Mini Crawler Excavators Inauzwa

Makosa ya Kawaida ya Kichimbaji cha Tani 8 na Mwongozo Kamili wa Urekebishaji

Wachimbaji wa tani nane ni mashine za ukubwa wa kati ambazo ni za kawaida kwenye tovuti nyingi za ujenzi. Wanatoa uwiano mzuri wa nguvu, ufanisi, na uendeshaji wa kuchimba mitaro, kupakia lori, kubomoa miundo, na kazi mbalimbali za udongo. Hata hivyo, kama kipande chochote cha mashine nzito, wachimbaji tani 8 wanaweza kuendeleza makosa na kuhitaji matengenezo kwa muda. Makala haya yatatoa muhtasari wa kina wa matatizo ya kawaida unayoweza kukutana nayo na mchimbaji wa tani 8 na jinsi ya kuyarekebisha ipasavyo.

Utangulizi

Wachimbaji wa tani nane ni mashine za ukubwa wa kati ambazo ni za kawaida kwenye tovuti nyingi za ujenzi. Wanatoa uwiano mzuri wa nguvu, ufanisi, na uendeshaji wa kuchimba mitaro, kupakia lori, kubomoa miundo, na kazi mbalimbali za udongo. Hata hivyo, kama kipande chochote cha mashine nzito, wachimbaji tani 8 wanaweza kuendeleza makosa na kuhitaji matengenezo kwa muda. Makala haya yatatoa muhtasari wa kina wa matatizo ya kawaida unayoweza kukutana nayo na mchimbaji wa tani 8 na jinsi ya kuyarekebisha ipasavyo.

Injini ya Mara kwa Mara na Masuala ya Hydraulic

Kichimbaji cha Tani 8
Makosa ya Kawaida ya Kichimbaji cha Tani 8 na Mwongozo wa 3 wa Urekebishaji Kamili

Injini na mifumo ya majimaji ni moyo wa mchimbaji wa tani 8. Vipengele hivi vya tata vina sehemu nyingi ambazo huchakaa na zinaweza kushindwa kwa miaka ya matumizi. Hapa kuna baadhi ya hitilafu za kawaida za injini na majimaji kwenye wachimbaji wa tani 8 na taratibu zao za ukarabati zinazopendekezwa:

Injini inayopasha joto kupita kiasi

  • Sababu: Kipozezi kidogo/kingamsha, pampu ya maji yenye hitilafu, mapezi ya radiator yaliyoziba, kidhibiti cha halijoto kilichoshindwa
  • Suluhisho: Kipozezi cha juu, jaribu uendeshaji wa pampu ya maji, mapezi ya radiator safi ya shinikizo, badilisha thermostat

Nguvu ya Injini ya Chini

  • Sababu: Kichujio cha hewa kilichoziba, mafuta yaliyochafuliwa/ya zamani, sindano zenye hitilafu, masuala ya mgandamizo
  • Suluhisho: Badilisha kichujio cha hewa, mfumo wa mafuta ya kukimbia na ujaze tena na mafuta safi, sindano za majaribio/badilisha mafuta, mgandamizo wa injini ya majaribio

Uvujaji wa Pampu ya Hydraulic

  • Sababu: Mihuri ya shimoni ya pampu iliyovaliwa, makazi ya pampu iliyoharibiwa
  • Suluhisho: Badilisha mihuri ya shimoni, tengeneza upya au ubadilishe pampu ya majimaji

Polepole/Jerky Boom au Arm Movement

  • Sababu: Maji ya chini ya majimaji, hoses zilizozuiliwa, valves za udhibiti zilizoharibiwa
  • Suluhisho: Juu ya tanki la majimaji, kagua mabomba na vifaa vya kuziba, jaribu na ubadilishe vali za kudhibiti zilizoharibika

