Planificarea greutății remorcii mini-excavatoare: mașină, găleată, combustibil și elemente de bază legate

Planificarea greutății remorcii mini excavator ar trebui să aibă loc înainte ca mașina să ajungă la rampe.sarcina de transport nu este doar mașina de bază. include găleți, cuple, combustibil, degetul mare sau întrerupător, lanțuri, lianți, covorașe, unelte, piese de schimb și, uneori, noroi transportat în șine. o remorcă care pare suficient de mare poate fi încă supraîncărcată sau slab echilibrată odată ce pachetul complet de lucru este numărat.

QiLu Machinery cumpărătorii comparând modele de miniexcavatoare ar trebui să trateze transportul ca parte a proprietății. o mașină care se potrivește șantierului, dar nu se potrivește remorcii, vehiculului de remorcare, drumului de acces sau rutinei de legare va crea întârzieri. Cel mai sigur plan de transport începe cu numere, apoi confirmă metoda de încărcare în curte.

Acest articol utilizează planificarea practică a transportului și resursele publice generale din FMCSA, Informații privind siguranța rutieră NHTSA, și OSHA. Nu este consiliere juridică; cumpărătorii ar trebui să verifice regulile locale, etichetele remorcilor, manualele mașinilor și cerințele profesionale de transport pentru zona lor.

Numărați întreaga sarcină, nu numai mașina

Începeți cu greutatea de funcționare a excavatorului în configurația care este transportată. cabina, baldachinul, contragreutatea, lama, șenilele de cauciuc, degetul mare, cuplajul rapid și alegerea cupei pot schimba numărul. Apoi adăugați fiecare atașament care se deplasează cu mașina. O cupă mică de clasificare, cupă de șanț, întrerupător hidraulic, antrenare cu melc, cutie de combustibil și cutie de scule adaugă fiecare greutate.

Remorca are, de asemenea, propria greutate. Greutatea brută a vehiculului nu este aceeași cu capacitatea de încărcare utilă. Greutatea remorcii goale trebuie scăzută din valoarea sa nominală brută înainte de a se cunoaște sarcina utilă admisă. dacă placa remorcii lipsește, nu poate fi citită sau nu este în concordanță cu valoarea nominală a osiilor, opriți-vă și verificați înainte de încărcare.

Găleata, combustibilul și noroiul sunt ușor de uitat

Gălețile sunt adesea tratate ca accesorii, dar pot fi grele. o găleată largă de curățare, o găleată de rocă sau o găleată suplimentară de șanț poate schimba planul de transport. Combustibilul contează și. Un rezervor plin și un combustibil portabil pot adăuga mai multă greutate decât se așteaptă operatorul. Noroiul din șenile și trenul de rulare poate, de asemenea, să adauge greutate și să creeze resturi de drum. Curățați mașina atunci când este practic înainte de încărcare.

Atașamentele trebuie încărcate intenționat. puneți-le acolo unde nu alunecă, nu deteriorează furtunurile, supraîncărcați o axă sau nu interferează cu unghiurile de fixare. Dacă puntea remorcii devine aglomerată, planul de încărcare poate fi greșit chiar dacă greutatea totală pare acceptabilă.

Evaluarea remorcii și evaluarea vehiculelor de remorcare trebuie să fie de acord

Remorca, vehiculul de remorcare, cârligul, bila, cuplajul, lanțurile de siguranță, controlerul de frână, anvelopele și cerințele de licență aparțin toate în aceeași verificare. O remorcă puternică trasă de un vehicul nepotrivit nu este un plan de transport sigur. Un camion capabil cu un cârlig subestimat este, de asemenea, o problemă. Comparați componenta cu cea mai slabă valoare nominală cu greutatea încărcată completă, nu cu greutatea mașinii goale.

Pentru comparație internă, cumpărătorii pot revizui compactul Miniexcavator de 0,8 tone, excavator mai mare de 3,5 T, și soluții de aplicare a excavatorului. Planificarea transportului se modifică pe măsură ce clasa mașinii, setul de găleți și schimbarea zilnică a rutei.

