Како Изградити Фарм Трацтор Дневну Контролну листу Одржавања Пре Поље Рад

Корисна контролна листа за одржавање трактора на фарми мање се односи на то да трактор изгледа уредно и више о хватању малих грешака пре него што постану кашњења на терену. На ужурбаној фарми ујутру, десет тихих минута око машине може заштитити оператера, имплементацију и распоред усева. Овај водич је написан за власнике и оператере који користе фарм трацтор за утоваривач рад, кошење, вучу, обраду земљишта и свакодневне комуналних послова.

Купци КиЛу машина често упоређују коњске снаге и прилоге прво, али право искуство власништва зависи од поновљивих чекова. Трактор који почиње, управља, зауставља, подиже, хлади и повезује предвидљиво је лакше користити него већа машина која изненађује оператера. Иста навика такође помаже када се подударају машину за решења за примену трактора или одлучивање које ће се имплементирати прво треба користити на дуги радни дан.

Следећи одељци се фокусирају на практичне одлуке, а не на тврдње о бренду. Они комбинују теренске рутине са подсетницима јавне безбедности из извора као што су ОСХА упутство за безбедност рада трактора, НИОСХ пољопривредни безбедносни ресурси, и универзитет проширење смернице. Користите идеје као радни оквир и увек пратите посебан упутство оператора за трактор и имплементирати пред вама.

Почните са послом, а не обрасцем

Почните са земљом око трактора. Свеже уљне тачке, влажне хидрауличне спојнице, капљице расхладне течности, напукла црева или прашњави екран вентилатора причају причу пре него што се оператер попне на седиште. Проверите испод мотора, мењача, осовина кућишта, вентила утоваривача и имплементирајте тачке прикључка. Ако је цурење ново, немојте га нормализовати само зато што трактор и даље ради.

Затим проверите моторно уље, ниво расхладне течности, ниво горива, усисавање ваздуха, екран радијатора, појасеве и терминале батерије према упутству за оператор. Поента је да се трактор поново изгради сваког јутра. Поента је да се примети разлика између нормалног хабања и проблема који ће постати скуп након два врућа сата на терену.

Гуме заслужују спорији изглед него што обично добијају. Неуједначени притисак мења стабилност управљања, кочења, вуче и утоваривача. Резнице у бочном зиду, капице вентила које недостају, лабаве матице или неравнотежу течног баласта могу променити начин на који се трактор понаша под оптерећењем. Компактни трактор са утоваривачем може се осећати стабилно празно и постати нервозан са подигнутом кантом.

Мотор, хлађење, Гуме и контроле

Контроле треба тестирати у празном ходу пре почетка рада. Упозорења на управљање, кочнице, квачило, гас, светла, рог, кочнице за паркирање, прекидач седишта и контролну таблу припадају навици пре рада. Ако се појави лампа упозорења, третирајте је као информације, а не као декорација позадине. Најбоље време за дијагнозу је пре него што се имплементација креће.

Агенције за јавну безбедност стално понављају исту поруку јер пољопривредни трактори концентришу тежину, снагу, ротирајуће осовине, хидраулике и људску процену у једној машини. Безбедносно вођење трактора Пенн Стате Ектенсион и Сигурносни материјал трактора проширења Универзитета у Минесоти оба наглашавају да сигуран рад почиње пре него што почне рад. Најбоља контролна листа није зидни постер; то је секвенца коју оператер заправо може да заврши поред трактора.

За купопродајни тим, исто размишљање такође побољшава избор спецификација. Преглед купца све машине производи треба питати како ће трактор бити прегледан, сервисиран, повезан и ускладиштен. Машина која одговара раду, али се не може лако проверити, позиваће се на прескакање корака.Тамо се сусрећу избор производа и свакодневна пракса.

Када посао укључује више алата, прошетајте цео радни ланац. Погледајте трактор, имплементација, пут путовања, тачка утовара, нагиб, ширина капије и простор за окретање. Ако задатак зависи од утоваривача, ПТО, или хидраулични спојница, укључите тај систем у првом прегледу уместо да чекате док трактор већ буде у позицији.

Прегледајте простор за причвршћивање и грејну траку пре него што се вратите према имплементацији. Држите квадрат трактора за причвршћивање, проверите величину игле, потврдите копче за задржавање и потражите савијене рупе или напукле заварене заваре. Лоше упарена игла може пропасти под ударним оптерећењем чак и када је изгледала прихватљиво са седишта.

