал трактор чрез дръпване от опасни точки на прикачване. Ако е необходимо възстановяване, спрете и използвайте подходящо оборудване, подходящи точки за закрепване и достатъчно място за защита на хората.
Най-ценното задвижване е това, което операторът разбира, Обучете обикновения оператор кога да включи 4 WD, кога да го освободи, как да разпознае приплъзването на гумите и как да регулира маршрута, баласта и натоварването Кратка тренировъчна рутина може да предотврати общия модел, при който способен трактор се използва зле, защото операторът гадае под налягане.
Практически ЧЗВ
Винаги ли 4 WD е по-добър? Не. Често е по-добре за работа на товарач, мокър достъп и наклони, но тракторът с 2 WD може да бъде ефективен и икономичен при твърди, плоски, предвидими работни места.
Може ли 4 WD да замени баласта? Не. работа товарач все още се нуждае от правилен заден баласт и ниско натоварване управление. задвижване на четирите колела помага сцепление; тя не отменя правилата за стабилност.
Какво трябва да записва купувачът по време на тест? Записвайте повърхностната влага, наклона, приплъзването на гумите, натоварването на товарача, усещането за спиране, пространството за завиване и дали операторът се нуждае от възстановяване или повтарящи се промени в режима.
Най-доброто решение за селскостопански трактор с 2 WD срещу 4 WD е това, което съответства на правилните трудни места. Изберете задвижването, след като сте проучили работата на товарача, мокрите полета, наклоните, настройката на гумите, баласта и ежедневието, с което тракторът действително ще живее.



