미니 굴삭기 트레일러 무게 계획: 기계, 버킷, 연료 및 타이다운 기본 사항

기계 중량, 트레일러 등급, 버킷, 연료, 부착물, 텅 밸런스, 고정 장치 및 사전 도로 점검을 위한 실용적인 미니 굴삭기 운송 가이드입니다.

미니 굴삭기 트레일러 중량 계획은 기계가 경사로에 도달하기 전에 이루어져야합니다. 운송 하중은 기본 기계 일뿐만 아니라 버킷,커플러, 연료,엄지 또는 차단기,체인, 바인더,매트, 도구,예비 부품 및 때로는 트랙에 운반되는 진흙을 포함합니다. 충분히 커 보이는 트레일러는 전체 작업 패키지가 계산되면 여전히 과부하되거나 균형이 잘 맞지 않을 수 있습니다.

QiLu 기계 구매자 비교 미니 굴삭기 모델 운송을 소유권의 일부로 취급해야 합니다. 작업 현장에 적합하지만 트레일러,견인 차량,접근 도로 또는 고정 루틴에 맞지 않는 기계는 지연을 야기합니다. 가장 안전한 운송 계획은 숫자로 시작한 다음 마당에서 적재 방법을 확인합니다.

이 기사에서는 실용적인 교통 계획과 일반 공공 자원을 사용합니다 FMCSA, NHTSA 도로 안전 정보, 그리고 오샤. 그것은 법적 조언이 아닙니다; 구매자는 해당 지역의 현지 규칙, 트레일러 라벨, 기계 매뉴얼 및 전문 운송 요구 사항을 확인해야 합니다.

체인과 경사로가 보이는 평상형 트레일러에 미니 굴삭기가 낮게 고정되어 있습니다
미니 굴삭기는 체인과 경사로가 보이는 평판 트레일러에 낮게 고정되어 있습니다.

기계뿐만 아니라 전체 부하도 계산합니다

운반되는 구성에서 굴삭기의 작동 중량으로 시작하십시오. 운전실,캐노피, 평형추,블레이드, 고무 트랙,엄지 손가락,퀵 커플러 및 버킷 선택은 모두 번호를 변경할 수 있습니다. 그런 다음 기계와 함께 이동하는 모든 부착물을 추가합니다. 작은 등급 버킷,트렌칭 버킷,유압 차단기,오거 드라이브,연료 캔 및 공구 상자는 각각 무게를 추가합니다.

트레일러는 또한 자체 중량을 가지고 있습니다. 총 차량 중량 등급은 탑재량 용량과 동일하지 않습니다. 허용 가능한 탑재량을 알기 전에 빈 트레일러 중량을 총 등급에서 빼야 합니다. 트레일러 플레이트가 없거나 읽을 수 없거나 차축 등급과 일치하지 않는 경우 적재하기 전에 정지하고 확인하십시오.

버킷, 연료, 진흙은 잊기 쉽습니다

버킷은 종종 액세서리처럼 취급되지만 무거울 수 있습니다. 넓은 청소 버킷,바위 버킷 또는 여분의 트렌칭 버킷은 운송 계획을 변경할 수 있습니다. 연료도 중요합니다. 전체 탱크와 휴대용 연료는 작업자가 예상하는 것보다 더 많은 무게를 추가 할 수 있습니다. 트랙과 하부 구조의 진흙은 또한 무게를 추가하고 도로 파편을 만들 수 있습니다. 적재하기 전에 실용적 일 때 기계를 청소하십시오.

부착물은 의도적으로 적재해야 합니다. 미끄러지지 않거나,호스를 손상시키거나,축 하나에 과부하가 걸리거나,묶는 각도를 방해하지 않는 곳에 부착하십시오. 트레일러 데크가 혼잡해지면 총 중량이 허용 가능한 것으로 보이더라도 적재 계획이 잘못될 수 있습니다.

트레일러 등급 및 견인 차량 등급은 동의해야 합니다

트레일러,견인 차량,히치, 볼,커플러, 안전 체인,브레이크 컨트롤러,타이어, 면허 요건은 모두 동일한 점검에 속합니다. 부적합한 차량이 끄는 강력한 트레일러는 안전한 운송 계획이 아닙니다. 히치가 과소 평가 된 유능한 트럭도 문제가됩니다. 가장 약한 정격 구성 요소를 빈 기계 무게가 아닌 전체 적재 중량과 비교하십시오.

