Fallas comunes de excavadoras de 8 toneladas y guía de reparación completa

Introducción

Las excavadoras de ocho toneladas son máquinas de tamaño mediano que son habituales en muchas obras de construcción. Proporcionan un buen equilibrio entre potencia, eficiencia y maniobrabilidad para cavar zanjas, cargar camiones, demoler estructuras y diversas tareas de movimiento de tierras. Sin embargo, como cualquier pieza de maquinaria pesada, las excavadoras de 8 toneladas pueden desarrollar fallas y requerir reparaciones con el tiempo. Este artículo proporcionará una descripción general completa de los problemas comunes que puede encontrar con una excavadora de 8 toneladas y cómo solucionarlos adecuadamente.

Problemas frecuentes con el motor y el sistema hidráulico

Excavadora de 8 toneladas
Fallas comunes en excavadoras de 8 toneladas y guía completa de reparación 7

El motor y los sistemas hidráulicos son el corazón de una excavadora de 8 toneladas. Estos complejos componentes tienen muchas piezas que se desgastan y pueden fallar con el paso de los años. A continuación, se presentan algunas de las fallas más comunes del motor y del sistema hidráulico en las excavadoras de 8 toneladas y sus procedimientos de reparación recomendados:

Sobrecalentamiento del motor

  • Causas: Nivel bajo de refrigerante/anticongelante, bomba de agua defectuosa, aletas del radiador obstruidas, termostato averiado
  • Soluciones: Rellene con refrigerante, pruebe el funcionamiento de la bomba de agua, limpie a presión las aletas del radiador, reemplace el termostato.

Baja potencia del motor

  • Causas: Filtro de aire obstruido, combustible contaminado/viejo, inyectores defectuosos, problemas de compresión
  • Soluciones: Reemplazar el filtro de aire, drenar el sistema de combustible y rellenar con combustible nuevo, probar/reemplazar los inyectores de combustible, probar la compresión del motor.

Fuga de la bomba hidráulica

  • Causas: Sellos del eje de la bomba desgastados, carcasa de la bomba dañada
  • Soluciones: Reemplazar los sellos del eje, reconstruir o reemplazar la bomba hidráulica

Movimiento lento o espasmódico del brazo o del brazo

  • Causas: Bajo nivel de fluido hidráulico, mangueras restringidas, válvulas de control dañadas
  • Soluciones: Llene el tanque hidráulico, inspeccione las mangueras y los accesorios para detectar bloqueos, pruebe y reemplace las válvulas de control dañadas.

Tabla 1. Fallos comunes del motor y del sistema hidráulico y soluciones

FallaPosibles causasSoluciones
Sobrecalentamiento del motorNivel bajo de refrigerante/anticongelante, bomba de agua defectuosa, aletas del radiador obstruidas, termostato averiadoRellene el refrigerante, pruebe el funcionamiento de la bomba de agua, limpie a presión las aletas del radiador, reemplace el termostato
Baja potencia del motorFiltro de aire obstruido, combustible contaminado/viejo, inyectores defectuosos, problemas de compresiónReemplace el filtro de aire, drene el sistema de combustible y vuelva a llenarlo con combustible nuevo, pruebe/reemplace los inyectores de combustible, pruebe la compresión del motor
Fuga de la bomba hidráulicaSellos del eje de la bomba desgastados, carcasa de la bomba dañadaReemplazar los sellos del eje, reconstruir o reemplazar la bomba hidráulica
Movimiento lento o espasmódico del brazo o del brazoNivel bajo de fluido hidráulico, mangueras restringidas, válvulas de control dañadasLlene el tanque hidráulico, inspeccione las mangueras y los accesorios para detectar bloqueos, pruebe y reemplace las válvulas de control dañadas

Problemas eléctricos y fallos molestos en los sensores

Los problemas eléctricos y los sensores defectuosos son comunes y frustrantes en las excavadoras. Conexiones corroídas, cables dañados y sensores defectuosos pueden causar un funcionamiento intermitente o incluso dejar la máquina completamente inoperativa. Concéntrese en los siguientes problemas y pruebas clave al solucionar fallas eléctricas en excavadoras de 8 toneladas:

La máquina no arranca

  • Causas: Batería descargada o dañada, falla del motor de arranque, interruptor de encendido defectuoso
  • Soluciones: Recargar/reemplazar la batería, probar el consumo de amperios del motor de arranque, omitir el interruptor de encendido para probar

El panel de visualización y las luces no funcionan

  • Causas: Fusible quemado, arnés de cableado dañado, interruptor o relé averiado
  • Soluciones: Verifique los fusibles, inspeccione el cableado para detectar roturas y corrosión, use un multímetro para probar interruptores y relés.

Los sensores dan lecturas falsas

  • Causas: cableado suelto del sensor, sensor defectuoso, problema de calibración del software
  • Soluciones: Inspeccionar los enchufes y cables del sensor, probar la resistencia/salida del sensor, recalibrar el software

Tabla 2. Problemas eléctricos y de sensores clave y pasos para solucionarlos

FallaPosibles causasSoluciones
La máquina no arrancaBatería descargada o dañada, fallo del motor de arranque, interruptor de encendido defectuosoRecargue/reemplace la batería, pruebe el consumo de amperios del motor de arranque, omita el interruptor de encendido para probar
El panel de visualización y las luces no funcionanFusible quemado, arnés de cableado dañado, interruptor o relé averiadoVerifique los fusibles, inspeccione el cableado para detectar roturas y corrosión, use un multímetro para probar interruptores y relés.
Los sensores dan lecturas falsasCableado del sensor suelto, sensor averiado, problema de calibración del softwareInspeccionar los enchufes y cables del sensor, probar la resistencia/salida del sensor, recalibrar el software

Problemas comunes del tren de transmisión

Los problemas con la transmisión, que incluye las orugas, los mandos finales, los rodillos, las ruedas guía y los embragues de dirección, pueden reducir considerablemente la movilidad. Las piezas sueltas o muy desgastadas pueden provocar daños adicionales si no se reparan a tiempo. Preste atención a estas fallas clave del sistema de transmisión:

Chirridos de metal contra metal en las transmisiones finales

  • Causas: Nivel bajo de aceite, engranajes dañados
  • Soluciones: Rellene el aceite de la transmisión final, inspeccione y reemplace los engranajes dañados

Movimiento de vía inmovilizada o lenta

*Causas: Falla hidráulica, motor de oruga defectuoso, componentes de tracción sueltos o rotos

  • Soluciones: Inspeccionar los componentes hidráulicos de la vía, probar el motor de la vía, apretar/reemplazar las piezas rotas de la vía

Fugas de aceite de las transmisiones finales o de los rodillos de la oruga

  • Causas: Sellos dañados, carcasa agrietada, accesorios sueltos
  • Soluciones: Reemplazar sellos, reconstruir/reemplazar el componente con fugas, apretar los accesorios

Tabla 3. Fallos comunes de la transmisión y consejos para solucionarlos

FallaPosibles causasSoluciones
Chirridos de metal contra metal en las transmisiones finalesNivel bajo de aceite, engranajes dañadosRellene el aceite de la transmisión final, inspeccione y reemplace los engranajes dañados
Movimiento de vía inmovilizada o lentaFalla hidráulica, motor de oruga defectuoso, componentes de tracción sueltos o rotosInspeccionar los componentes hidráulicos de la oruga, probar el motor de la oruga, apretar/reemplazar las piezas rotas de la oruga
Fugas de aceite de las transmisiones finales o de los rodillos de la orugaSellos dañados, carcasa agrietada, accesorios sueltosReemplazar sellos, reconstruir/reemplazar componentes con fugas, apretar accesorios

Daños estructurales y desgaste general

Garras para excavadora
Fallas comunes en excavadoras de 8 toneladas y guía completa de reparación 8

La estructura de las excavadoras sufre un desgaste constante por el contacto con superficies duras, cargas pesadas y escombros. La inspección y la reparación preventiva de grietas y daños son cruciales. Asimismo, los bujes de pivote desgastados requieren reconstrucción o reemplazo antes de que una mayor deflexión dañe los sujetadores, cilindros y tuberías.

