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中国のスキッド ステアー レーダー QL1550
| 項目 | 指定 |
|---|---|
| 制御方法 | パイロットコントロール |
| エンジン | 日本ヤンマー 4TNV86CT エンジン |
| トラベルポンプ | ドイツ Rexroth 旅行 ピストン ポンプ |
| トラベル モーター | ドイツ Rexroth 旅行 プランジャー モーター |
| ワーキングポンプ | イタリア Casappa ギア オイル ポンプ |
| コントロール ハンドル | イタリア EBI パイロット コントロール ハンドル |
| レベリングバルブ | イタリア NEM レベリング バルブ |
| クイック油圧カプラー | イタリア より速い自己荷を下す油圧速いカプラー |
| ドライブチェーン | 日本椿本ドライブチェーン |
- 1TP 5T
- [email protected]
- Whatsapp の
- +86 182 6676 8780
製品情報
仕様、構成、製品の詳細
現在のモデル用に保存されている製品の説明、仕様、利用可能な構成、アプリケーション画像、その他の情報を確認してください。.
スキッドステアローダーQL1550
優れた作業効率
QL1550 は、国際的に有名なヤンマーエンジンを搭載し、強力なパワー、低騒音、高い信頼性を実現します。エンジンはマシンと完全に一致しており、優れた全体的なパフォーマンスと強力な過渡応答を提供します。.
耐久性と堅牢性を備えた構造
幅広い建設環境向けに構築されています。.
頑丈で最適化されたボックス型ブーム構造は、優れた強度と剛性を提供し、長時間の頑丈な性能と高い動作効率を保証します。.
正確で快適な操作性
QL1550 はイタリアのEBIの操縦士の制御ハンドルを採用し、オペレーターの疲労を効果的に減らしながら、精密な操作を提供します。 多機能ハンドルの集中スイッチ レイアウトは制御の正確さをさらに改善し、機械動きの滑らかさと精度を著しく高めます。.
高品質で信頼性の高い安全システム
Qiluスキッドステアローダーは、人間本位かつ安全第一をコンセプトに設計されており、パーキングブレーキ、安全ドア、安全バーの3 段階の安全保護システムを搭載し、オペレーターの安全運転を確保します。.
便利で簡単なメンテナンス
メンテナンススペースは、毎日のメンテナンスポイントを集中レイアウトに配置し、利便性を考慮して設計されています。これらのポイントはアクセスが容易で、迅速かつ便利なサービスを可能にし、メンテナンス時間を大幅に節約します。機械の後部ドアは、定期的な点検とメンテナンスのために簡単に開くことができます。.
特徴
Qiluスキッドステアローダーは全輪駆動とスキッドステア技術を採用しており、柔軟な動作要件を満たすためにさまざまな作業用アタッチメントを迅速に交換できます。.
イタリアのFASTERクイックカプラーとセルフアンロード機能により、取り付け接続が迅速かつ便利です。追加の工具は必要なく、交換はわずか数ステップで完了します。.
ドイツ航空コネクタは信頼性の高いローダー性能を保証し、複雑で効率的なアタッチメントの操作を容易にすることで、作業効率を大幅に向上させます。.
造園、道路補修、市営メンテナンス、農業作業、建設現場の清掃、倉庫の清掃など、Qilu スキッド ステア ローダーは常にさまざまな課題に簡単に対処できるようサポートします。.

製品パラメータ
| カテゴリー | 説明/パラメータ | 値/単位 |
| 寸法 | 全体の動作高さ = 完全に上げられた (A) | 4045 ミリメートル |
| 高さからバケットヒンジピンまで {完全に上げられています (B) | 3060 ミリメートル | |
| キャブの上部までの高さ / ROPS (C) | 2073 ミリメートル | |
| バケット付き全長 (D) | 3385 ミリメートル | |
| ダンプ角度 = 完全に上げられた (E) | 40° | |
| ダンプの高さ (F) | 2262 ミリメートル | |
| ダンプリーチ (G) | 565 ミリメートル | |
| 地上レベルでのロールバック角度 (J) | 30° | |
| 最大。ロールバック角度 = 完全に上げられた (M) | 100° | |
| 全体の幅 Less Bucket | 1752 ミリメートル | |
| 地上クリアランス | 200 ミリメートル | |
| バケットの幅 (R) | 1730 ミリメートル | |
| 出発角度 (W) | 20° | |
| ホイールベース (V) | 980 ミリメートル | |
| リアオーバーハングレスバケット (Y) | 1257 ミリメートル | |
| バケットで半径を回転します | 2030 ミリメートル | |
| 後部旋回半径 (Z) | 1592 ミリメートル | |
| ―― | ―― | ―― |
| エンジン | 評価される力 | 35.5 キロワット |
| 評価される速度 | 2400rpm | |
| 変位 | 2.091 L | |
| ―― | ―― | ―― |
| 油圧&電気 | Control System | Electronic Control |
| 補助油圧フロー | 70リットル/分 | |
| 補助油圧 | 18 MPa | |
| 燃料タンク容量 | 85L | |
| ―― | ―― | ―― |
| 操作 | ドライブ&ワークコントロール方式 | 油圧 パイロット コントロール |
| ―― | ―― | ―― |
| パフォーマンス | 定格動作容量 (ROC) | 750 キログラム |
| 動作重量 | 2860 キログラム | |
| チップ荷重 | 1600 キログラム | |
| トラベルスピード | 12.3km/h |
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