Хитцх, Хидраулика и Чекови Оперативне станице

Хидрауличне спојнице треба да буду чисте пре повезивања. Трака и жито скраћују век вентила и могу да учине утоваривач или имплементирају неуједначено понашање. Обришите спојнице, безбедно ослободите заробљени притисак, црева за руту даље од тачака стезања и потврдите да се прикључак спушта и глатко подиже пре него што отпутујете из области прикључка.

Оператер станица је важна колико и мотор залив. Очистите лабаве алате, боце, телефоне и канап са платформе. Подесите седиште, огледала и волан пре кретања. Носите сигурносни појас када је присутна заштита од превртања и држите пролазнике изван радног простора, посебно у близини врата, приколице и материјалне гомиле.

Завршите инспекцију планирањем првих десет минута рада. Одлучите где ће се трактор окренути, где ће се имплементација подићи, где ће канта за утоваривач остати ниска, и где би помагач требао стајати ако је потребан. Контролна листа постаје вреднија када повезује стање машине са стварним местом посла.

За дневне записе, држите форму кратком. Датум, сати трактора, иницијали оператера, гориво, уље, расхладно средство, стање гума, цурење, светла, кочнице, хардвер за штипање, стање чувања и белешке су довољни за многе мале флоте. Дуги облици изгледају импресивно, али често престају да се користе након недељу дана.

Првих педесет сати власништва заслужују додатну пажњу јер седишта вијака, филтери сакупљају ране остатке, оператери уче контроле, а прилози откривају проблеме са уклапањем. Забележите све што се понавља. Мали отвор, црево за трљање или понављано светло упозорења је лакше решити када је образац документован.

Одржавање такође треба да одговара животној средини. Прашњава кошење, рад утоваривача у шљунку, зимско храњење, влажни транспорт земљишта и путовање стварају различито хабање. Чешће чистите екран радијатора у плеви, пажљивије гледајте притисак у гумама током рада утоваривача и прегледајте осветљење пре било каквог кретања на путу.

Добра дневна контролна листа не замењује планирану услугу. Подржава га. Користите интервале произвођача за уље, филтере, хидрауличну течност, расхладну течност, тачке масти и услугу преноса. Дневни обилазак хвата видљиве промене између тих интервала и даје оператеру поверење да је трактор спреман за следећи задатак.

Окрените Контролну листу у теренску руту

Добре рутине су довољно једноставне да преживе притисак. Држите контролну листу у близини кључа, алата, тачке горива, или сервисног простора. Држите резервне штипаљке, линцх игле, рукавице, продавнице пешкира, и гума алата притиска где се заправо користе. За веће планирање флоте, исти записи могу подржати одлуке о услугама око КЛ 60ХП трактор, на КЛ 904Б трактор, и друга опрема у мешовитом дворишту.

Коначни тест је да ли оператер може објаснити стање заустављања. Ако се појави цурење, оштећени штитник, ниска гума, лабава игла, светло упозорења, необичан звук или нестабилно оптерећење, тачан одговор је зауставити и поправити узрок. Вођење одржавања пољопривредних машина Универзитета у Мисурију и друге публикације проширења уоквирују одржавање као навику превенције, а не као вежбање папирологије.

Контролна листа одржавања трактора на фарми треба да заврши са јасном одлуком: спремна, поправка пре посла или монитор после посла. Све нејасно се заборавља. Кратак писани запис, миран обилазак и храброст да се заустави када нешто изгледа погрешно ће заштитити више времена него што конзумирају.

Изградите контролну листу око начина на који се трактор заправо користи. Машина која већину јутра проводи са косилицом треба више пажње на остатке, чуваре, ПТО заштиту и проток ваздуха за хлађење. Трактор који носи палете или шљунак треба више гума и баластних провера. Трактор који се користи за путовање треба светла, огледала, кочница, рефлектора и безбедности кутцх проверен са више дисциплине. Један штампани облик може да служи целом дворишту, али оператер треба да кружи око система који одговарају дневном послу?.

Систем хлађења је добар пример зашто је контекст важан. Екран радијатора који изгледа прихватљиво на чисто јутро може брзо да се укључи у семенску пахуљицу, пљесак, суву траву или прашњаву воћњак. Прегревање скраћује време рада и може оштетити делове који коштају много више од пажљивог чишћења. Проверите екран пре посла, гледајте температурни мерач током рада и поново очистите након првог прашњавог пролаза ако посао баца материјал према предњем делу трактора.

Провере горива и течности треба да буду мирне, чисте и конзистентне. Обришите око капица пре него што их отворите, користите исправан тип течности и избегавајте мешање контејнера који нису означени. Ниска течност није једина брига. Млечно уље, мирис сагоревања, пена, метална прашина или нагли пад од јуче?ни ниво може да укаже на већи проблем. Контролна листа треба да пружи оператеру место да напише шта се променило, а не само кутију за крпељу.

