Traktoriaus padangų balasto pasirinkimai: vanduo, ratlankių apsauga, ratų svoriai ir lauko kompromisai

Traktorius gali jaustis puikiai pasodintas kieme ir vis tiek klysti kitam darbui Vieną rytą gali prireikti galinio svorio, kad krautuvas būtų stabilus judant žvyrui, o tą pačią popietę gali prireikti lengvesnio pėdsako, kad būtų galima traukti žoliapjovę per minkštą žemę, nešvaistant degalų. Štai kodėl balasto pasirinkimas turėtų būti traktuojamas kaip nustatymo sprendimas, o ne nuolatinis įprotis.

Pirkėjai, lygindami ūkio traktorių gama dažnai pirmiausia sutelkite dėmesį į arklio galias, tačiau balastas keičia, kaip efektyviai tos arklio galios pasiekia dirvą. mašina 50-70 AG traktorių diapazonas gali gerai dirbti su krautuvu, vejapjove ar rulonų ietimi tik tada, kai galinės ašies apkrova, padangų pripūtimas ir tvirtinimo svoris yra suderinti su darbu.

Savininkams, naudojantiems vieną mašiną pašarų tvarkymui, pjovimui, transportavimui ir sezoniniams lauko darbams, tikrasis klausimas nėra tiesiog, ar pridėti svorio Geresnis klausimas yra tai, kur svoris turėtų eiti, kiek lankstumo reikia operatoriui, kaip šalto oro užšalimo rizika veikia skystą balastą ir ar traktorius daugiau laiko praleis tvirtose juostose, šlaituose ar dirbamuose laukuose. tas pats mąstymas taip pat svarbus peržiūrint traktorių taikymo sprendimai mišraus naudojimo darbams.

Pradėkite nuo darbo, o ne nuo skysčio

Ajovos valstijos integruoto pasėlių valdymo straipsnis Ar išnaudojate visas savo traktoriaus galimybes? daro svarbų dalyką: tinkamas balastas ir padangų slėgis veikia kartu Jei kuris nors iš jų yra neteisingas, traktorius gali per daug suktis, nešti nereikalingą ašies apkrovą ir sudeginti daugiau degalų, nei turėtų prireikti darbui. Štai kodėl operatorius turėtų pradėti nuo padargo, važiavimo greičio ir lauko būklės, o ne pradėti nuo mėgstamo balasto metodo.

Krautuvo darbas paprastai nori lengvai nuimamo galinio svorio, nes traktorius dažnai juda tarp transportavimo, krovimo, klasifikavimo ir padėklų tvarkymo. Balasto dėžė arba sunkus galinis tvirtinimas suteikia operatoriui greitą pataisymą, kai priekinė ašis yra užimta, ir jį galima pašalinti, kai traktorius grįžta prie pjovimo ar lengvo traukimo. dėl to tai yra praktiška savininkams, naršantiems 25-50 AG traktorių diapazonas kas savaitę besikeičiantiems ploto darbams.

Pirminis žemės dirbimas ir sunkus grąžulo darbas skiriasi Tuose darbuose tolygiai paskirstytas svoris ir kruopščiai valdomas padangų slėgis dažnai yra svarbesni nei greitas pašalinimas Teksaso A & M nuoroda Traktoriaus rato slydimo valdymas efektyviam veikimui paaiškina, kodėl vidutinis slydimas yra sveikesnis nei sunkus sukimasis ar per didelis negyvas svoris. Per didelis slydimas eikvoja galią; per mažas slydimas gali reikšti, kad traktorius neša daugiau svorio, nei iš tikrųjų reikia dirvožemiui ar užduočiai.

Kai Skystas Balastas Padeda

Skysčiu užpildytos galinės padangos nuleidžia svorio centrą ir išlaiko svorį arti ašies, neužimdamos trijų taškų kablio vietos. šlaitų pjovimui, lengvesnio galinio tvirtinimo nešimui arba komunalinių paslaugų traktoriaus stabilumo palaikymui ištisus metus, tai yra tikras privalumas. leidinys K-State Gauti kuo daugiau iš savo traktoriaus čia naudinga, nes balasto sprendimus jis susieja su sukibimu, slydimu ir arklio galių perdavimu, o ne su svoriu kaip spėlionių žaidimu.

