Добре дошли в Shandong Qilu Industrial Co., Ltd

Планиране на теглото на ремаркето на мини багер: Основи на машината, кофата, горивото и връзката
Практичен мини транспортен водач за багери за тегло на машината, класиране на ремарке, кофи, гориво, приспособления, баланс на езика, връзки и проверки преди пътя.
Планирането на теглото на ремаркето с мини багер трябва да се случи преди машината да достигне рампите Транспортният товар не е само основната машина Включва кофи, съединители, гориво, палец или прекъсвач, вериги, свързващи вещества, рогозки, инструменти, резервни части и понякога кал, пренасяна в релсите, Ремарке, което изглежда достатъчно голямо, все още може да бъде претоварено или лошо балансирано, след като се преброи пълният работен пакет.
QiLu Machinery купувачи, сравняващи модели мини багери трябва да третира транспорта като част от собствеността, Машина, която пасва на работната площадка, но не пасва на ремаркето, теглещото превозно средство, пътя за достъп или рутинната процедура за свързване, ще създаде закъснения. Най-безопасният транспортен план започва с числа, след което потвърждава метода на товарене в двора.
Тази статия използва практическо транспортно планиране и общи обществени ресурси от FMCSA, Информация за пътна безопасност на NHTSA, и ОША. Това не е правен съвет; купувачите трябва да проверят местните правила, етикетите на ремаркетата, ръководствата за машини и професионалните транспортни изисквания за техния район.

Пребройте целия товар, не само машината
Започнете с работното тегло на багера в конфигурацията, която се транспортира. кабина, сенник, противотежест, острие, гумени вериги, палец, бърз съединител и избор на кофа могат да променят номера След това добавете всяко закрепване, което пътува с машината. малка кофа за сортиране, кофа за изкопаване, хидравличен прекъсвач, задвижване на шнека, кутия за гориво и кутия за инструменти всяка добавя тегло.
Ремаркето също има собствено тегло, Брутното тегло на превозното средство не е същото като капацитета на полезния товар, Празното тегло на ремаркето трябва да се извади от брутния му рейтинг, преди да е известен допустимият полезен товар, Ако табелата на ремаркето липсва, не може да се чете или не е в съответствие с номиналната ос, спрете и проверете преди товарене.
Кофата, горивото и калта са лесни за забравяне
Кофите често се третират като аксесоари, но те могат да бъдат тежки, Широка кофа за почистване, кофа за камъни или кофа за допълнително изкопаване може да промени транспортния план Горивото също има значение Пълният резервоар и преносимото гориво могат да добавят повече тегло, отколкото операторът очаква Калта в релсите и ходовата част също може да добави тегло и да създаде пътни отпадъци Почистете машината, когато е практично преди товарене.
Прикачените устройства трябва да се натоварват умишлено, Поставете ги там, където не се плъзгат, повредете маркучите, претоварете една ос или попречете на ъглите на завързване. Ако палубата на ремаркето стане претъпкана, планът за натоварване може да е грешен, дори ако общото тегло изглежда приемливо.
Рейтинг на ремарке и рейтинг на теглещо превозно средство трябва да са съгласни
Ремарке, теглещо превозно средство, теглич, топка, съединител, вериги за безопасност, спирачен контролер, гуми, и лицензионни изисквания всички принадлежат в една и съща проверка. силен ремарке, теглен от неподходящо превозно средство не е безопасен транспортен план. способен камион с подценена теглич също е проблем, Сравнете най-слабия оценен компонент с пълното натоварено тегло, а не празното тегло на машината.
За вътрешно сравнение купувачите могат да прегледат договора 0,8 тона мини багер, по-голям 3,5 T багер, и решения за приложение на багери. Транспортното планиране се променя като клас машина, комплект кофи и ежедневна промяна на маршрута.
Зареждане на позиция и тегло на езика
Позицията на багера на палубата влияе върху теглото на езика и баланса на осите Твърде голямото тегло напред може да претовари теглича или задната ос на теглещото превозно средство Твърде голямото тегло назад може да създаде нестабилно поведение на ремаркето Правилната позиция зависи от дизайна на ремаркето, теглото на машината, приспособленията, разположението на осите и изискванията за теглещо превозно средство.
