Willkommen bei Shandong Qilu Industrial Co., Ltd
QILU MACHINERY / PRO-SERIE
1,2 Tonnen Mini-Bagger QL-12Pro
- Mobilität der Gummiketten
- Euro 5- und EPA-Motoroptionen
- Anpassungsunterstützung
- Kein MOQ, globaler Versand
Der QL-12Pro 1,2 Ton Mini Bagger kombiniert eine Fahrgestellbreite von 850 mm mit einem Koop 192 Dieselmotor, der mit 7,6 kW ausgelegt ist, mit 1670 mm Grabtiefe und 3075 mm Graberadius unterstützt seine Raupenplattform Landschaftsgestaltung, Gartenarbeiten und kleine Versorgungsprojekte, Lastfühlerhydraulik und hohe/niedrige Fahrgeschwindigkeiten unterstützen den praktischen Arbeitsplatzbetrieb.
Motor - und optionale Konfigurationen können mit unserem Team für Ihre Anwendung bestätigt werden.
GEBAUT FÜR KOMPAKTE JOBSITES
Kompakte Größe. Ernsthafte Fähigkeit.
Von der Bodenvorbereitung bis zur gezielten Ausgrabung bringt der QL-12Pro verfolgte Mobilität und praktische Grabreichweite in Gärten, Landschaftsgestaltung und kleine Versorgungsprojekte.
REALE LEISTUNG
Sehen Sie sich QL-12PRO bei der Arbeit an
Sehen Sie sich echte Betriebsaufnahmen an und erkunden Sie die Arbeitsfunktionen, Komponentendetails und die Leistung des QL-12PRO auf der Baustelle.
01 / Maschine in Bewegung
SPEZIFIKATIONEN
QL-12Pro / 1,2 TONNEN MINIBAGGERTechnische Parameter
Zuverlässige Leistung. Real-World-Fähigkeiten.
Leistung
INGENIEURWESEN FÜR EINEN HÖHEREN STANDARD| Standardmotor | Koop 192 Dieselmotor |
|---|---|
| Nennleistung | 7,6 kW |
| Betriebsgewicht | 1200 kg |
| Schaufelkapazität | 0,022 m³ |
| Motoroptionen | KOOP 192 F (7 kW), Briggs & Stratton 420 cc (13,5 PS) |
|---|---|
| Spurtyp | Gummikette |
| Motortyp | Dieselmotor / Benzinmotor |
| Emissionsnormen | Euro5, EPA |
Arbeitsbereich
INGENIEURWESEN FÜR EINEN HÖHEREN STANDARD| Max. Grabhöhe | 2775 mm |
|---|---|
| Max. Abladehöhe | 1835 mm |
| Max. Grabtiefe | 1670 mm |
|---|---|
| Max. Grabradius | 3075 mm |
Abmessungen
INGENIEURWESEN FÜR EINEN HÖHEREN STANDARD| Gesamtgröße (L × W × H) | 2790 × 850 × 1990 mm |
|---|
| Überdachungsmaße | 2860 × 1020 × 1600 mm / 4,67 m³ |
|---|
Konfiguration
INGENIEURWESEN FÜR EINEN HÖHEREN STANDARD| Standardausrüstung | Betriebsgewicht: 1200 KG; Standardmotor: Koop 192 Dieselmotor; Lastmesshydrauliksystem; Hohe / niedrige Fahrgeschwindigkeit; Mechanischer Betrieb; Gummikette; Dach; Wird mit einem Zahneimer (400 mm) geliefert; Ein Werkzeugkasten und ein Satz Filter |
|---|---|
| Optionale Konfiguration | Schwenkarm; Teleskopfahrwerk; Hydraulikölkühler; ROPS (Roll-Over-Schutzkonstruktion); hydraulischer Pilotbetrieb |
| Kabinenart | Dach |
| Optionale Kabinenkonfigurationen | Nein |
| Standardfarben | Blau, Gelb, Rot |
|---|---|
| Benutzerdefinierte Farben | Ja |
| Optionale Anhänge | Siehe die Anhänge unten; Bestätigen Sie die Montage und hydraulische Kompatibilität. |
| Anwendungen | Landschaftsbau, Garten, private Projekte, kleine Versorgungsprojekte, Bauwesen |
KOMPONENTEN-HIGHLIGHTS
Wichtige Details, die die tägliche Leistung unterstützen
Von hydraulischen Komponenten bis hin zu Bedienelementen und Arbeitsaufsätzen ist jedes Detail für einen zuverlässigen Betrieb und den praktischen Einsatz auf der Baustelle konzipiert.
DIE MASCHINE VERSTEHEN
Produktstrukturdiagramm
Boom- und Dipper-Montage
Die Gelenkfrontarbeitsgruppe trägt das Grabwerkzeug und überträgt hydraulische Bewegung in den kontrollierten Aushub.
Zahngrabeimer
Der Zahneimer greift am Arbeitsende in Erde ein und unterstützt das direkte Graben und die Materialaufnahme.
Hydraulikzylinder- und Schlauchgruppe
Sichtbare Zylinder und umlaufende Schläuche übertragen hydraulische Bewegungen zur kontrollierten Bedienung an die vordere Arbeitsgruppe.
Bedienerüberdachung und Sitzmontage
Die offene Kabinenhaube und der montierte Sitz definieren die Bedienerstation und behalten gleichzeitig die direkte Sicht auf den Arbeitsbereich.
Motorhaube hinten
Die hintere Haube umschließt den sichtbaren motorseitigen Bereich und bietet die geformte hintere Schutzhülle der Maschine.
Oberer Schwenkrahmen
Der mittlere obere Rahmen verbindet die Arbeitsgruppe, die Bedienerstation und die hintere Haube über dem Fahrwerk.
Zweispuriges Fahrwerk mit Planierklinge
Die paarigen Schienen unterstützen den Bewegungs- und Bodenkontakt, während das vordere Blatt für eine stabile Abstufungs- und Verfüllkante sorgt.