Skystas balastas taip pat sumažina pagundą pakabinti didelį galinį padargą ant traktoriaus, kad tik pridėtų masę. Tai gali būti naudinga siauruose kiemuose, gyvulininkystės pastatuose ir vietose, kur dėl papildomo padargo ilgio važiuoti atbuline eiga nepatogu. vis dėlto užpildytos padangos nėra laisvo svorio. jie padidina bendrą mašinos masę kiekvieną traktoriaus judėjimo valandą, o tai gali būti svarbu drėgnose dirvose, švelniose ganyklose ar dažnai keliaujant keliais.

Kai lieti ratų svarmenys arba balastinė dėžutė tampa prasmingesni

Lieti ratų svoriai ir balasto dėžės yra geresni, kai operatoriui reikia sezoninio lankstumo. Traktorius, kuris pavasarį praleidžia krautuvo darbus, vasaros pjovimą ir rudenį traukiant lengvesnius transporto vagonus, gali turėti naudos iš svorio, kurį galima pridėti arba pašalinti neliečiant padangų skysčio. toks požiūris taip pat yra lengvesnis, kai savininkai sprendžia tarp modelių, rodomų ant QiLu Machinery gaminių asortimentas ir reikia vienos važiuoklės, kad būtų galima atlikti keletą skirtingų darbų.

Ratų svoriai taip pat leidžia išvengti problemų dėl skysčių tvarkymo ir apsaugos nuo užšalimo Kompromisas yra tas, kad juos gali būti mažiau patogu montuoti ir jie gali nenuleisti svorio centro tiek, kiek skystis padangoje. Tuo tarpu balasto dėžė puikiai tinka krautuvo balansui, tačiau gali būti mažiau naudinga atliekant artimo posūkio lauko darbus, kai papildoma galinė iškyša tampa erzinanti.

Vanduo, kalcis, burokėlių sultys ir skalbimo skystis nėra lygiaverčiai

Operatoriai kartais aptaria balasto skysčius taip, tarsi jie būtų keičiami. jie nėra Paprastas vanduo yra nebrangus, tačiau apsauga nuo užšalimo tampa tikra problema šaltame klimate Kalcio chloridas turi ilgą istoriją, nes jis prideda didelį svorį, tačiau jis kelia korozijos riziką, jei nepaisoma vamzdžių, ratlankių ar vožtuvų stiebų. „K-State padangų vadovas Traktorių padangų pasirinkimas yra naudingas, nes jis išlaiko balastavimą susietą su padangų eksploatacinėmis savybėmis ir pripūtimo praktika, o ne su rinkodaros teiginiais.

Runkelių sulčių pagrindu pagaminti produktai ir kiti neėsdinantys komerciniai užpildai yra populiarūs, nes jie siūlo apsaugą nuo užšalimo su mažesne ratlankio rizika, nors jie dažnai yra brangesni nei paprasti vandens mišiniai. Kartais manoma, kad priekinio stiklo plovimo skystis yra mažesnėse mašinose, tačiau operatoriai vis tiek turi pasverti vietines užšalimo sąlygas, susirūpinimą dėl toksiškumo, prieinamumą ir tinkamumą naudoti Nė vienas iš šių skysčių neturėtų būti pasirinktas nepatikrinus faktinio veikimo klimato ir ratų / ratlankių priežiūros rutinos.

Purdue traukos pristatymas Traukos gerinimas: balastavimas, padangos ir pripūtimo slėgis naudinga, nes primena operatoriams, kad padangų slėgis ir kontaktinis pleistras yra tos pačios sistemos dalis. Balasto skystis gali pagerinti stabilumą, tačiau stiprinimas gali būti greitai prarastas, kai padangų slėgis išlieka per didelis apkrovos ir lauko sąlygoms.

Padangų slėgis ir ratų slydimas nusprendžia, ar balastas padeda

Brangiausia balasto klaida yra svorio pridėjimas nepatikrinus pripūtimo Traktorius su per daug pripūstomis galinėmis padangomis gali turėti daug masės ir vis tiek naudoti galią provėžoms, atšokimui ar dirvožemio paviršiaus poliravimui, o ne švariai traukti. Ajovos valstijos ir Teksaso A & M nuorodos abi nurodo atgal į tą pačią veikimo tiesą: trauka yra svorio, padangos nustatymo ir slydimo kartu produktas.

Taip pat todėl traktorius, kuris jaučiasi silpnas su vienu padargu, gali jaustis stiprus su kitu po sąrankos korekcijos Savininkui gali nereikėti daugiau arklio galių; traktoriui gali tiesiog prireikti geresnės pusiausvyros tarp galinės ašies apkrovos, priekinės ašies dalies ir padangos pėdsako. lyginant dydžius viduje 75-100 AG traktorių diapazonas, „sąrankos disciplina dažnai apsaugo investicijas geriau nei perkant papildomas arklio galias kaip draudimą.

