Ինչ պետք է ստուգել նոր գյուղատնտեսական տրակտորը առաջին 50 ժամից առաջ

Նոր տրակտոր առաջին 50 ժամ ստուգաթերթն այն է՝ որտեղ սեփականության սովորությունները տեսանելի են դառնում: Մեքենան նոր է՝ բայց նորը չի նշանակում անտեսել այն: Վաղ ժամերը թույլ են տալիս պտուտակներ նստել՝ ճկուն խողովակներ գտնել իրենց բնական ճանապարհը՝ ֆիլտրերը հավաքել վաղ մասնիկներ՝ անվադողեր՝ ցույց տալ ճնշման փոփոխություններ՝ եւ օպերատորները սովորել՝ թե ինչ են նորմալ ձայները եւ վերահսկողությունը:.

QiLu մեքենաների մեքենաները համեմատող գնորդների համար տրակտորային արտադրանքի կատեգորիա, 'առաջին 50 ժամ պետք է պլանավորել մինչեւ առաքումը: Հստակ ստուգման ռեժիմը պաշտպանում է տրակտորը՝ օգնում է օպերատորներին սովորել մեքենան եւ տալիս է դիլեր կամ սպասարկման թիմին ավելի լավ տեղեկատվություն՝ եթե ինչ-որ բան անհրաժեշտ է ճշգրտման:.

Այս ուղեցույցը գործնական է, քան դրամատիկ: Այն համատեղում է նախնական օգտագործման ստուգումները, վաղ սպասարկման սովորությունները եւ անվտանգության հիշեցումները այնպիսի ռեսուրսներից, ինչպիսիք են Միսսուրիի համալսարանի մեքենաների սպասարկման ուղեցույց եւ OSHA գյուղատնտեսական տրակտորների շահագործման ուղեցույց.

Ինչու է կարեւոր առաջին 50 ժամը

Առաջին ժամերը ցույց են տալիս՝ թե ինչպես է տրակտորը տեղադրվել՝ տեղափոխվել՝ առաքվել եւ համապատասխանել իր վաղ աշխատանքներին: Գուլպանը կարող է քսվել միայն այն ժամանակ՝ երբ բեռնիչը լիովին բարձրացվում է: Անիվի կողպեքը կարող է ուշադրության կարիք ունենալ առաջին բեռնված ուղեւորություններից հետո: Հիդրավլիկ համակարգը տաքանալուց հետո կարող է հայտնվել փոքր արտահոսք: Սրանք խուճապի պատճառ չեն: Դրանք հետեւողականորեն ստուգելու պատճառներ են:.

Օպերատորը պետք է սովորի շարժիչի՝ փոխանցման տուփի՝ հիդրոտեխնիկայի՝ արգելակների եւ PTO- ի նորմալ ձայնը թեթեւ բեռի ժամանակ՝ նախքան տրակտորը ուժեղ մղելը: Դա հեշտացնում է հետագա փոփոխությունները: Նոր մեքենան չպետք է դիտարկվի որպես խորհրդավոր: Այն պետք է ծանոթանա հանգիստ դիտարկման միջոցով:.

Առաքման օր եւ ժամ-զրոյական ստուգումներ

Մինչ տրակտորը աշխատանքի կգնա՝ գրանցեք մոդելը՝ սերիական համարը՝ առաքման ամսաթիվը՝ մեկնարկային ժամերը՝ անվադողերի չափը՝ բալաստի կարգավորումը՝ հեղուկի մակարդակը՝ կցորդի փաթեթը եւ տեսանելի նշանները կամ առաքման խնդիրները: Հաստատեք՝ որ ձեռնարկները՝ պահեստային բանալիները՝ նախազգուշացնող պիտակները՝ կապանքները՝ պահակները եւ հիմնական գործիքները առկա են: Լուսանկարչական գուլպաներ երթուղղման եւ կցորդի կարգավորումը հետագա համեմատության համար:.