Записи, првих 50 сати и сезонски услови

Тачке за подмазивање се лако одлажу јер се трактор и даље може кретати без непосредне жалбе. Игле за учитавање, управљачке компоненте, тачке за три тачке, крстови ПТО осовине и имплементирати окретне уређаје који се брже носе када се осуше. Добра јутарња рутина идентификује које тачке требају дневну маст и које прате дуже интервале. Чувајте маст пиштољ чистом, обришите арматуре пре употребе и замените сломљене зеркове уместо претварања да су опциони.

Електрична шетња треба да садржи више од фарова. Кочиони лампи, показивачи правца, радна светла, упозорења на инструмент табли, светиљке за светиљке где се користе, аларми за вожњу уназад где су уграђени и стање кабл батерије утичу на безбедан рад. На фармама где се трактори крећу у близини радника, стоке, прилаза или јавних путева, лоше осветљење може претворити нормалан пут у проблем комуникације. Оператер треба да зна да ли људи могу да виде трактор пре него што почне рад.

Завршите са искљученом нотом као и стартуп нотом. Након рада, нижи алати, поставите кочницу, празног хода и охладите по упутствима, потражите нова цурења, чисту упаковану житу и снимите све што треба поправити пре следеће смене. Најбоља дневна листа за проверу формира петљу: прегледајте, радите, посматрајте, снимајте и припремите трактор за следећег оператера.

Напомене о теренској употреби

Пре усвајања рутине преко фарме, тестирајте је на недељу дана са оператерима који заправо користе машину. Питајте које су провере биле корисне, које су биле нејасне, а који алати недостају из сервисног подручја. Контролна листа која се побољшава након што је већа вероватноћа повратних информација оператера да ће преживети притисак жетве, кишни дани и промене особља. Ако образац више пута показује исту грешку, третирајте тај образац као доказе о одржавању, а не окривљавање оператера за превише писања.

За менаџере, најкориснији запис није савршена архива, али образац који се може деловати на. Ако иста гума изгуби притисак, иста спојница цури, исти оператер извештава нестабилно руковање, или је исту имплементацију тешко причврстити, фарма је пронашла приоритет обуке или одржавања. Прегледајте белешке недељно, држите језик у равници и претворите поновљена запажања у поправке, промене складиштења или подсетнике оператера пре него што напорна сезона отежава поправку сваке мале грешке.

За читаоце који граде потпуну рутину власништва трактора, упарите ову дневну листу са КиЛу Мацхинери-ом категорија производа трактора на фарми, на решења за примену трактора страна и КЛ 904Б трактор страница. За спољну референцу, упоредите рутину са ОША тракторска упутства за рад, Сигурносни материјал за трактор Пенн Стате Ектенсион, и Вођење за одржавање машина Универзитета у Мисурију.

Практична ЧПП

Колико често треба користити контролну листу трактора? Користите кратку шетњу пре сваког радног периода и детаљнију инспекцију када се посао промени, када је приложена имплементација, након транспорта или након што је трактор управљао неко други. Поента је доследност, а не обим папирологије.

Зауставите услове који се не би требали занемарити

Шта би требало одмах да заустави посао? Зауставите се за активно цурење течности, проблеме са кочницама, проблеме са управљачем, оштећене штитнике, недостајуће држаче за причвршћивање, нестабилна оптерећења, необичне вибрације, прегрејане системе, оштећене гуме или било које стање које чини оператера несигурним. Касни поправка је јефтинија од оштећеног трактора или повређеног радника.

Да ли се иста контролна листа користи за сваку имплементацију? Држите заједничку контролну листу трактора, а затим додајте кратку секцију специфичну за имплементацију. Лоадер рад, ПТО рад, кошење, путовање на путу и обраду откривају различите ризике. Неколико фокусираних линија је корисније од једног генеричког облика који покушава да покрије сваку могућу ситуацију.

Који је најчешћи разлог зашто добра контролна листа не успева? Контролна листа не успева када се чува даље од машине, написана на језичким оператерима не користи или је предуго направљена за јутарњу рутину. Држите је видљивом, практичном и повезаном са стварним условима заустављања.

За практичније машинске теме, прегледајте КиЛу Мацхинери блог и шире решења за апликације производа трактор фарме зарађује кад је изабран за прави посао, проверен пре стварног рада и радио је са довољно дисциплине да се врати кући спреман за сутра.