Antras praktinis punktas yra dirvožemio būklė Balastas, kuris turi prasmę sausoje šėrimo juostoje, gali būti pernelyg didelis minkštose lauko pakraščiuose Papildomas svoris gali pagerinti stabilumą, tačiau taip pat padidina tankinimą ir pasipriešinimą riedėjimui Teisingas atsakymas dažnai yra susijęs su darbu, o ne universalus, ypač mažesniuose ūkiuose, kur vienas traktorius pasislenka tarp ganyklų darbų, važiuojamosios dalies medžiagų tvarkymo ir sezoninio žemės dirbimo.

Krautuvo naudotojai taip pat turėtų stebėti, kur yra svoris, palyginti su kabliu ir ašimi. Galinis padargas, naudojamas kaip balastas, gali pagerinti atsvarą, tačiau jei jis prideda per daug galinio ilgio, sandarūs pastatai ir vartai gali būti sunkiau valdomi. Tai yra viena iš priežasčių, kodėl daugelis savininkų taip pat peržiūri platesnę produktų taikymo sprendimai prieš užbaigiant ištisus metus vykdomą sąranką.

Galiausiai balasto planas turėtų atitikti operatoriaus aptarnavimo rutiną Jei traktorius yra bendras tarp kelių darbų ir kelių žmonių, geriausia sąranka paprastai yra ta, kurią lengva apžiūrėti, lengva pakartoti ir sunku netinkamai naudoti Šiek tiek mažiau agresyvus balasto planas, kurį visa komanda taiko teisingai, dažnai yra saugesnis nei labiau optimizuotas nustatymas, kurį supranta tik vienas patyręs operatorius.

Praktinio palyginimo lentelė

Balasto metodas	Geriausiai tinka	Pagrindinis pranašumas	Pagrindinis atsargumas
Skysčiu užpildytos galinės padangos	Šlaito pjovimas, komunalinis darbas, stabilumas ištisus metus	Žemas svorio centras ir nereikia vietos kabliui	Visada turi papildomą svorį ir gali apsunkinti aptarnavimą
Lieti ratų svoriai	Sezoninis traukos derinimas	Nuspėjamas ašies svoris be skysčių tvarkymo	Pašalinimas ir montavimas vyksta lėčiau
Balasto dėžutė	Frontalinio krautuvo darbas	Greitai nuimamas galinis atsvaras	Prideda galinį ilgį ir nepadeda, kai nuimamas
Sunkus galinis padargas	Savininkai, naudojantys padargą, bet kokiu atveju	Dvigubos paskirties svoris ir darbo įrankis	Gali būti nepatogu įtemptuose kiemuose ir transporte

Ši lentelė yra atskaitos taškas, o ne krovinio skaičiavimo ir operatoriaus sprendimo pakaitalas. Teisingas pasirinkimas priklauso nuo to, ar traktorius daugiau valandų praleidžia keldamas, traukdamas, pjaudamas, transportuodamas ar važiuodamas šlapia žeme.

Kaip saugiai išbandyti naują balasto sąranką

Naujas balasto nustatymas turėtų būti išbandytas mažos rizikos aplinkoje, kol juo pasitikima šlaite ar judriame kieme Pradėkite nuo lygaus žemės paviršiaus, važiuokite lėtai, pakelkite ir nuleiskite krautuvą per įprastą diapazoną ir atkreipkite dėmesį į vairavimo pojūtį, galinių padangų pritūpimą ir kaip užtikrintai sustoja traktorius Jei mašina jaučiasi lengva gale krautuvo naudojimo metu arba per negyva ir nereaguoja ant velėnos, tas grįžtamasis ryšys yra vertas daugiau nei diskusijos apie tai, kuris balasto skystis yra madingas.

Operatoriai taip pat turėtų išbandyti sąranką su tikruoju tvirtinimo mišiniu, kurį jie tikisi naudoti, o ne tik su tuščiu kibiru. mašina, kuri jaučiasi subalansuota be krovinio, gali elgtis labai skirtingai, kai krautuvas neša žvyrą, pakeliamas trijų taškų kablys arba sumontuojama rulono ietis Praktiškai saugiausias balasto sprendimas paprastai yra tas, kuris išlieka nuspėjamas visoje realioje darbų sekoje, kurią ūkis prašo atlikti traktorių.