Poziția de încărcare și greutatea limbii

Poziția excavatorului pe punte afectează greutatea limbii și echilibrul osiilor. Prea multă greutate înainte poate supraîncărca cârligul sau puntea spate a vehiculului de remorcare. Prea multă greutate în spate poate crea un comportament instabil al remorcii. Poziția corectă depinde de designul remorcii, greutatea mașinii, atașamentele, amplasarea osiilor și cerințele vehiculului de remorcare.

Încărcați pe teren plan atunci când este posibil. țineți trecătorii departe de rampe. aliniați mașina drept, călătoriți încet, țineți brațul și găleata controlate și evitați virajele bruște pe rampe. Odată ajuns pe punte, coborâți atașamentul, setați lama conform instrucțiunilor, opriți și fixați mașina înainte de a regla articolele mai mici.

Articol de transport	Întrebare la care să răspunzi	Greșeală comună
Greutatea mașinii	Care este greutatea de operare în această configurație?	Utilizarea unei greutăți goale a broșurii fără atașamente
Sarcina utilă a remorcii	Ce sarcină utilă rămâne după greutatea goală a remorcii?	Citirea GVWR ca capacitate de sarcină utilă
Atașamente	Ce găleți, unelte și covorașe călătoresc astăzi?	Adăugarea de unelte după ce mașina este deja încărcată
Echilibrul limbii	Unde ar trebui să stea excavatorul pe această remorcă?	Presupunând că aceeași poziție funcționează pentru fiecare set de atașamente
Legături	Lanțurile, lianții și punctele de ancorare sunt evaluate și plasate corect?	Utilizarea punctelor convenabile în locul punctelor de fixare adecvate

Tie-Downs și puncte de asigurare

Echipamentul de legare trebuie evaluat, în stare bună și atașat la punctele corespunzătoare. Lanțuri, lianți, curele, cârlige și puncte de ancorare a remorcii trebuie inspectate înainte de încărcare. cârlige îndoite, lanțuri uzate, lianți deteriorați, puncte de ancorare slăbite și curele uzate trebuie scoase din funcțiune.

Manualele de mașini și regulile de transport ar trebui să ghideze asigurarea. Scopul este de a preveni mișcarea înainte, înapoi, lateral și în sus în timpul forțelor rutiere normale. găleata, lama și atașamentele pot avea nevoie, de asemenea, de fixare separată. O găleată grea care stă slăbită pe o punte poate deveni un pericol chiar și atunci când excavatorul în sine este bine înlănțuit.

Resurselor de siguranţă rutieră din Informații privind siguranța anvelopelor NHTSA sunt mementouri utile, deoarece anvelopele remorcii se defectează adesea din cauza vechimii, subumflării, căldurii sau supraîncărcării. Verificați anvelopele, luminile, frânele, bateria de rupere, lanțurile, blocarea cuplajului și înălțimea sarcinii înainte de plecare.

Planificarea accesului la traseu și site

Planificarea transportului continuă după ce mașina este înlănțuită.confirmați limitele traseului, podului sau aleii, înclinați în șantier, spațiul de viraj, ramurile deasupra capului, lățimea porții și locul unde remorca poate fi parcată pentru descărcare. O remorcă care nu se poate întoarce în apropierea zonei de lucru poate forța o poziție riscantă de descărcare.

Vremea schimbă planul. ploaie poate face rampe slick, înmoaie benzi de acces, și se adaugă noroi la piste. vânt poate afecta comportamentul autostrada. întuneric face mai greu de control de legătură. în cazul în care transportul se întâmplă înainte de răsărit sau după o zi lungă de lucru, utilizați o listă de verificare, mai degrabă decât bazându-se pe memorie.

Documentație care salvează următoarea călătorie

Păstrați o foaie de transport pentru fiecare pachet de mașini. model excavator de înregistrare, set de cupe, greutăți de atașare, remorcă, vehicul de remorcare, poziția preferată a punții, puncte de fixare și orice avertismente de rută. în cazul în care echipajul se schimbă de la o cupă mică la un întrerupător sau melc, actualizați foaia. o înregistrare de o pagină poate împiedica repetarea aceluiași proces de cântărire și ghicire în fiecare săptămână.