내부 비교를 위해 구매자는 컴팩트를 검토 할 수 있습니다 0.8 톤 미니 굴삭기, 더 큰 3.5T 굴착기, 그리고 굴삭기 응용 솔루션. 기계 등급, 버킷 세트 및 일일 경로 변경에 따라 운송 계획이 변경됩니다.

로딩 위치 및 혀 무게

갑판의 굴삭기 위치는 혀 무게와 차축 균형에 영향을 미칩니다. 앞으로 너무 많은 무게는 견인 차량의 히치 또는 후방 차축에 과부하를 줄 수 있습니다. 뒤쪽으로 너무 많은 무게는 불안정한 트레일러 동작을 만들 수 있습니다. 올바른 위치는 트레일러 설계,기계 무게,부착물, 차축 배치 및 견인 차량 요구 사항에 따라 다릅니다.

가능하면 평지에 적재하십시오. 경사로에서 멀리 구경꾼을 지키십시오. 기계를 똑바로 맞추고,천천히 여행하고,붐과 물통을 통제하고,경사로에 급격한 회전을 피하십시오. 갑판에 일단,부착을 내리고,방향대로 잎을 놓고,종료하고, 더 작은 품목을 조정하기 전에 기계를 확보하십시오.

운송 품목대답할 질문일반적인 실수
기계 무게이 구성에서 작동 중량은 얼마입니까?첨부 파일 없이 맨 브로셔 무게를 사용합니다
트레일러 탑재량빈 트레일러 무게 후에 남아 있는 탑재량은 무엇입니까?GVWR을 페이로드 용량으로 읽습니다
첨부 파일오늘은 어떤 양동이, 도구, 매트가 이동하나요?기계가 이미 로드된 후 도구를 추가합니다
혀 균형이 트레일러에 굴삭기는 어디에 앉아야 합니까?모든 첨부 파일 세트에 대해 동일한 위치가 작동한다고 가정합니다
묶음체인, 바인더, 앵커 포인트가 올바르게 평가되고 배치되었습니까?적절한 보안 지점 대신 편리한 지점을 사용합니다

타이다운 및 보안 포인트

타이 다운 장비는 등급이 좋고 상태가 양호하며 적절한 지점에 부착되어야합니다. 체인,바인더, 스트랩,후크 및 트레일러 앵커 포인트는 적재하기 전에 검사해야합니다. 구부러진 후크,마모 된 체인,손상된 바인더,느슨한 앵커 포인트 및 해진 스트랩은 서비스에서 제거해야합니다.

기계 설명서와 운송 규칙은 고정의 지침이 되어야 합니다. 목표는 정상적인 도로 힘 동안 앞,뒤, 옆,위로 이동하는 것을 방지하는 것입니다. 버킷,블레이드 및 부착물도 별도의 고정이 필요할 수 있습니다. 갑판에 느슨하게 앉아있는 무거운 버킷은 굴삭기 자체가 잘 묶여있을 때에도 위험 할 수 있습니다.

도로 안전 자원 NHTSA 타이어 안전 정보 트레일러 타이어는 종종 노후, 인플레이션 부족, 열 또는 과부하로 인해 고장나기 때문에 유용한 알림입니다. 출발 전에 타이어, 조명, 브레이크, 이탈 배터리, 체인, 커플러 잠금 장치 및 부하 높이를 확인하십시오.

버킷과 고정 체인을 사용하여 미니 굴삭기 운반 중량을 계산하는 작업자입니다
버킷과 고정 체인을 사용하여 미니 굴삭기 운송 중량을 계산하는 작업자입니다.

경로 및 사이트 액세스 계획

운송 계획은 기계가 체인화 된 후에도 계속됩니다. 경로,교량 또는 진입로 제한,작업장으로의 경사,회전 공간,오버 헤드 분기,게이트 폭 및 하역을 위해 트레일러를 주차 할 수있는 위치를 확인하십시오. 작업 영역 근처에서 돌아설 수없는 트레일러는 위험한 하역 위치를 강요 할 수 있습니다.

날씨는 계획을 바꿉니다. 비는 경사로를 매끄럽게 만들고,접근 차선을 부드럽게하고,선로에 진흙을 추가 할 수 있습니다. 바람은 고속도로 행동에 영향을 줄 수 있습니다. 어둠은 타이 다운 검사를 더 어렵게 만듭니다. 운송이 일출 전이나 긴 근무일 후에 발생하면 메모리에 의존하지 말고 체크리스트를 사용하십시오.

