Plánování hmotnosti přívěsu minibagru: Základy stroje, lopaty, paliva a vázání

Plánování hmotnosti přívěsu minibagru by mělo proběhnout dříve, než stroj dosáhne ramp Dopravní náklad není jen základní stroj Zahrnuje lopaty, spojky, palivo, palec nebo jistič, řetězy, pojiva, rohože, nástroje, náhradní díly a někdy i bláto nesené v kolejích Přívěs, který vypadá dostatečně velký, může být stále přetížen nebo špatně vyvážen, jakmile se započítá celý pracovní balíček.

QiLu Machinery kupující porovnávající modely minibagrů doprava by měla být považována za součást vlastnictví. Zpoždění způsobí stroj, který se hodí na staveniště, ale nehodí se na přívěs, tažné vozidlo, příjezdovou cestu nebo rutinu vázání. Nejbezpečnější plán dopravy začíná čísly a poté potvrzuje způsob nakládání na dvoře.

Tento článek využívá praktické plánování dopravy a obecné veřejné zdroje z FMCSA, Informace o bezpečnosti silničního provozu NHTSA, a OSHA. Není to právní poradenství; kupující by měli zkontrolovat místní pravidla, štítky přívěsů, návody ke strojům a profesionální přepravní požadavky pro svou oblast.

Spočítejte celé zatížení, nejen stroj

Začněte s provozní hmotností rypadla v konfiguraci, která se přepravuje. Číslo může změnit kabina, vrchlík, protizávaží, čepel, pryžové pásy, palec, rychlospojka a volba lopaty. Poté přidejte každý nástavec, který se pohybuje se strojem. Malá třídicí lopata, výkopová lopata, hydraulický jistič, pohon šneku, plechovka na palivo a skříň na nářadí přidávají váhu.

Přípojné vozidlo má také svou vlastní hmotnostHrubá hmotnost vozidla není stejná jako nosnost užitečného zatíženíHmotnost prázdného přívěsu musí být odečtena od jeho hrubého hodnocení dříve, než je známo přípustné užitečné zatíženíPokud štítek přívěsu chybí, je nečitelný nebo není v souladu s jmenovitým výkonem nápravy, před naložením zastavte a ověřte.

Kbelík, palivo a bahno se snadno zapomínají

Kbelíky jsou často považovány za příslušenství, ale mohou být těžké Široký úklidový kbelík, rock kbelík, nebo extra výkopové kbelík může změnit plán dopravy Na palivu záleží taky Plná nádrž a přenosné palivo může přidat větší váhu, než operátor očekává Bahno v pásech a podvozku může také přidat váhu a vytvořit silniční trosky, Vyčistit stroj, když je to praktické před nakládkou.

Nástavce by měly být nakládány záměrně Umístěte je tam, kde nekloužou, nepoškozují hadice, nepřetěžují jednu nápravu nebo nepřekáží úhlům přivázání Pokud se paluba přívěsu přeplní, může být plán zatížení chybný, i když se celková hmotnost jeví jako přijatelná.

Hodnocení přívěsu a hodnocení tažného vozidla musí souhlasit

Přívěs, tažné vozidlo, závěs, koule, spřáhlo, bezpečnostní řetězy, ovladač brzd, pneumatiky, a licenční požadavky patří do stejné kontroly, Silný přívěs tažený nevhodným vozidlem není bezpečný plán přepravy Problémem je také schopný nákladní automobil s podhodnoceným závěsem Porovnejte nejslabší jmenovitou součást s plnou zatíženou hmotností, nikoli s prázdnou hmotností stroje.

Pro interní srovnání mohou kupující kompakt zkontrolovat 0,8 tunové minibagr, větší 3,5 T rypadlo, a řešení aplikací bagrů. Změny plánování dopravy jako třída stroje, sada lopatek a denní změna trasy.

Ložná poloha a hmotnost jazyka

Poloha rypadla na palubě ovlivňuje hmotnost jazyka a vyvážení náprav Příliš velká hmotnost vpředu může přetížit závěs nebo zadní nápravu tažného vozidla Příliš velká hmotnost směrem dozadu může vytvářet nestabilní chování přívěsu Správná poloha závisí na konstrukci přívěsu, hmotnosti stroje, nástavcích, umístění nápravy a požadavcích na tažné vozidlo.

Zatížení na rovné zemi, pokud je to možné, Udržujte kolemjdoucí daleko od ramp Zarovnejte stroj rovně, pohybujte se pomalu, udržujte výložník a kbelík pod kontrolou a vyhněte se náhlým závitům na rampách Jakmile budete na palubě, spusťte nástavec, nastavte čepel podle pokynů, vypněte a zajistěte stroj před nastavením menších předmětů.