Utilizați pagini de planificare internă, cum ar fi QiLu Produse pentru utilaje, soluții de aplicare a produsului, îndrumări privind aplicarea echipamentelor și blogul de mașini pentru a potrivi decizia excavatorului cu nevoile de transport, săpare, clasificare și întreținere.

Se încarcă secvența care reduce ghicitul

O secvență de încărcare repetabilă împiedică operatorul să ia o nouă decizie de fiecare dată. în primul rând, inspectați puntea remorcii, rampele, anvelopele, luminile, cuplajul, lanțurile și conexiunea frânei. în al doilea rând, găleți de etapă, unelte, covorașe și combustibil unde pot fi încărcate în ordinea prevăzută. în al treilea rând, încărcați excavatorul încet și opriți-vă pe punte înainte de poziționarea finală. în al patrulea rând, plasați atașamentele acolo unde susțin planul de echilibru, mai degrabă decât oriunde rămâne spațiu.

Odată ce mașina este poziționată, coborâți brațul și cupa conform instrucțiunilor manuale, opriți, scoateți cheia și începeți fixarea. Nu lăsați mașina la ralanti în timp ce oamenii lucrează în jurul lanțurilor și lianților. Nu lăsați un ajutor să ajungă sub o cupă suspendată sau să stea între marginea mașinii și a remorcii. Puntea remorcii este o zonă de lucru, nu doar un loc de parcare.

Echilibrul axei și încărcarea anvelopelor

Echilibrul axei remorcii contează, deoarece suprasarcina se poate ascunde într-un singur loc chiar și atunci când greutatea totală pare acceptabilă. o remorcă poate fi sub rating brut, dar totuși supraîncărcați limba, o axă sau o anvelopă. Încărcarea laterală neuniformă poate apărea și atunci când gălețile și uneltele sunt plasate neglijent. dacă remorca se înclină, anvelopele par comprimate sau vehiculul de remorcare se ghemuiește mai mult decât se aștepta, opriți și reevaluați înainte de călătoria pe drum.

Evaluarea sarcinii anvelopelor, umflarea, vârsta și căldura trebuie verificate înainte de transportul greu. o remorcă care stă cea mai mare parte a lunii poate avea în continuare probleme cu anvelopele în ziua în care transportă excavatorul. căutați fisuri, tăieturi, uzură neuniformă, presiune scăzută, capace de supape lipsă și căldură după un test scurt. transportul echipamentelor grele este un loc slab pentru a descoperi neglijarea anvelopelor.

Securizarea atașamentului este propria sa sarcină

Gălețile suplimentare și atașamentele hidraulice au nevoie de propriul plan de fixare. O găleată imbricată pe punte se poate deplasa în continuare la frânare. Un întrerupător sau o transmisie cu melc poate deteriora furtunurile dacă se rostogolește. O cutie de combustibil trebuie transportată conform regulilor de siguranță aplicabile, nu strânsă în niciun colț deschis. Operatorul ar trebui să poată explica cum este reținut fiecare articol de pe punte.

Lanțurile și lianții nu trebuie să frece furtunurile hidraulice, cilindrii, colțurile ascuțite, luminile sau suprafețele vopsite care vor fi deteriorate de vibrații. dacă un atașament are un punct de legătură desemnat, utilizați-l. dacă nu, fixați-l astfel încât să nu poată aluneca, sări, roti sau contacta mașina. După câteva mile, opriți-vă într-un loc sigur și verificați din nou sarcina, mai ales după prima călătorie cu un nou pachet de atașare.

Descărcarea face parte din planificarea transportului

Multe greșeli de transport se întâmplă la destinație. echipajul sosește, găsește un umăr îngust, o alee înclinată, un teren moale sau un spațiu limitat de viraj și apoi se descarcă într-o poziție compromisă. Planul de plecare ar trebui să includă locația de descărcare. Dacă site-ul nu poate suporta descărcarea în siguranță, poate fi necesar să se schimbe ruta de transport sau alegerea mașinii.