Ստուգեք անվադողերի ճնշումը՝ անիվի սարքավորումը՝ բեռնիչի կապումները՝ կցորդիչ սարքաշարը՝ հեղուկի մակարդակը՝ զտիչները՝ մարտկոցի տերմինալները՝ լույսերը՝ արգելակները՝ ղեկը եւ օպերատորի կառավարումը: Եթե տրակտորը ժամանել է կցված գործիքով՝ ստուգեք այդ ծրագիրը առանձին: Առաքման հուզմունքը չպետք է փոխարինի առաջին ստուգումը:.

Առաջին 10 ժամերը: թեթեւ աշխատանք եւ լսում

Օգտագործեք առաջին ժամերը չափավոր աշխատանքի համար՝ որոնք թույլ են տալիս օպերատորին սովորել հսկիչները: Խուսափեք անմիջապես ցատկել դեպի ծանր բեռնիչ աշխատանք՝ ամենաթռիչ լանջերը կամ ամենաերկար ճանապարհային ճանապարհորդությունը՝ եթե ձեռնարկը եւ աշխատանքը իսկապես չեն պահանջում: Վաղ գործողությունը պետք է հաստատի՝ որ ղեկը՝ արգելակում՝ բարձրացում՝ տեղափոխում՝ սառեցում եւ կցորդիչ հսկողություն զգում կանխատեսելի:.

Առաջին աշխատանքային շրջանից հետո կայանել հարթ գետնին եւ նորից ստուգել: Փնտրեք արտահոսքեր, չամրացված սեղմակներ, քսող գուլպաներ, տաք հոտեր, անվադողերի աննորմալ հետքեր, նախազգուշացնող լույսեր եւ անսովոր ձայներ: Գրեք, թե ինչ է փոխվել: 5-րդ ժամի կարճ նշումը կարող է խնայել շփոթությունը 45-րդ ժամին:.

Եթե տրակտորը կօգտագործվի բազմաթիվ գործիքների հետ՝ համեմատեք այդ աշխատանքները QiLu Machinery- ի հետ տրակտորային կիրառման լուծումներ եւ արտադրանքի կիրառման լուծումներ էջեր: Առաջին 50 ժամերը լավ ժամանակ է սովորելու՝ թե որ կցորդները սահուն են տեղավորվում՝ եւ որոնք են ավելի լավ կարգավորումների ռեժիմ:.

10-ից 50 ժամ տեսչական ռեժիմ

10-ից 50 ժամվա ընթացքում ստուգաթերթը դառնում է ավելի համակարգված: Ստուգեք շարժիչի յուղը, հովացուցիչ նյութը, օդի ընդունումը, ռադիատորի էկրանը, վառելիքի համակարգը, հիդրավլիկ յուղի մակարդակը, փոխանցման տարածքը, բեռնիչի ամրացումները, երեք կետանոց կցորդը, PTO պահակը, ձգվող գոտին, անվադողերի վիճակը, անիվի սարքավորումը, արգելակման գործառույթը եւ լուսավորությունը: Հետեւեք սպասարկման ընդմիջումների եւ հաստատված հեղուկների ճշգրիտ ձեռնարկին:.

Մի ենթադրենք՝ որ յուրաքանչյուր վաղ ծառայության առաջադրանքը նշանակում է փոխել հեղուկը: Որոշ տարրեր են ստուգել՝ կարգավորել՝ մաքուր՝ քսուք կամ retorque առաջադրանքները: Տրակտորային ձեռնարկը պետք է որոշի միջակայքը: Օպերատորի գրառումը պետք է հաստատի առաջադրանքը կատարված՝ ով է դա արել եւ ինչ է գտնվել:.

Յուղման կետերը արժանի են ուշադրության վաղ սեփականության ժամանակ, քանի որ չոր կամ բաց թողնված կցամասերը արագորեն հայտնվում են բեռնիչի եւ կցորդի աշխատանքի տակ: Մաքրել կցամասերը, քսել մինչեւ ձեռքի վիճակը բավարարվի, սրբել ավելցուկը եւ նշել ցանկացած կցամաս, որը չի ընդունի քսուք: Արգելափակված կցամասը վերանորոգման առարկա է, ոչ թե կետը բաց թողնելու պատճառ:.