Jedwali 1. Injini ya kawaida na makosa ya majimaji na suluhisho

KosaSababu zinazowezekanaUfumbuzi
Injini inayopasha joto kupita kiasiKipozezi cha chini/kingamsha, pampu ya maji yenye hitilafu, mapezi ya radiator yaliyoziba, kidhibiti cha halijoto kilichoshindwaKipozezi cha juu, jaribu uendeshaji wa pampu ya maji, mapezi ya radiator safi ya shinikizo, badilisha thermostat
Nguvu ya Injini ya ChiniKichujio cha hewa kilichoziba, mafuta yaliyochafuliwa/ya zamani, sindano zenye hitilafu, masuala ya mgandamizoBadilisha kichujio cha hewa, mfumo wa mafuta ya kukimbia na ujaze tena kwa mafuta mapya, vidunga vya mafuta vya majaribio/badilisha, mgandamizo wa injini ya majaribio
Uvujaji wa Pampu ya HydraulicMihuri ya shimoni ya pampu iliyovaliwa, nyumba ya pampu iliyoharibiwaBadilisha mihuri ya shimoni, tengeneza upya au ubadilishe pampu ya majimaji
Polepole/Jerky Boom au Arm MovementMaji ya chini ya majimaji, hoses zilizozuiliwa, valves za udhibiti zilizoharibiwaJuu ya tanki la majimaji, kagua mabomba na vifaa vya kuziba, jaribu na ubadilishe vali za kudhibiti zilizoharibika

Gremlins za Umeme na Makosa ya Sensor ya Kukasirisha

Masuala ya umeme na sensorer mbovu ni matatizo ya kawaida na ya kukatisha tamaa kwa wachimbaji. Miunganisho iliyoharibika, waya zilizoharibika, na vitambuzi vilivyoshindwa vinaweza kusababisha utendakazi wa vipindi au hata kuacha mashine isifanye kazi kabisa. Zingatia matatizo na majaribio muhimu yafuatayo wakati wa kutatua hitilafu za umeme za mchimbaji wa tani 8:

Mashine Inashindwa Kuanza

  • Sababu: Betri ya gorofa au iliyoharibika, kushindwa kwa gari la kuanza, swichi yenye hitilafu ya kuwasha
  • Suluhisho: Chaji upya/badilisha betri, droo ya amp ya kianzishi cha majaribio, swichi ya kuwasha ya kupita ili kujaribu

Paneli ya Kuonyesha na Taa Zisizofanya kazi

  • Sababu: Fuse iliyopulizwa, kuunganisha waya iliyoharibika, swichi iliyoshindwa au relay
  • Suluhisho: Angalia fuse, kagua wiring kwa mapumziko na kutu, tumia multimeter kupima swichi na relays

Sensorer Hutoa Masomo ya Uongo

  • Sababu: Wiring ya sensor iliyolegea, sensor iliyoshindwa, suala la urekebishaji wa programu
  • Suluhisho: Bomba za vitambuzi vya ukaguzi na waya, upinzani wa kihisi/pato la majaribio, programu ya kurekebisha upya

Jedwali 2. Masuala muhimu ya umeme na sensor na hatua za utatuzi

KosaSababu zinazowezekanaUfumbuzi
Mashine Inashindwa KuanzaBetri ya gorofa au iliyoharibika, hitilafu ya injini ya kuanza, swichi yenye hitilafu ya kuwashaChaji upya/badilisha betri, droo ya amp ya kianzishaji cha majaribio, swichi ya kuwasha ili kujaribu
Paneli ya Kuonyesha na Taa Zisizofanya kaziFuse iliyopulizwa, kuunganisha waya iliyoharibika, swichi iliyoshindwa au relayAngalia fuse, kagua wiring kwa mapumziko na kutu, tumia multimeter kupima swichi na relays
Sensorer Hutoa Masomo ya UongoWiring ya sensor iliyolegea, sensor iliyoshindwa, suala la urekebishaji wa programuKagua plugs za vitambuzi na waya, jaribu upinzani/pato la kihisi, rekebisha programu