Přepravní položka	Otázka k zodpovězení	Běžná chyba
Hmotnost stroje	Jaká je provozní hmotnost v této konfiguraci?	Použití holé váhy brožury bez příloh
Užitečné zatížení přívěsu	Jaké užitečné zatížení zůstává po hmotnosti prázdného přívěsu?	Čtení GVWR jako kapacity užitečného zatížení
Přílohy	Které kbelíky, nástroje a rohože dnes cestují?	Přidávání nástrojů po tom, co je stroj již načten
Rovnováha jazyka	Kde by měl bagr sedět na tomto přívěsu?	Za předpokladu, že stejná pozice funguje pro každou sadu příloh
Vázání	Jsou řetězy, pojiva a kotevní body správně hodnoceny a umístěny?	Použití vhodných bodů namísto správných zajišťovacích bodů

Vázání a místa pro nákup

Uvazovací zařízení musí být dimenzováno, v dobrém stavu a připevněno ke správným bodům. Řetězy, pořadače, popruhy, háky a kotevní body přívěsu by měly být před naložením zkontrolovány. Ohnuté háky, opotřebované řetězy, poškozená pořadače, uvolněné kotevní body a roztřepené popruhy by měly být vyřazeny z provozu.

Zabezpečení by měly vést strojové příručky a přepravní pravidla. Cílem je zabránit pohybu vpřed, vzad, do stran a nahoru během normálních sil na silnici. Kbelík, čepel a příslušenství mohou také vyžadovat samostatné zajištění. Těžký kbelík volně sedící na palubě se může stát nebezpečím, i když je samotné rypadlo dobře připoutané.

Zdroje bezpečnosti silničního provozu z Informace o bezpečnosti pneumatik NHTSA jsou užitečné připomínky, protože pneumatiky přívěsu často selhávají od stáří, podhuštění, tepla nebo přetížení. Před odjezdem zkontrolujte pneumatiky, světla, brzdy, odtrhávací baterii, řetězy, zámek spřáhla a výšku nákladu.

Plánování přístupu k trase a webu

Plánování dopravy pokračuje po řetězení stroje Potvrďte trasu, limity mostu nebo příjezdové cesty, sklon do staveniště, místo pro otáčení, horní větve, šířku brány a místo, kde lze přívěs zaparkovat pro vykládku Přívěs, který se nemůže otočit v blízkosti pracovního prostoru, si může vynutit riskantní vykládací pozici.

Počasí mění plán Déšť může rampy uhladit, změkčit přístupové pruhy a přidat bláto na koleje Vítr může ovlivnit chování na dálniciTma ztěžuje kontrolu přivázání Pokud k přepravě dojde před východem slunce nebo po dlouhém pracovním dni, použijte spíše kontrolní seznam, než se spoléhat na paměť.

Dokumentace, která zachrání další cestu

Uchovávejte přepravní list pro každý balíček stroje Zaznamenejte model rypadla, sadu lopat, závaží pro připevnění, přívěs, tažné vozidlo, preferovanou polohu paluby, body pro uchycení a případná varování před trasou Pokud posádka přejde z malého lopaty na lamač nebo šnek, aktualizujte list Jednostránkový záznam může zabránit opakování stejného procesu vážení a hádání každý týden.

Používejte stránky interního plánování, jako jsou QiLu Strojní výrobky, řešení aplikací produktů, pokyny pro aplikaci zařízení a blog strojů, aby odpovídaly rozhodnutí rypadla potřebám dopravy, kopání, třídění a údržby.

Načítání sekvence, která snižuje práci s hádáním

Opakovatelná nakládací sekvence brání obsluze pokaždé v novém rozhodnutí Nejprve si prohlédněte palubu přívěsu, rampy, pneumatiky, světla, spřáhlo, řetězy a připojení brzd Za druhé, jevištní lopaty, nástroje, rohože a palivo, kde je lze naložit v zamýšleném pořadí Za třetí, naložte rypadlo pomalu a zastavte na palubě před konečným umístěním Za čtvrté, umístěte nástavce tam, kde podporují plán rovnováhy, spíše než kamkoli, kde zůstane prostor.

Jakmile je stroj umístěn, spusťte výložník a lopatu podle pokynů manuálu, vypněte, vyjměte klíč a začněte zajišťovat Nenechávejte stroj na volnoběh, zatímco lidé pracují kolem řetězů a pořadačů. Nenechte pomocníka sáhnout pod zavěšený kbelík nebo stát mezi strojem a okrajem přívěsu Paluba přívěsu je pracovní zónou, nikoli pouze parkovacím místem.