Անվտանգության հղումներ, ինչպիսիք են Penn State Extension տրակտորի անվտանգության ուղեցույց եւ NIOSH ֆերմերային վնասվածքների կանխարգելման ռեսուրսներ օգտակար են վաղ ուսուցման ժամանակ, քանի որ նոր տրակտորը կարող է անփորձ օպերատորներին չափազանց ինքնավստահ դարձնել: Նոր ներկը չի նվազեցնում շրջվելու, PTO-ի, հիդրավլիկ կամ անցորդների ռիսկը:.

Օպերատորների վերապատրաստում ընդմիջման ժամանակաշրջանում

Առաջին 50 ժամերը պետք է ներառեն օպերատորի ուսուցում՝ ոչ միայն մեխանիկական ստուգում: Յուրաքանչյուր օպերատոր պետք է զբաղվի մեկնարկով՝ կանգառով՝ կայանման՝ բեռնիչի իջեցմամբ՝ PTO անջատում՝ կցորդում՝ ճանապարհային ճանապարհորդության ազդանշաններ եւ արտակարգ իրավիճակների կանգառի սովորություններ: Եթե մի քանի մարդիկ կօգտագործեն տրակտորը՝ պահեք մեկ ընդհանուր ստուգաթերթ՝ որպեսզի մեքենան ամեն հերթափոխով այլ կերպ չվարվի:.

Գնացքների օպերատորները պետք է զեկուցեն փոքր փոփոխությունների մասին առանց մեղադրանքի: Արտահոսքը, աղմուկը, նախազգուշական լույսը, չամրացված քորոցը կամ տաք հոտը անձնական ձախողում չեն: Դա օգտակար տեղեկատվություն է: Զեկույցները պատժող ֆերման լռություն կստանա: հաշվետվությունները շտկող ֆերմա ավելի լավ կաշխատի:.

Պլանավորման ռեսուրսներ եւ կապով հարուստ դաշտային նշումներ

Ներքին պլանավորման համար միացրեք առաջին 50 ժամվա ստուգաթերթը QL 60HP տրակտոր, QL 904B տրակտոր, եւ QiLu մեքենաների բլոգ էջեր: Այս հղումները օգնում են գնորդներին մեքենայի էջից անցնել գործնական առօրյաների՝ որոնք դարձնում են սեփականության իրավունքը ավելի հարթ:.

Արտաքին հղումների համար օգտագործեք օպերատորի ձեռնարկը կողքին Միսսուրիի համալսարանի մեքենաների սպասարկման ուղեցույց, OSHA տրակտորների շահագործման ուղեցույց, եւ Մինեսոտայի համալսարանի տրակտորների անվտանգության ռեսուրսներ. : Արտաքին նյութը ամրապնդում է ստուգման եւ անվտանգության մտածողությունը, մինչդեռ ձեռնարկը տրամադրում է ծառայության ճշգրիտ մանրամասները:.

Պարզ առաջին 50 ժամվա ռեկորդ

Գրառման ամսաթիվ՝ ժամաչափ՝ օպերատոր՝ աշխատանք՝ հեղուկ դիտարկումներ՝ անվադողերի ճնշում՝ անիվի ապարատային ստուգում՝ քսուք կետեր՝ բեռնիչ եւ կցորդիչ ստուգում՝ նախազգուշական լույսեր՝ անսովոր աղմուկ՝ ծառայություն ավարտված եւ անհրաժեշտ է: Պահպանեք ռեկորդը բավական կարճ՝ օգտագործելու համար եւ մանրամասն՝ ցույց տալու օրինաչափությունները:.

Առաջին 50 ժամերը սահմանել են հաջորդ 500- ի տոնը: Տրակտորը՝ որը ստուգվում է հանգիստ՝ աշխատում է չափավոր՝ սպասարկվում է ձեռնարկի կողմից եւ հստակ փաստաթղթավորված՝ կսովորեցնի սեփականատիրոջը՝ թե ինչ է նորմալ տեսքը: Այդ գիտելիքն արժե ավելի շատ՝ քան որեւէ ստուգաթերթի ապրանք:.