Matatizo ya Kawaida ya Treni ya Hifadhi

Masuala ya gari moshi ambayo ni pamoja na nyimbo, anatoa za mwisho, rollers, wavivu, na nguzo za usukani zinaweza kupunguza sana uhamaji. Sehemu zilizolegea au zilizochakaa sana hapa husababisha uharibifu zaidi ikiwa hazijarekebishwa mara moja. Kuwa makini na hitilafu hizi muhimu za mfumo wa kiendeshi:

Ubandikaji wa Chuma-kwenye-Metali kutoka kwa Hifadhi za Mwisho

  • Sababu: Kiwango cha chini cha mafuta, gia zilizoharibiwa
  • Suluhisho: Ondoa mafuta ya mwisho ya gari, kagua na ubadilishe gia zilizoharibika

Mwendo wa Wimbo Usiohamishika au Polepole

*Sababu: Kushindwa kwa majimaji, motor ya wimbo mbovu, vipengele vya kuvuta vilivyolegea/kuvunjika

  • Suluhisho: Kagua vipengee vya wimbo wa majimaji, injini ya wimbo wa majaribio, kaza/badilisha sehemu za wimbo zilizovunjika

Mafuta Yanayovuja kutoka kwa Hifadhi za Mwisho au Rollers za Kufuatilia

  • Sababu: Mihuri iliyoharibiwa, nyumba iliyopasuka, fittings huru
  • Suluhisho: Badilisha mihuri, tengeneza upya/badilisha sehemu inayovuja, kaza viunga

Jedwali 3. Hitilafu za kawaida za kuendesha gari na vidokezo vya utatuzi

KosaSababu zinazowezekanaUfumbuzi
Ubandikaji wa Chuma-kwenye-Metali kutoka kwa Hifadhi za MwishoKiwango cha chini cha mafuta, gia zilizoharibiwaOndoa mafuta ya mwisho ya gari, kagua na ubadilishe gia zilizoharibika
Mwendo wa Wimbo Usiohamishika au PolepoleKushindwa kwa majimaji, motor ya wimbo mbovu, vipengele vya traction vilivyolegea/kuvunjikaKagua vipengee vya wimbo wa majimaji, injini ya wimbo wa majaribio, kaza/badilisha sehemu za wimbo zilizovunjika
Mafuta Yanayovuja kutoka kwa Hifadhi za Mwisho au Rollers za KufuatiliaMihuri iliyoharibiwa, nyumba iliyopasuka, fittings huruBadilisha mihuri, tengeneza upya/badilisha sehemu inayovuja, kaza vifaa

Uharibifu wa Kimuundo na Uvaaji na Machozi ya Jumla

Vikwazo vya Excavator
Makosa ya Kawaida ya Kichimbaji cha Tani 8 na Mwongozo wa 4 wa Urekebishaji Kamili

Muundo wa wachimbaji huchukua matumizi mabaya ya mara kwa mara kutokana na kugusa nyuso ngumu, mizigo mizito, na uchafu. Ukaguzi na ukarabati wa kuzuia wa nyufa na uharibifu ni muhimu. Vile vile, vichaka vya egemeo vilivyovaliwa vinahitaji kujengwa upya au kubadilishwa kabla ya kupotoka zaidi kuharibu viungio, mitungi na mabomba.

Cracked Boom au Arm Welds

  • Sababu: Uchovu hupasuka kutokana na upakiaji/athari zinazorudiwa
  • Suluhisho: Gouge na nyufa za weld tena, kuimarisha maeneo yanayokabiliwa na nyufa

Uchezaji wa Kupindukia katika Boom na Arm Pivots

  • Sababu: Vichaka vilivyovaliwa
  • Suluhisho: Pima kibali cha kichaka na ujenge upya/badilisha vichaka vilivyochakaa

Kioo cha Cab kilichoharibiwa na Masuala ya Mwonekano

  • Sababu: Athari za uchafu kutoka kwa shughuli za utunzaji wa nyenzo
  • Suluhisho: Badilisha glasi iliyopasuka au iliyoharibika