Soldaduras de brazo o pluma agrietadas

  • Causas: Grietas por fatiga por cargas/impactos repetidos
  • Soluciones: Reparar y volver a soldar las grietas, reforzar las áreas propensas a grietas.

Juego excesivo en los pivotes de la pluma y el brazo

  • Causas: Bujes desgastados
  • Soluciones: Medir la holgura de los bujes y reconstruir/reemplazar los bujes desgastados

Cristal de cabina dañado con problemas de visibilidad

  • Causas: Impactos de escombros de las operaciones de manipulación de materiales
  • Soluciones: Reemplazar el vidrio agrietado o dañado

Tabla 4. Fallas estructurales y reparaciones

FallaPosibles causasSoluciones
Soldaduras de brazo o pluma agrietadasGrietas por fatiga por cargas/impactos repetidosReparar y volver a soldar grietas, reforzar áreas propensas a grietas.
Juego excesivo en los pivotes de la pluma y el brazoBujes desgastadosMedir la holgura de los bujes y reconstruir/reemplazar los bujes desgastados
Cristal de cabina dañado con problemas de visibilidadImpactos de escombros de las operaciones de manipulación de materialesReemplazar vidrio agrietado o dañado

Conclusión: Excavadora de 8 toneladas

Detectar problemas a tiempo y realizar mantenimiento preventivo es crucial para maximizar el tiempo de actividad y evitar reparaciones mayores en el futuro. Utilice las descripciones generales de fallas y reparaciones que se proporcionan sobre motores, sistemas hidráulicos, eléctricos, transmisiones y estructuras como guía cuando surjan problemas en su excavadora de 8 toneladas. Contacte con técnicos calificados si las reparaciones superan sus capacidades. Invertir en inspecciones de mantenimiento rutinarias y reemplazar piezas desgastadas antes de que se produzcan fallas también reducirá los problemas al detectarlos antes de que se conviertan en problemas mayores. La longevidad y el rendimiento de su excavadora dependen en gran medida de anticiparse a las fallas comunes.

Preguntas más frecuentes

P: ¿Cuáles son las causas más comunes de fugas en camiones de 8 toneladas? excavadoras?

R: El sistema hidráulico es la fuente más común de fugas. Las causas típicas son sellos de la bomba hidráulica desgastados, mangueras/accesorios hidráulicos dañados y fugas alrededor de los cilindros hidráulicos. El motor también puede tener fugas en los sellos y juntas, así como en el radiador y las líneas de combustible.

P: ¿Por qué a veces las orugas de mi excavadora pueden sentirse sueltas o hacer ruidos fuertes?

R: Esto suele indicar que hay pasadores, bujes o cojinetes desgastados o dañados en los componentes del tren de rodaje, como rodillos, poleas guía y ruedas dentadas. Las piezas de tracción sueltas o rotas también pueden causar ruidos y sensación de aflojamiento. Es necesario realizar una inspección exhaustiva y reemplazar los herrajes dañados.

P: ¿Qué debo hacer si mi excavadora no gira correctamente?

R: La rotación restringida suele deberse a una falla en el sistema de transmisión del giro. Comience por verificar si hay problemas como un nivel bajo de aceite, dientes del engranaje del giro dañados, rodamientos agarrotados o problemas con el motor del giro. También debe inspeccionarse la grasa y los pernos de los rodamientos de rotación para verificar que tengan la lubricación y el par de apriete adecuados.

P: ¿Qué herramientas de diagnóstico son útiles para solucionar problemas en las excavadoras?

R: Las herramientas de diagnóstico esenciales incluyen multímetros para probar circuitos eléctricos, manómetros para los sistemas hidráulicos, escáneres de computadora del motor, pistolas de engrase para analizar la lubricación, termómetros infrarrojos para identificar componentes sobrecalentados y luces estroboscópicas para inspeccionar las piezas giratorias. También es fundamental contar con manuales de servicio y esquemas.

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