Դաշտի օրինակ՝ փոքր արտահոսք, որը փրկում է մեծ վերանորոգում

Առաջին շաբաթվա ընթացքում օպերատորը կարող է նկատել թույլ յուղային թաղանթ հիդրավլիկ կցամասի մոտ: Տրակտորը դեռ աշխատում է՝ ուստի հեշտ ընտրությունը այն անտեսելն է: Ավելի լավ ընտրություն է մաքրել տարածքը՝ կարճ վարել տրակտորը եւ ստուգել, թե արդյոք ֆիլմը վերադառնում է: Եթե կցամասը ճշգրտման կարիք ունի, վերանորոգումը փոքր է: Եթե անտեսվի, նույն արտահոսքը կարող է դառնալ ցածր հեղուկ խնդիր, աղտոտման խնդիր կամ գուլպաների խափանում զբաղված աշխատանքային օրվա ընթացքում:.

Նույն սկզբունքը կիրառվում է անիվների սարքավորումների՝ մարտկոցների տերմինալների՝ բեռնիչի կապանքների եւ կցորդիչների սեղմակների վրա: Վաղ սեփականության իրավունքը լի է փոքր հուշումներով: Առաջին 50 ժամ ստուգաթերթը տալիս է այդ հուշումները վայրէջք կատարելու տեղ՝ նախքան դրանք թանկ կամ վտանգավոր դառնալը:.

Նորմալ ներխուժման տարանջատում դժվարություններից

Որոշ վաղ փոփոխություններ նորմալ են: Ներկը կարող է քսվել կցորդիչ շփման կետերից՝ նոր գուլպաներ կարող են տեղավորվել իրենց երթուղու մեջ՝ եւ օպերատորները կարող են ժամանակ պահանջել՝ որպեսզի սովորեն հերթափոխի զգացողությունը կամ հիդրավլիկ արձագանքը: Այլ փոփոխությունները նորմալ չեն: կրկնվող նախազգուշական լույսեր՝ հեղուկի կորուստ՝ ուժեղ այրված հոտեր՝ մետաղական փաթիլներ՝ աննորմալ թրթռում՝ արգելակային ձգում՝ ղեկի թուլություն՝ կամ PTO պահակ՝ որը չի մնա իր դիրքում: Ստուգաթերթը պետք է օգնի օպերատորներին առանձնացնել ուսուցումը նախազգուշացումից:.

Երբ կասկածում եք՝ գրանցեք ախտանիշը եւ հարցրեք նախքան ծանր աշխատանքը շարունակելը: Նոր տրակտորը երաշխիքով կամ դիլերային աջակցությամբ ավելի հեշտ է պաշտպանել՝ երբ սեփականատերը կարող է տրամադրել ժամաչափի ընթերցումներ՝ աշխատանքի նկարագրություն՝ լուսանկարներ եւ հստակ ժամանակացույց: Նման անորոշ հայտարարությունները տարօրինակ են զգում՝ ավելի քիչ օգտակար են՝ քան նշումները՝ թե երբ՝ որտեղ եւ ինչ բեռի տակ է հայտնվել ախտանիշը:.

Ինչ պահել առաջին 50 ժամվա թղթապանակում

Պահպանեք առաքման փաստաթուղթը՝ ձեռնարկը՝ սպասարկման ժամանակացույցը՝ հեղուկի բնութագրերը՝ կցորդի ձեռնարկները՝ անվադողերի մասին տեղեկությունները՝ բալաստային նշումները՝ ստուգման թերթիկները՝ լուսանկարները եւ սպասարկման կոնտակտները միասին: Արդյոք թղթապանակը թղթային է՝ թե թվային հարցեր՝ ավելի քիչ՝ քան օպերատորները կարող են գտնել այն: Նոր տրակտորը չպետք է կախված լինի նրանից, որ մեկ մարդ հիշի յուրաքանչյուր մանրուք:.

Ավելացնել մի պարզ կցորդման կարգավորումների թերթիկ յուրաքանչյուր գործիքի համար՝ որն օգտագործվում է առաջին 50 ժամվա ընթացքում: Ներառեք փին չափերը՝ PTO կամ հիդրավլիկ պահանջները՝ գուլպաներ երթուղին՝ բալաստ կարգավորում՝ անվադողերի ճնշման նշում՝ տրանսպորտային դիրքը եւ հայտնի զգուշացումները: Սա վաղ ուսուցումը վերածում է կրկնվող օպերացիոն համակարգի:.