Klaidos, kurios kainuoja degalus, padangas ir stabilumą

Pirmoji dažna klaida - balasto traktavimas kaip nuolatinio nepriklausomai nuo sezono Traktorius, kuris išlieka per daug svertinis visus metus, gali būti stabilus, tačiau jis taip pat gali sunaudoti daugiau degalų, greičiau susidėvėti padangas ir kompaktiškas vietas, kuriose svarbu plūduriavimas Antroji klaida yra tai, kad nepaisoma balanso iš priekio į galą ir sutelkiamas dėmesys tik į galinę ašį Stabilumas priklauso nuo visos mašinos, o ne nuo vieno komponento.

Trečioji klaida yra pamiršti, kad įgyvendina pakeisti atsakymą. galinė žoliapjovė, rulonų ietis, ašmenys, purkštuvas ar dėžės grandiklis perkelia svorio centrą ir praktinį balasto reikalavimą Operatoriai, kurie per savaitę naudoja skirtingus priedus, turėtų kiekvieną kartą peržiūrėti sąranką, o ne kopijuoti vieną mėgstamą formulę iš atminties. tai ypač pasakytina, kai judama tarp kompaktiškų komunalinių darbų ir didesnių lauko užduočių.

Ketvirtoji klaida yra praleisti dokumentaciją Jei ūkis jau rado sąranką, kuri veikia krautuvo žvyro darbams, šieno vagono vilkimui ar ganyklų pjovimui, užsirašykite Padangų slėgis, balasto metodas, įgyvendinimo pasirinkimas ir greičio tikslas turėtų būti įrašo dalis. the QiLu Machinery tinklaraštis tai natūrali vieta savininkams sujungti mašinų pasirinkimo temas su pakartojama veikimo tvarka.

Geras balasto sprendimas turėtų palikti operatorių traktoriui, kuris jaučiasi nusistovėjęs, nuspėjamai vairuoja, slysta protingame diapazone ir neneša nenaudingos masės į minkštas vietas. tas balansas yra svarbesnis nei prekės ženklo etiketės ar interneto argumentai, kad vienas skystis yra vienintelis geriausias atsakymas kiekvienam traktoriui.

Pirkėjams lyginant traktoriaus dydžius mišriems darbams, tai padeda mąstyti trimis sluoksniais Pirma, pasirinkite mašiną, kuri gali paleisti padargą Antra, pasirinkite balasto metodą, kuris tinka pagrindiniam darbui Trečia, sureguliuokite padangų slėgį ir sezoninius svorio koregavimus, kad traktorius išliktų praktiškas per likusį metų laiką. savininkai, žiūrintys ne tik į naudingus modelius, taip pat gali palyginti 120-160 AG traktorių diapazonas kai planuojami sunkesni grimzlės darbai ar didesni transporto darbai.

Kitaip tariant, geriausias balasto pasirinkimas yra tas, kuris palaiko darbo seką, kurią ūkis iš tikrųjų atlieka Pigus svoris, kuris lieka netinkamu laiku, gali kainuoti daugiau nei lankstus nustatymas, pasirinktas su ketinimu Praktiniai operatoriai laimi, suderindami balastą su darbo diena, sezonu ir dirvožemiu po traktoriumi.

DUK

Ar skystas balastas visada geresnis už ratų svorius?

Nr. Skystas balastas sumažina svorio centrą ir puikiai užtikrina nuolatinį stabilumą, tačiau ratų svoris dažnai yra geresnis, kai operatorius nori pakeisti sąrankas sezoniškai, netvarkydamas skysčio.

Ar krautuvas traktorius visada turėtų neštis balasto dėžę?

Ne visada. balasto dėžė yra naudinga, kai krautuvas yra pagrindinis darbas, tačiau kai kurie ūkiai jau turi sunkų galinį padargą, kuris efektyviau suteikia reikiamą atsvarą.

Ar per didelis balasto kiekis gali sumažinti našumą?

Taip Per didelis svoris gali padidinti pasipriešinimą riedėjimui, degalų naudojimą, dirvožemio tankinimą ir padangų nusidėvėjimą Tikslas yra pakankamas svoris sukibimui ir stabilumui, o ne didžiausias įmanomas svoris.

Ką pirmiausia reikėtų patikrinti prieš keičiant balastą?

Pradėkite nuo padargo, ašies balanso, padangų slėgio, numatomos lauko būklės ir nuo to, ar traktoriui reikia nuolatinio stabilumo, ar nuimamo atsvaro. Ši seka paprastai lemia geresnius pasirinkimus nei skysčio pasirinkimas pagal įprotį.