다음 여행을 저장하는 문서

각 기계 패키지에 대한 운송 시트를 보관하십시오. 굴삭기 모델,버킷 세트,부착 중량,트레일러, 견인 차량,선호하는 데크 위치,고정 지점 및 모든 경로 경고를 기록하십시오. 승무원이 작은 버킷에서 차단기 또는 오거로 변경하는 경우 시트를 업데이트 한 페이지의 기록으로 동일한 계량 및 추측 프로세스가 매주 반복되는 것을 방지할 수 있습니다.

등의 내부 계획 페이지를 사용합니다 QiLu 기계 제품, 제품 애플리케이션 솔루션, 굴삭기 결정과 운송, 굴착, 등급 지정 및 유지 관리 요구 사항을 일치시키기 위한 장비 적용 지침 및 기계 블로그입니다.

추측을 줄이는 로딩 시퀀스

반복 가능한 적재 순서는 작업자가 매번 새로운 결정을 내리지 못하게 합니다. 첫째,트레일러 데크,램프, 타이어,조명, 커플러,체인, 브레이크 연결부를 검사합니다. 둘째,버킷, 공구,매트, 연료를 의도한 순서대로 적재할 수 있는 곳에 스테이지를 설치합니다. 셋째,굴삭기를 천천히 적재하고 최종 위치 지정 전에 데크에 정지합니다. 넷째,공간이 남아 있는 곳이 아닌 밸런스 계획을 지지하는 곳에 부착물을 배치합니다.

기계가 배치되면 설명서의 지시에 따라 붐과 버킷을 내리고 종료 한 후 키를 제거하고 보안을 시작하십시오. 사람들이 체인과 바인더 주변에서 작업하는 동안 기계를 공회전 상태로 두지 마십시오. 매달린 버킷 아래에 도우미가 도달하거나 기계와 트레일러 가장자리 사이에 서 있지 마십시오. 트레일러 데크는 단순한 주차 공간이 아닌 작업 영역입니다.

차축 밸런스 및 타이어 로딩

트레일러 차축 균형은 총 중량이 허용될 수 있을 때라도 하중이 초과되면 한 곳에 숨을 수 있기 때문에 중요합니다. 트레일러는 총 등급 아래에 있을 수 있지만 여전히 텅,한 차축 또는 한 타이어에 과부하가 걸릴 수 있습니다. 버킷과 도구를 함부로 놓을 때 고르지 않은 측면 하중이 나타날 수도 있습니다. 트레일러가 기울어지거나 타이어가 압축된 것처럼 보이거나 견인 차량이 예상보다 더 많이 쪼그리고 앉으면 도로 이동 전에 정지하고 재평가하십시오.

무거운 운반 전에 타이어 부하 등급,인플레이션, 나이,열을 점검해야 합니다. 한 달 내내 앉아 있는 트레일러는 굴삭기를 운반하는 날에도 여전히 타이어 문제가 있을 수 있습니다. 짧은 시운전 후 균열,절단, 고르지 못한 마모,저압, 밸브 캡 누락 및 열을 찾아보십시오. 중장비 운송은 타이어 방치를 발견하기에는 열악한 곳입니다.

첨부 파일 보안은 자체 작업입니다

여분의 버킷과 유압 어태치먼트는 자체 고정 계획이 필요합니다. 데크에 중첩 된 버킷은 여전히 제동 중에 변속 될 수 있습니다. 차단기 또는 오거 드라이브는 굴러 가면 호스를 손상시킬 수 있습니다. 연료는 적용 가능한 안전 규칙에 따라 운반되어야하며 열린 구석에 압착되지 않아야합니다. 작업자는 데크의 모든 품목이 어떻게 구속되는지 설명 할 수 있어야합니다.

체인과 바인더는 진동에 의해 손상될 유압 호스,실린더, 날카로운 모서리,조명 또는 도장된 표면을 문지르지 않아야 합니다. 부착물에 지정된 타이 포인트가 있는 경우,사용하지 않는 경우,미끄러지거나, 튀거나,회전하거나, 기계에 접촉할 수 없도록 고정하십시오. 몇 마일 후에는 안전한 장소에 멈추고 특히 새로운 부착 패키지로 첫 번째 여행 후에 하중을 다시 확인하십시오.