Վերապատրաստում բազմաթիվ օպերատորներ առանց շփոթության

Եթե մի քանի մարդ օգտագործում է տրակտորը՝ նշանակեք հետեւողական գործարկման եւ անջատման ռեժիմ: Տարբեր օպերատորներ կարող են ունենալ տարբեր սովորություններ՝ բայց մեքենան պետք է մեկ ստանդարտ կայանման՝ իջեցնելու գործիքներ՝ մաքրել էկրանները՝ հայտնել անսարքությունները եւ պահել բանալիները: Հետեւողականությունը կարեւոր է առավել կարեւոր է՝ երբ տրակտորը նոր է՝ քանի որ բոլորը դեռ սովորում են՝ թե ինչ է նորմալ տեսքը:.

Փոխանցման կարճ նշումը օգնում է հերթափոխի միջեւ: Հեռացող օպերատորը կարող է գրել ժամեր՝ վառելիք՝ օգտագործված կցորդ՝ մաքրված ամեն ինչ՝ ինչ-որ անսովոր բան եւ հաջորդ առաջադրանքը: Սա թույլ չի տալիս հաջորդ անձին հայտնաբերել ցածր անվադող՝ բացակայող քորոց կամ նախազգուշական լույս այն բանից հետո՝ երբ տրակտորն արդեն դաշտում է:.

Առաջին ծառայության զրույցը

Երբ գալիս է ծառայության առաջին ինտերվալը, բերեք գրառումը, այլ ոչ միայն տրակտորը: Հարցրեք ցանկացած կրկնվող ախտանիշների մասին, հաստատեք հեղուկի եւ ֆիլտրի ընտրությունը, վերանայեք անիվի սարքավորումը եւ բեռնիչի ամրացման ստուգումները եւ քննարկեք, թե արդյոք վաղ աշխատանքները համապատասխանում են տրակտորի տեղադրմանը: Զրույցն ավելի արդյունավետ է, երբ սպասարկող անձը կարող է տեսնել օգտագործման օրինաչափությունը:.

Ծառայությունից հետո վերակայեք առօրյան: Գրանցեք՝ թե ինչ է արվել՝ պահեք անդորրագրերը կամ նշումները՝ թարմացրեք հաջորդ ծառայության թիրախը եւ ասեք յուրաքանչյուր օպերատորին՝ թե արդյոք որեւէ բան փոխվել է: Առաջին 50 ժամերը չեն ավարտվում՝ երբ ժամաչափը հատում է համարը: Դրանք ավարտվում են՝ երբ տրակտորը ունի կայուն ստուգման սովորություն հաջորդ սեզոնի համար:.

Կառավարման նշումներ ամենօրյա օգտագործման համար

Գործնական հոդվածը դառնում է ավելի օգտակար՝ երբ այն վերածվում է կրկնվող ֆերմերային սովորության: Ղեկավարները պետք է որոշեն՝ թե ով է ստուգում մեքենան՝ որտեղ են պահվում նշումները՝ երբ մտահոգությունը մեծանում է՝ եւ որ աշխատանքը պահանջում է երկրորդ անձ: Առանց այդ պարզ կանոնների՝ նույնիսկ լավ ստուգաթերթը կարող է դառնալ մասնավոր սովորություն՝ որը անհետանում է՝ երբ սովորական օպերատորը բացակայում է:.

Պահեք ռեկորդը բավական կարճ՝ որպեսզի օգտագործեք դաշտում: Օգտակար նշում կարող է ներառել ամսաթիվը, տրակտորային ժամերը՝ կցորդումը, հողի վիճակը, բեռը, օպերատորը եւ մեկ նախադասություն որեւէ արտասովոր բանի մասին: Ժամանակի ընթացքում այս փոքր նշումները ցույց են տալիս օրինաչափություններ՝ կրկնվող գուլպաներ քսուք, անվադող, որը կորցնում է ճնշումը, գործիք, որը դժվար է միացնել, կամ դաշտի մուտք, որը ձախողվում է ամեն փոթորիկից հետո:.

