Wëllkomm op Shandong Qilu Industrial Co., Ltd
Chinese Skid Steer Lader QL1550
| Element | Spezifikatioune |
|---|---|
| Kontroll Method | Pilot Kontroll |
| Motor | Japan Yanmar 4TNV86CT Engine |
| Rees Pompel | Däitschland Rexroth Travel Piston Pompel |
| Rees Motor | Däitschland Rexroth Travel Plunger Motor |
| Aarbecht Pompel | Italien Casappa Gear Oil Pompel |
| Kontroll Handle | Italien EBI Pilot Kontroll Handle |
| Niveauwäertung | Italien NEM Leveling Valve |
| Quick hydraulesch Coupler | Italien Faster Self-Entlueden hydraulesch Quick Coupler |
| Fuert Kette | Japan Tsubakimoto Drive Chain |
- [email protected]
- +86 182 6676 8780
Produit Informatiounen
Spezifikatioune, Configuratioun & Produit Detailer
Iwwerpréift d'Produktbeschreiwung, Spezifikatioune, verfügbare Konfiguratiounen, Applikatiounsbilder an aner Informatioun fir den aktuelle Modell gespäichert.
Skid Steer Loader QL1550
Exzellent Aarbechtseffizienz
De QL1550 ass mat engem international renomméierten Yanmar-Motor ausgestatt, dee staark Kraaft, gerénge Kaméidi an héich Zouverlässegkeet liwwert. De Motor ass perfekt mat der Maschinn ugepasst, bitt exzellent Gesamtleistung a staark transient Äntwert.
Haltbar a Robust Struktur
Gebaut fir eng breet Palette vu Bauëmfeld.
Déi robust an optimiséiert Box-Typ Boom Struktur bitt exzellent Kraaft a Steifheit, fir laangfristeg schwéier Leeschtung an héich Operatiounseffizienz ze garantéieren.
Genau a gemittlech Operatioun
De QL1550 adoptéiert italienesch EBI Pilot Kontroll Handle, bitt präzis Operatioun wärend effektiv Bedreiwer Middegkeet reduzéiert. Den zentraliséierte Schalter Layout um multifunktionnelle Grëff verbessert d'Kontrollgenauegkeet weider a verbessert d'Glattheet an d'Präzisioun vu Maschinnbewegungen wesentlech.
Héich Qualitéit a zouverlässeg Sécherheetssystem
Den Qilu Skid Steer Loader ass mat engem Leit-orientéierten a Sécherheets-éischt Konzept entworf. Et ass mat engem Dräi-Niveau Sécherheetsschutz System equipéiert, dorënner eng Parkbrems, Sécherheetsdier, a Sécherheetsbar, fir sécher Operatioun fir de Bedreiwer ze garantéieren.
Convenient an einfach Ënnerhalt
Den Ënnerhaltraum ass fir d'Bequemlechkeet entworf, mat alldeeglechen Ënnerhaltspunkten an engem zentraliséierte Layout arrangéiert. Dës Punkte sinn einfach ze kréien, erlaabt séier a praktesch Service a bedeitend Ënnerhaltzäit ze spueren. Déi hënnescht Dier vun der Maschinn kann einfach fir Routinspektioun an Ënnerhalt opgemaach ginn.
Fonctiounen
Den Qilu Skid Steer Loader adoptéiert Allradantrieb a Skid-Steering Technologie, wat e séieren Ersatz vu verschiddenen Aarbechtsuschloss erlaabt fir flexibel Operatiounsufuerderungen z'erreechen.
Mat der italienescher FASTER Schnellkuppler a Selbstluedfunktioun ass d'Befestegungsverbindung séier a praktesch. Keng zousätzlech Tools sinn erfuerderlech, an den Ersatz kann an nëmmen e puer Schrëtt ofgeschloss ginn.
D'Deutsch Aviation Connectoren garantéieren zouverlässeg Loader Leeschtung a maachen et einfach komplex an effizient Uschlëss ze bedreiwen, doduerch d'Aarbechtseffizienz wesentlech ze verbesseren.
Egal ob fir Aménageieren, Stroossereparatur, kommunalen Ënnerhalt, landwirtschaftlech Operatiounen, Botzen op de Chantier oder d'Lagerreinigung, den Qilu Skid Steer Loader ass ëmmer prett fir Iech ze hëllefen verschidden Erausfuerderunge mat Liichtegkeet ze handhaben.

Produit Parameteren
| Kategorie | Beschreiwung /Parameter | Wäert / Eenheet |
| Dimensiounen | Allgemeng Operatioun Héicht (voll opgewuess (A) | 4045 mm |
| Héicht op Eemer Scharnier Pin (voll opgewuess (B) | 3060 mm | |
| Héicht op Top vun Cab / ROPS (C) | 2073 mm | |
| Gesamtlängt mat Eemer (D) | 3385 mm | |
| Dump Angle it Fully Raised (E) | 40° | |
| Dump Héicht (F) | 2262 mm | |
| Dump Reach (G) | 565 mm | |
| Rollback Wénkel um Buedem Niveau (J) | 30° | |
| Max Rollback Wénkel (M) | 100° | |
| Allgemeng Breet Manner Eemer | 1752 mm | |
| Terrain Clearance | 200 mm | |
| Eemer Breet (R) | 1730 mm | |
| Departure Angle (W) | 20° | |
| Wheelbase (V) | 980 mm | |
| Rear Overhang Less Bucket (Y) | 1257 mm | |
| Radius mat Eemer dréinen | 2030 mm | |
| Rear Turning Radius (Z) | 1592 mm | |
| „ance | „ance | „ance |
| Motor | Bewäert Kraaft | 35,5 kW |
| Bewäert Geschwindegkeet | 2400 rpm | |
| Verdrängung | 2.091 L | |
| „ance | „ance | „ance |
| Hydraulesch & elektresch | Kontroll System | Elektronesch Kontroll |
| Auxiliary Hydraulic Flow | 70 L/min | |
| Auxiliary hydraulesch Drock | 18 MPa | |
| Brennstoff Tank Kapazitéit | 85 L | |
| „ance | „ance | „ance |
| Operatioun | Fuert & Aarbecht Kontroll Method | Hydraulesch Pilot Kontroll |
| „ance | „ance | „ance |
| Leeschtung | Bewäert Operatiounskapazitéit (ROC) | 750 kg |
| Betribssystemer Gewiicht | 2860 kg | |
| Tipping Laascht | 1600 kg | |
| Rees Speed | 12,3 km/h |