Заредете на равна земя, когато е възможно, Дръжте минувачите далеч от рампите Подравнете машината права, пътувайте бавно, дръжте стрелата и кофата контролирани и избягвайте внезапни завъртания на рампите Веднъж на палубата, спуснете приставката, поставете острието според указанията, изключете и закрепете машината, преди да регулирате по-малки елементи.
| Транспортна позиция | Въпрос за отговор | Често срещана грешка |
|---|---|---|
| Тегло на машината | Какво е работното тегло в тази конфигурация? | Използване на гола брошура тегло без прикачени файлове |
| Полезност на ремаркето | Какъв полезен товар остава след теглото на празното ремарке? | Четене на GVWR като капацитет на полезен товар |
| Прикачени файлове | Кои кофи, инструменти и постелки пътуват днес? | Добавяне на инструменти, след като машината вече е заредена |
| Езиков баланс | Къде трябва да седне багерът на това ремарке? | Ако приемем, че една и съща позиция работи за всеки набор от прикачени файлове |
| Връзки | Правилно ли са оценени и поставени веригите, свързващите вещества и точките на закрепване? | Използване на удобни точки вместо подходящи точки за сигурност |
Равенство-Downs и точки за осигуряване
Оборудването за връзване трябва да бъде оценено, в добро състояние и прикрепено към правилните точки. Вериги, свързващи вещества, ремъци, куки и точки за закрепване на ремарке трябва да бъдат проверени преди товарене. Огънати куки, износени вериги, повредени свързващи вещества, разхлабени точки за закрепване и протрити ремъци трябва да бъдат премахнати от експлоатация.
Ръководствата за машините и транспортните правила трябва да ръководят обезопасяването Целта е да се предотврати движението напред, назад, настрани и нагоре по време на нормални пътни сили Кофата, острието и приспособленията също може да се нуждаят от отделно обезопасяване Тежката кофа, която стои свободно на палубата, може да се превърне в опасност дори когато самият багер е добре окован.
Ресурси за пътна безопасност от Информация за безопасност на гумите NHTSA полезни напомняния са, защото гумите на ремаркето често се повреждат от възрастта, недостатъчното напомпване, топлината или претоварването Проверете гумите, светлините, спирачките, отцепилата се батерия, веригите, блокировката на съединителя и височината на товара преди заминаване.

Планиране на маршрута и достъпа до сайта
Транспортното планиране продължава, след като машината е окована. Потвърдете ограниченията на маршрута, моста или алеята, наклонете се в работната площадка, пространството за завиване, надземните клони, ширината на вратата и къде ремаркето може да бъде паркирано за разтоварване. Ремарке, което не може да се обърне близо до работната зона, може да наложи рискова позиция за разтоварване.
Времето променя плана Дъждът може да направи рампите хлъзгави, да смекчи лентите за достъп и да добави кал към релсите Вятърът може да повлияе на поведението на магистралата Тъмнината прави проверката за свързване по-трудна. Ако транспортът се случи преди изгрев слънце или след дълъг работен ден, използвайте контролен списък, вместо да разчитате на паметта.
Документация, която запазва следващото пътуване
Запазете транспортен лист за всеки пакет машина, Запишете модел багер, комплект кофа, тежести за закрепване, ремарке, теглещо превозно средство, предпочитана позиция на палубата, точки на завързване и всякакви предупреждения за маршрута Ако екипажът се промени от малка кофа на прекъсвач или шнек, актуализирайте листа. запис от една страница може да предотврати повтарянето на един и същ процес на претегляне и отгатване всяка седмица.
Използвайте страници за вътрешно планиране, като например Продукти QiLu Machinery, решения за приложение на продукти, насоки за прилагане на оборудването и блог за машини, за да съответства на решението за багер с нуждите от транспорт, копаене, сортиране и поддръжка.
Зареждане на последователност, която намалява работата с предположения
Повтаряща се последователност на зареждане предпазва оператора от вземане на ново решение всеки път, Първо, проверете палубата на ремаркето, рампите, гумите, светлините, съединителя, веригите и спирачната връзка, Второ, кофите на етапа, инструментите, постелките и горивото, където могат да бъдат заредени в предвидения ред, Трето, заредете багера бавно и спрете на палубата преди окончателното позициониране, Четвърто, поставете приспособления, където те поддържат плана за баланс, а не където и да остане място.
След като машината е позиционирана, спуснете стрелата и кофата според указанията на ръководството, изключете, извадете ключа и започнете да осигурявате Не оставяйте машината да работи на празен ход, докато хората работят около вериги и свързващи вещества Не позволявайте на помощник да бръкне под окачена кофа или да стои между машината и ръба на ремаркето Палубата на ремаркето е работна зона, а не просто място за паркиране.
Баланс на осите и натоварване на гумите
Балансът на осите на ремаркето има значение, защото претоварването може да се скрие на едно място, дори когато общото тегло изглежда приемливо. Ремарке може да бъде под брутен рейтинг, но все пак да претовари езика, една ос или една гума. Неравномерното странично натоварване може да се появи и когато кофите и инструментите се поставят небрежно. Ако ремаркето се наведе, гумите изглеждат компресирани или теглещото превозно средство кляка повече от очакваното, спрете и преоценете преди пътуване по пътя.
Номинално натоварване на гумите, надуване, възраст и топлина трябва да бъдат проверени преди тежко теглене, Ремарке, което седи по-голямата част от месеца, все още може да има проблеми с гумите в деня, в който носи багера, Потърсете пукнатини, порязвания, неравномерно износване, ниско налягане, липсващи капачки на клапаните и топлина след кратко пробно шофиране. Транспортът на тежко оборудване е лошо място за откриване на пренебрегване на гумите.