하역은 운송 계획의 일부입니다

많은 운송 실수가 목적지에서 발생합니다. 승무원이 도착하여 좁은 갓길,경사형 진입로,부드러운 지면 또는 제한된 회전 공간을 찾은 다음 손상된 위치에서 하역합니다. 출발 계획에는 하역 위치가 포함되어야합니다. 현장이 안전한 하역을 지원할 수없는 경우 운송 경로 또는 기계 선택을 변경해야 할 수도 있습니다.

가능하면 단단하고 평평한 지면에서 하역하십시오. 경사로에서 사람들을 멀리하십시오. 저속,직선 정렬 및 명확한 의사 소통을 사용하십시오. 경사로가 젖어 있거나 진흙 투성이이거나 얼어 붙거나 손상된 경우 정지하고 상태를 수정하십시오. 승무원이 급하게 느끼기 때문에 기계를 트레일러에서 몰아 내면 안됩니다. 몇 분의 설정으로 기계,트레일러 및 주변 사람들을 보호합니다.

소형 함대의 운송 기록

소규모 선단은 서면 운송 기록의 이점을 누릴 수 있습니다. 기계 모델,표준 버킷,옵션 버킷,부착 중량,선호 트레일러,선호 견인 차량,갑판 위치,고정 지점 및 알려진 경로 주의 사항을 포함합니다. 승무원이 자주 변경되는 경우 올바른 적재 위치의 사진을 추가합니다. 기록은 사무실 폴더에 숨겨지지 않고 작업자가 적재하기 전에 볼 수 있는 곳에 있어야 합니다.

이 기록은 구매에도 도움이 됩니다. 동일한 트레일러가 항상 한계에 도달하면 다음 기계 결정에는 운송 업그레이드 비용이 포함되어야 합니다. 굴삭기가 두 개 이상의 버킷으로 거의 이동되지 않는 경우 운송 패키지는 단순하게 유지될 수 있습니다. 승무원이 오거,브레이커, 매트 및 연료를 자주 운반하는 경우 소형 설정을 과부하하는 것보다 더 큰 트레일러 또는 별도의 지원 차량이 더 실용적일 수 있습니다.

문서화는 그 자체를 위한 서류 작업이 아닙니다. 반복 작업을 위한 메모리 도구입니다. 동일한 승무원이 동일한 불확실한 로딩 루틴을 반복하지 않도록 하고 새로운 운영자가 도로 옆에서 결정을 내리기 전에 입증된 설정을 배울 수 있도록 도와줍니다.

길가 검사 습관

첫 번째 짧은 주행 후 안전한 법적 장소에 멈추고 다시 하중을 검사하십시오. 체인 장력,바인더 위치,램프 잠금 장치,타이어 열,조명, 커플러,안전 체인 및 버킷이나 공구가 이동했는지 여부를 확인하십시오. 마당에서 완벽하게 보였던 하중은 첫 번째 범프 후에 정착 될 수 있습니다. 이 습관은 부착물,적재 위치,트레일러 또는 거친 경로 조건을 변경 한 후에 특히 유용합니다.

운전자는 또한 비상 장비를 정리해 두어야 합니다: 장갑, 예비 핀, 필요한 경우 경고 삼각형, 타이어 압력 게이지, 적합한 잭, 휠 초크, 서비스 지원을 위한 연락처 정보. 일반 도로 안전 자원 미국 교통부는 및 부상 예방 재료 CDC 니오쉬 동일한 기본 아이디어 강화: 이동 전 계획, 이동 중 점검, 설정 변경 시 중지.

실용적인 FAQ

기계 브로셔 무게는 트레일러 계획에 충분합니까? 아니요. 작동 구성과 버킷, 연료, 부착물, 체인, 도구 및 트레일러에 운반되는 모든 재료를 사용하십시오.

매번 같은 트레일러 위치를 사용할 수 있나요? 항상 그런 것은 아닙니다. 버킷 세트,추가 부착물,연료, 트레일러 설계로 밸런스를 바꿀 수 있습니다. 혀 무게와 차축 하중을 확인합니다.

출발 전에 무엇을 확인해야 합니까? 커플러, 안전 체인, 브레이크, 조명, 타이어, 고정 장치, 버킷 보안, 경사로, 하중 높이 및 경로 상태를 확인하십시오.

미니 굴삭기 트레일러 중량 계획은 실용적인 소유권 습관입니다. 전체 부하를 계산하고 트레일러 및 견인 차량 등급을 존중하고 모든 이동식 품목을 확보하고 작동하는 설정을 문서화합니다.