Selamat datang ke Shandong Qilu Industrial Co., Ltd
Lader Skid Steer Cina QL1550
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Kaedah Kawalan | Kawalan Juruterbang |
| Enjin | Enjin Yanmar 4TNV86CT Jepun |
| Pam Perjalanan | Pam Omboh Perjalanan Rexroth Jerman |
| Motor Perjalanan | Jerman Rexroth Travel Plunger Motor |
| Pam Kerja | Pam Minyak Casappa Gear Itali |
| Pemegang Kawalan | Pemegang Kawalan Juruterbang EBI Itali |
| Injap Meratakan | Injap Meratakan NEM Itali |
| Pengganding Hidraulik Pantas | Itali Lebih Pantas Memunggah Sendiri Pengganding Pantas Hidraulik |
| Rantai Pandu | Rantaian Pemanduan Tsubakimoto Jepun |
- [email protected]
- +86 182 6676 8780
Maklumat Produk
Spesifikasi, Konfigurasi & Butiran Produk
Semak penerangan produk, spesifikasi, konfigurasi yang tersedia, imej aplikasi dan maklumat lain yang disimpan untuk model semasa.
Pemuat Skid Steer QL1550
Kecekapan Kerja Cemerlang
Ql1550 dilengkapi dengan enjin Yanmar yang terkenal di peringkat antarabangsa, memberikan kuasa yang kuat, bunyi yang rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi. Enjin dipadankan dengan sempurna dengan mesin, memberikan prestasi keseluruhan yang sangat baik dan tindak balas sementara yang kuat.
Struktur Tahan Lama dan Teguh
Dibina untuk pelbagai persekitaran pembinaan.
Struktur boom jenis kotak yang kukuh dan dioptimumkan memberikan kekuatan dan ketegaran yang sangat baik, memastikan prestasi tugas berat jangka panjang dan kecekapan operasi yang tinggi.
Operasi Tepat dan Selesa
Ql1550 menggunakan pemegang kawalan juruterbang EBI Itali, menawarkan operasi yang tepat sambil mengurangkan keletihan pengendali dengan berkesan. Susun atur suis berpusat pada pemegang pelbagai fungsi meningkatkan lagi ketepatan kawalan dan meningkatkan kelancaran dan ketepatan pergerakan mesin dengan ketara.
Sistem Keselamatan Berkualiti Tinggi dan Boleh Dipercayai
Pemuat kemudi gelincir Qilu direka dengan konsep berorientasikan rakyat dan mengutamakan keselamatan. Ia dilengkapi dengan sistem perlindungan keselamatan tiga peringkat, termasuk brek letak kereta, pintu keselamatan dan bar keselamatan, memastikan operasi selamat untuk pengendali.
Penyelenggaraan yang Mudah dan Mudah
Ruang penyelenggaraan direka bentuk untuk kemudahan, dengan titik penyelenggaraan harian disusun dalam susun atur berpusat. Titik ini mudah diakses, membolehkan servis cepat dan mudah serta menjimatkan masa penyelenggaraan dengan ketara. Pintu belakang mesin boleh dibuka dengan mudah untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan rutin.
Ciri-ciri
Pemuat kemudi gelincir Qilu menggunakan teknologi pacuan semua roda dan kemudi gelincir, membolehkan penggantian pantas pelbagai lampiran kerja untuk memenuhi keperluan operasi yang fleksibel.
Dengan pengganding pantas Itali FASTER dan fungsi pemunggahan sendiri, sambungan lampiran adalah pantas dan mudah. Tiada alat tambahan diperlukan, dan penggantian boleh diselesaikan dalam beberapa langkah sahaja.
Penyambung penerbangan Deutsch memastikan prestasi pemuat yang boleh dipercayai dan memudahkan untuk mengendalikan lampiran yang kompleks dan cekap, dengan itu meningkatkan kecekapan kerja dengan ketara.
Sama ada untuk landskap, pembaikan jalan, penyelenggaraan perbandaran, operasi pertanian, pembersihan tapak pembinaan atau pembersihan gudang, pemuat kemudi gelincir Qilu sentiasa bersedia untuk membantu anda menangani pelbagai cabaran dengan mudah.

Parameter produk
| Kategori | Penerangan / Parameter | Nilai / Unit |
| Dimensi | Ketinggian Operasi Keseluruhan – Dinaikkan Sepenuhnya (A) | 4045 mm |
| Ketinggian ke Pin Engsel Baldi – Dinaikkan Sepenuhnya (B) | 3060 mm | |
| Ketinggian ke Atas Cab / ROPS (C) | 2073 mm | |
| Panjang Keseluruhan dengan Baldi (D) | 3385 mm | |
| Sudut Buang – Dinaikkan Sepenuhnya (E) | 40° | |
| Ketinggian Buang (F) | 2262 mm | |
| Jangkauan Buang (G) | 565 mm | |
| Sudut Gulung Balik di Aras Tanah (J) | 30° | |
| Maks. Sudut Gulung Balik – Dinaikkan Sepenuhnya (M) | 100° | |
| Baldi Kurang Lebar Keseluruhan | 1752 mm | |
| Pembersihan Tanah | 200 mm | |
| Lebar Baldi (R) | 1730 mm | |
| Sudut Berlepas (W) | 20° | |
| Jarak roda (V) | 980 mm | |
| Baldi Kurang Terjuntai Belakang (Y) | 1257 mm | |
| Memusing Jejari dengan Baldi | 2030 mm | |
| Jejari Pusing Belakang (Z) | 1592 mm | |
| - | - | - |
| Enjin | Kuasa Dinilai | 35.5 kW |
| Kelajuan Dinilai | 2400 rpm | |
| Anjakan | 2.091 L | |
| - | - | - |
| Hidraulik & Elektrik | Sistem Kawalan | Kawalan Elektronik |
| Aliran Hidraulik Bantu | 70 L/min | |
| Tekanan Hidraulik Bantu | 18 MPa | |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 85 L | |
| - | - | - |
| Operasi | Kaedah Pandu & Kawalan Kerja | Kawalan Juruterbang Hidraulik |
| - | - | - |
| Prestasi | Kapasiti Operasi Dinilai (ROC) | 750 kg |
| Berat Operasi | 2860 kg | |
| Beban Tip | 1600 kg | |
| Kelajuan Perjalanan | 12.3 km/j |