Защитата на прикачения файл е негова собствена задача
Допълнителните кофи и хидравличните приспособления се нуждаят от собствен план за сигурност Кофа, вложена на палубата, все още може да се измести при спиране. Прекъсвач или задвижване с шнек може да повреди маркучите, ако се търкаля. Горивната кутия трябва да се транспортира съгласно приложимите правила за безопасност, а не да се притиска в който и да е отворен ъгъл. Операторът трябва да може да обясни как всеки елемент на палубата е задържан.
Веригите и свързващите вещества не трябва да търкат хидравлични маркучи, цилиндри, остри ъгли, светлини или боядисани повърхности, които ще бъдат повредени от вибрации, Ако приставката има определена точка на свързване, използвайте я Ако не, закрепете я така, че да не може да се плъзга, отскача, върти или да контактува с машината След няколко мили спрете на безопасно място и проверете отново товара, особено след първото пътуване с нов пакет за закрепване.
Разтоварването е част от транспортното планиране
Много транспортни грешки се случват на дестинацията Екипажът пристига, намира тясно рамо, наклонена алея, мека земя или ограничено пространство за завиване и след това разтоварва в компрометирана позиция Планът за заминаване трябва да включва мястото за разтоварване, Ако обектът не може да поддържа безопасно разтоварване, транспортният маршрут или изборът на машина може да се наложи да се промени.
Разтоварвайте на твърда, равна земя, когато е възможно Дръжте хората далеч от рампите Използвайте ниска скорост, право подравняване и ясна комуникация Ако рампите са мокри, кални, заледени или повредени, спрете и коригирайте състоянието Машината не трябва да се кара от ремарке, защото екипажът се чувства прибързан Няколко минути настройка защитава машината, ремаркето и хората около него.
Транспортен рекорд за малки флоти
Малък автопарк се възползва от писмен транспортен запис, Включва модел на машината, стандартна кофа, допълнителни кофи, тежести за закрепване, предпочитано ремарке, предпочитано теглещо превозно средство, позиция на палубата, точки на завързване и известни предупреждения за маршрута Добавете снимка на правилната натоварена позиция, ако екипажът се сменя често. Записът трябва да живее там, където операторите могат да го видят преди товарене, а не скрит в офис папка.
Записът също помага при закупуването Ако едно и също ремарке е винаги на предела си, следващото решение на машината трябва да включва разходите за надграждане на транспорта Ако багерът рядко се премества с повече от една кофа, транспортният пакет може да остане прост, Ако екипажът често носи шнекове, прекъсвачи, рогозки и гориво, по-голямо ремарке или отделно поддържащо превозно средство може да бъде по-практично от претоварването на компактна настройка.
Документацията не е бумащина сама по себе си, Тя е инструмент за памет за повтаряща се работа, Тя не позволява на същия екипаж да повтаря същата несигурна рутинна товарене и помага на новите оператори да научат доказаната настройка, преди да трябва да вземат решение край пътя.
Навик за крайпътна инспекция
След първото кратко шофиране, спрете на безопасно законно място и проверете отново товара Проверете напрежението на веригата, позицията на свързващото вещество, ключалките на рампата, топлината на гумите, светлините, съединителя, предпазните вериги и дали някоя кофа или инструмент са се изместили Товарът, който изглеждаше перфектно в двора, може да се утаи след първите неравности Този навик е особено полезен след смяна на приспособления, позиция за товарене, ремарке или условия на груб маршрут.
Водачите също трябва да държат аварийно оборудване организирано: ръкавици, резервни щифтове, предупредителни триъгълници, където е необходимо, манометър за налягане в гумите, подходящ крик, клинове на колелата и информация за контакт за помощ в обслужването Общи ресурси за пътна безопасност от министерството на транспорта на САЩ и материал за предотвратяване на наранявания от CDC NIOSH подсилете същата основна идея: планирайте преди движение, проверете по време на движение и спрете, когато настройката се промени.
Практически ЧЗВ
Достатъчно ли е теглото на брошурата на машината за планиране на ремарке? Не. Използвайте работната конфигурация плюс кофа, гориво, приспособления, вериги, инструменти и всякакви материали, превозвани на ремаркето.
Може ли да се използва една и съща позиция на ремаркето всеки път? Не винаги. комплект кофа, допълнителни приспособления, гориво, и ремарке дизайн може да промени баланса. проверка на езика тегло и натоварване на ос.
Какво трябва да се провери преди заминаването? Проверете съединителя, предпазните вериги, спирачките, светлините, гумите, връзките, сигурността на кофата, рампите, височината на товара и условията на маршрута.
Планирането на теглото на ремаркето с мини багер е практически навик за собственост. Пребройте пълния товар, спазвайте оценките на ремаркето и теглещото превозно средство, обезопасете всеки подвижен предмет и документирайте настройката, която работи.