Descărcați pe teren ferm, plan, atunci când este posibil. ține oamenii departe de rampe. Utilizați viteză redusă, aliniere dreaptă și comunicare clară. Dacă rampele sunt umede, noroioase, înghețate sau deteriorate, opriți și corectați starea. Mașina nu trebuie să fie alungată dintr-o remorcă, deoarece echipajul se simte grăbit. Câteva minute de configurare protejează mașina, remorca și oamenii din jurul ei.

Record de transport pentru flotele mici

O flotă mică beneficiază de o înregistrare scrisă de transport. include modelul mașinii, cupa standard, cupele opționale, greutățile de atașare, remorca preferată, vehiculul de remorcare preferat, poziția punții, punctele de fixare și avertismentele de rută cunoscute. adăugați o fotografie a poziției încărcate corecte dacă echipajul se schimbă des. înregistrarea ar trebui să trăiască acolo unde operatorii o pot vedea înainte de încărcare, nu ascunsă într-un folder de birou.

Înregistrarea ajută, de asemenea, la achiziționarea. dacă aceeași remorcă este întotdeauna la limita sa, următoarea decizie a mașinii ar trebui să includă costul de modernizare a transportului. Dacă excavatorul este rar mutat cu mai mult de o găleată, pachetul de transport poate rămâne simplu. Dacă echipajul transportă adesea melci, întrerupătoare, covorașe și combustibil, o remorcă mai mare sau un vehicul de sprijin separat poate fi mai practic decât supraîncărcarea unei configurații compacte.

Documentația nu este documente de dragul ei. Este un instrument de memorie pentru munca repetată. împiedică același echipaj să repete aceeași rutină de încărcare incertă și îi ajută pe noii operatori să învețe configurația dovedită înainte de a fi nevoiți să ia o decizie lângă drum.

Obiceiul de inspecție rutieră

După prima scurtă conducere, opriți-vă într-un loc legal sigur și inspectați din nou sarcina. verificați tensiunea lanțului, poziția liantului, încuietorile rampei, căldura anvelopelor, luminile, cuplajul, lanțurile de siguranță și dacă s-a deplasat vreo cupă sau unealtă. O sarcină care arăta perfectă în curte se poate depune după primele denivelări. Acest obicei este util în special după schimbarea atașamentelor, a poziției de încărcare, a remorcii sau a condițiilor de traseu accidentat.

Șoferii ar trebui, de asemenea, să mențină echipamentele de urgență organizate: mănuși, știfturi de rezervă, triunghiuri de avertizare acolo unde este necesar, manometru pentru anvelope, cric adecvat, cale de roată și informații de contact pentru ajutor de service. resurse generale de siguranță rutieră de la departamentul de Transport al SUA și material de prevenire a vătămărilor din CDC NIOSH consolidați aceeași idee de bază: planificați înainte de mișcare, inspectați în timpul mișcării și opriți-vă când se schimbă configurația.

Întrebări frecvente practice

Este suficientă greutatea broșurii mașinii pentru planificarea remorcii? Nr. Utilizați configurația de funcționare plus cupa, combustibil, atașamente, lanțuri, unelte și orice material transportat pe remorcă.

Se poate folosi aceeași poziție a remorcii de fiecare dată? Nu întotdeauna. set de găleți, atașamente suplimentare, combustibil, și proiectarea remorcii poate schimba echilibrul. verifica greutatea limbii și încărcarea pe osie.

Ce trebuie verificat înainte de plecare? Verificați cuplajul, lanțurile de siguranță, frânele, luminile, anvelopele, legăturile, securitatea cupei, rampele, înălțimea sarcinii și condițiile rutei.

Planificarea greutății remorcii pentru miniexcavator este un obicei practic de proprietate. Numărați sarcina completă, respectați valorile nominale ale remorcii și vehiculelor de remorcare, asigurați fiecare articol mobil și documentați configurația care funcționează.