Վերանայեք այդ նշումները մեկ այլ կցորդ գնելուց կամ տրակտորի կարգավորումը փոխելուց առաջ: Սարքավորման լավագույն որոշումը հաճախ թաքնված է սովորական գրառումներում: Եթե օպերատորները բազմիցս նշում են դանդաղ ցիկլեր, ճեղքվածք, ջերմություն, դժվար միացում կամ անկայուն կառավարում, ֆերման ունի ավելի լավ կցորդի համապատասխանության, անվադողերի տարբեր տեղադրման, երթուղու բարելավման կամ օպերատորի լրացուցիչ ուսուցման ապացույցներ:.

Նոր տրակտորի համար ղեկավարությունը պետք է նաեւ մեկ անձի նշանակի առաջին 50 ժամվա ռեկորդը: Դա չի նշանակում, որ մեկ մարդ պետք է ամեն անգամ աշխատի տրակտորը: Դա նշանակում է, որ ինչ-որ մեկը վերանայում է նշումները, ստուգում, թե արդյոք հետագա տարրերը փակվել են, եւ հաստատում է, որ վաղ սպասարկման առաջադրանքները կատարվել են: Մաքուր սեփականությունը թույլ չի տալիս փոքր նախազգուշացումները կորցնել օպերատորների, հերթափոխի եւ զբաղված դաշտային օրերի միջեւ:.

Երբ առաջին 50 ժամն ավարտվում է՝ պահպանեք նույն կառուցվածքը հաջորդ սպասարկման պատուհանի համար: Ֆերմա արդեն ունի աշխատանքային ձայնագրություն՝ պատրաստված օպերատորներ եւ ավելի հստակ պատկերացում այն մասին՝ թե ինչ է հնչում եւ զգում տրակտորը: Այդ շարունակականությունն այն է՝ ինչ նոր մեքենան վերածում է գործողության հուսալի մասի:.

Այս փոքր կարգապահությունը պաշտպանում է ապագա ժամանակը:.

`

Առաջին սպասարկման պատուհանից հետո լրացուցիչ պլանավորման համար համեմատեք տրակտորային ռեկորդը QiLu Մեքենաների հետ բոլոր մեքենաների արտադրանքները, արտադրանքի կիրառման լուծումներ, եւ տրակտորային կիրառման լուծումներ. : Արտաքին անվտանգության համատեքստի համար՝ պահել Penn State Extension տրակտորի անվտանգության ուղեցույց եւ NIOSH գյուղատնտեսական անվտանգության ռեսուրսներ օպերատորի վերապատրաստման նշումների մոտ:.

Գործնական ՀՏՀ

Ինչպե՞ս պետք է օպերատորն օգտագործի այս ուղեցույցը: Վերաբերվեք այն որպես դաշտային պլանավորման օգնություն, ոչ թե տրակտորին փոխարինող կամ ձեռնարկի ձեռնարկ: Ձեռնարկը վերահսկում է ծառայության միջակայքերը, անվտանգ սահմանները, հեղուկները, ոլորող մոմենտների արժեքները եւ կցման պահանջները ճշգրիտ մեքենայի համար:.

Ի՞նչը պետք է դադարեցնի աշխատանքը: Կանգ առեք, երբ տրակտորն իրեն այլ կերպ է պահում, քան սպասվում էր, երբ պահակը կամ գուլպանը վնասված է, երբ գետնի վիճակը փոխվում է, երբ հայտնվում է նախազգուշական լույսը, կամ երբ օպերատորը չի կարող բացատրել աղմուկը, արտահոսքը, թրթռումը կամ բեռնաթափման փոփոխությունը:.

Որտե՞ղ պետք է պահվի ուղեցույցը: Պահպանեք տպագիր պատճենը կամ կարճ տարբերակը սպասարկման վայրի, բանալիների պահեստավորման կամ գործիքների տնակի մոտ: Գրասենյակային թղթապանակում թաքնված ստուգաթերթը չի օգնի օպերատորին, ով արդեն դարպասի մոտ է:.