Добро пожаловать в Shandong Qilu Industrial Co., Ltd
QILU MACHINERY/СЕРИЯ PRO
Мини-экскаватор 1,2 тонны QL-12Pro
- Мобильность резиновой дорожки
- Варианты двигателей Евро-5 и Агентства по охране окружающей среды
- Поддержка настройки
- Нет минимального заказа, глобальная доставка
1,2-тонный мини-экскаватор QL-12Pro сочетает в себе ширину шасси 850 мм с дизельным двигателем Koop 192 мощностью 7,6 кВт. Благодаря глубине копания 1670 мм и радиусу копания 3075 мм его гусеничная платформа поддерживает благоустройство территории, садовые работы и небольшие коммунальные проекты. Гидравлика, чувствительная к нагрузке, и высокая/низкая скорость движения поддерживают практическую работу на рабочем месте.
Двигатель и дополнительные конфигурации могут быть подтверждены нашей командой для вашего приложения.
СОЗДАН ДЛЯ КОМПАКТНЫХ РАБОЧИХ МЕСТ
Компактный размер. Серьезные возможности.
От подготовки грунта до целенаправленных раскопок - QL-12Pro обеспечивает гусеничную мобильность и практическую работу по рытью садов, ландшафтного дизайна и небольших коммунальных проектов.
СПЕЦИФИКАЦИИ
QL-12Pro/1,2-ТОННЫЙ МИНИ-ЭКСКАВАТОРТехнические параметры
Надежная производительность. Реальные возможности.
Производительность
ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО СТАНДАРТА| Стандартный двигатель | Дизельный двигатель Koop 192 |
|---|---|
| Номинальная мощность | 7,6 кВт |
| Рабочий вес | 1200 кг |
| Емкость ковша | 0,022 м³ |
| Варианты двигателя | КООП 192F (7 кВт), Briggs & Stratton 420cc (13,5 л.с.) |
|---|---|
| Тип трека | Резиновая дорожка |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель/Бензиновый двигатель |
| Нормы выбросов | Евро5, Агентство по охране окружающей среды |
Рабочая сфера
ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО СТАНДАРТА| Макс. высота копания | 2775 мм |
|---|---|
| Макс. высота сброса | 1835 мм |
| Макс. глубина копания | 1670 мм |
|---|---|
| Макс. радиус копания | 3075 мм |
Размеры
ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО СТАНДАРТА| Габаритный размер (L × W × H) | 2790 × 850 × 1990 мм |
|---|
| Размеры навеса | 2860 × 1020 × 1600 мм /4,67 м³ |
|---|
Конфигурация
ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО СТАНДАРТА| Стандартное оборудование | Рабочая масса: 1200KGS; Стандартный двигатель: дизельный двигатель Koop 192; Гидросистема измерения нагрузки; Высокая/низкая скорость движения; Механическая работа; Резиновая колея; Крыша; Поставляется с ковшом для зубьев (400 мм); Ящик для инструментов и набор фильтров |
|---|---|
| Опциональная конфигурация | Качающийся рычаг; телескопическое шасси; гидравлический масляный радиатор; РОПС (защитная конструкция опрокидывания); гидравлическая операция пилота |
| Тип кабины | Крыша |
| Дополнительные конфигурации кабины | Нет |
| Стандартные цвета | Синий, Желтый, Красный |
|---|---|
| Пользовательские цвета | Да |
| Дополнительные вложения | См. насадки ниже; подтвердите монтаж и гидравлическую совместимость. |
| Приложения | Благоустройство, Сад, Частные проекты, Малые коммунальные проекты, Строительство |
ВЫДЕЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ
Ключевые детали, которые поддерживают повседневную производительность
От гидравлических компонентов до органов управления оператора и рабочих насадок - каждая деталь предназначена для надежной работы и практического использования на рабочем месте.
ПОНЯТЬ МАШИНУ
Диаграмма структуры продукта
Сборка стрелы и оляпки
Шарнирно-сочлененная фронтальная рабочая группа несет землеройный инструмент и передает гидравлическое движение в управляемую выработку.
Зубчатое копающее ведро
Зубчатый ковш зацепл етс за почву на рабочем конце и поддерживает пр мую копку и подбор материала.
Гидравлический цилиндр и шланг Группа
Видимые цилиндры и маршрутизируемые шланги передают гидравлическое движение передней рабочей группе для контролируемой работы.
Навес оператора и узел сиденья
Открытый навес и установленное сиденье определяют операторскую станцию, сохраняя при этом прямую видимость рабочей зоны.
Задний капот двигателя
Задний капот закрывает видимую область со стороны двигателя и обеспечивает заднюю защитную крышку в форме машины.
Верхняя Поворотная Рама
Центральная верхняя рама соединяет рабочую группу, операторскую станцию и задний капот над ходовой частью.
Двухпутное шасси с бульдозерным лезвием
Парные гусеницы поддерживают перемещение и контакт с землей, а переднее лезвие обеспечивает стабильную сортировку и засыпку.