Jedwali 4. Makosa ya kimuundo na matengenezo

KosaSababu zinazowezekanaUfumbuzi
Cracked Boom au Arm WeldsUchovu hupasuka kutokana na upakiaji/athari zinazorudiwaGouge na nyufa za upya, kuimarisha maeneo yanayokabiliwa na nyufa
Uchezaji wa Kupindukia katika Boom na Arm PivotsVichaka vilivyovaliwaPima kibali cha kichaka na ujenge upya/badilisha vichaka vilivyochakaa
Kioo cha Cab kilichoharibiwa na Masuala ya MwonekanoAthari za uchafu kutoka kwa shughuli za utunzaji wa nyenzoBadilisha glasi iliyopasuka au iliyoharibika

Hitimisho: Kichimbaji cha Tani 8

Kupata matatizo mapema na kufanya matengenezo ya kuzuia ni muhimu kwa kuongeza muda na kuepuka matengenezo makubwa barabarani. Tumia hitilafu na muhtasari wa ukarabati unaotolewa kwenye injini, majimaji, mifumo ya umeme, treni na miundo kama mwongozo wakati masuala yanapojitokeza kwenye mchimbaji wako wa tani 8. Fikia mafundi waliohitimu ikiwa ukarabati ni zaidi ya uwezo wako. Kuwekeza katika ukaguzi wa kawaida wa matengenezo na kubadilisha sehemu zilizochakaa kabla ya kushindwa pia kutapunguza maumivu ya kichwa kwa kuona masuala kabla ya mpira wa theluji katika matatizo makubwa zaidi. Mchimbaji wako ana maisha marefu na utendakazi hutegemea sana kukaa mbele ya makosa ya kawaida.

FAQ

Swali: Ni nini sababu za kawaida za uvujaji wa tani 8 wachimbaji?

A: Mfumo wa majimaji ndio chanzo cha kawaida cha uvujaji. Mihuri ya pampu ya majimaji iliyovaliwa, hoses/vifaa vya majimaji vilivyoharibika, na uvujaji karibu na mitungi ya majimaji ni sababu za kawaida. Injini pia inaweza kuvuja kutoka kwa mihuri na gaskets pamoja na uwezekano wa radiator na mistari ya mafuta.

Swali: Kwa nini nyimbo zangu za uchimbaji zijisikie huru au zifanye kelele kubwa za kubofya wakati mwingine?

A: Hii kwa kawaida huonyesha pini, vichaka, au fani zilizochakaa au zilizoharibika katika sehemu za chini ya gari kama vile roli, vivivu na sproketi. Sehemu za kuvuta zilizolegea au zilizovunjika pia zinaweza kusababisha kelele na kuhisi kulegea. Ukaguzi wa kina na uingizwaji wa maunzi yaliyoharibika unahitajika.

Swali: Nifanye nini ikiwa mchimbaji wangu hatazunguka vizuri?

A: Mzunguko uliozuiliwa kawaida husababishwa na hitilafu katika mfumo wa kiendeshi cha bembea. Anza kwa kuangalia masuala kama vile kiwango cha chini cha mafuta, meno ya gia ya bembea iliyoharibika, fani zilizokamatwa, au matatizo ya injini ya bembea. Mzunguko wa kuzaa grisi na boliti pia unapaswa kukaguliwa kwa ulainishaji wa kutosha na torque.

Swali: Ni zana gani za uchunguzi zinafaa wakati wa kutatua wachimbaji?

A: Zana muhimu za uchunguzi ni pamoja na multimeters za kupima saketi za umeme, vipimo vya shinikizo kwa mifumo ya majimaji, skana za kompyuta za injini, bunduki za grisi kwa uchanganuzi wa ulainishaji, vipimajoto vya infrared vya kutambua vipengee vinavyopasha joto kupita kiasi, na taa za strobe kukagua sehemu zinazozunguka. Kuwa na miongozo ya huduma na taratibu pia ni muhimu.