Vyvážení náprav a nakládání pneumatik

Na vyvážení náprav přívěsu záleží, protože přetížení se může skrýt na jednom místě, i když celková hmotnost vypadá přijatelně Přívěs může být pod hrubým hodnocením, ale přesto přetíží jazyk, jednu nápravu nebo jednu pneumatiku Nerovnoměrné boční zatížení se může objevit i při nedbalém umístění lopatek a nářadí Pokud se přívěs nakloní, pneumatiky vypadají stlačeně nebo tažné vozidlo dřepí více, než se očekávalo, zastavte a přehodnoťte před jízdou po silnici.

Před těžkým tahem by se měla zkontrolovat jmenovitá zátěž pneumatik, nahuštění, stáří a teplo Přívěs, který sedí většinu měsíce, může mít v den, kdy nese rypadlo, stále problémy s pneumatikami. Hledejte praskliny, řezy, nerovnoměrné opotřebení, nízký tlak, chybějící uzávěry ventilů a teplo po krátké zkušební jízdě. Přeprava těžkých zařízení je špatným místem k odhalení zanedbání pneumatik.

Zajištění příloh je jeho vlastním úkolem

Kbelíky navíc a hydraulické nástavce potřebují vlastní plán zajištění Kbelík vnořený na palubě se může při brzdění ještě řadit Pohon jističe nebo šneku může poškodit hadice, pokud se odvalí Palivo se musí přepravovat podle platných bezpečnostních pravidel, ne mačkat do žádného otevřeného rohu Obsluha by měla být schopna vysvětlit, jak je každý předmět na palubě připoután.

Řetězy a pojiva by neměly třít hydraulické hadice, válce, ostré rohy, světla nebo lakované povrchy, které budou poškozeny vibracemi Pokud má nástavec určený bod vázání, použijte jej Pokud ne, zajistěte jej tak, aby nemohl klouzat, odrážet se, otáčet se nebo se dotýkat stroje Po několika mílích zastavte na bezpečném místě a znovu zkontrolujte náklad, zejména po první cestě s novým balíčkem nástavců.

Vykládka je součástí plánování dopravy

V cíli se stane mnoho dopravních chyb Posádka přijede, najde úzkou krajnici, šikmou příjezdovou cestu, měkkou půdu, nebo omezený otočný prostor a pak vyloží v narušené poloze Plán odjezdu by měl zahrnovat místo vykládky Pokud místo nemůže podporovat bezpečnou vykládku, může být nutné změnit přepravní trasu nebo volbu stroje.

Vykládejte na pevné, rovné zemi, pokud je to možné, Udržujte lidi daleko od ramp Používejte nízkou rychlost, přímé vyrovnání a jasnou komunikaci Pokud jsou rampy mokré, blátivé, ledové nebo poškozené, zastavte a napravte stav. Stroj by neměl být vyježděn z přívěsu, protože posádka se cítí uspěchaná Několik minut nastavení chrání stroj, přívěs a lidi kolem něj.

Přepravní rekord pro malé flotily

Z písemného přepravního záznamu těží malý vozový park Zahrňte model stroje, standardní kbelík, volitelné kbelíky, závaží pro připevnění, preferovaný přívěs, preferované tažné vozidlo, polohu paluby, body pro uvázání a známá upozornění na trasu Přidejte fotografii správné naložené polohy, pokud se posádka často mění Záznam by měl žít tam, kde jej mohou operátoři před načtením vidět, nikoli skrytý v kancelářské složce.

Záznam také pomáhá s nákupem, Pokud je stejný přívěs vždy na svém limitu, další rozhodnutí stroje by mělo zahrnovat náklady na modernizaci dopravy Pokud se rypadlo jen zřídka pohybuje s více než jedním kbelíkem, přepravní balíček může zůstat jednoduchý Pokud posádka často nese šneky, jističe, rohože a palivo, větší přívěs nebo samostatné podpůrné vozidlo může být praktičtější než přetížení kompaktního nastavení.

Dokumentace není papírování pro jeho vlastní dobro Je to paměťový nástroj pro opakovanou práci, To udržuje stejnou posádku od opakování stejné nejisté načítání rutiny a pomáhá novým operátorům naučit osvědčené nastavení před tím, než se musí rozhodnout vedle silnice.

Zvyk silniční kontroly

Po první krátké jízdě zastavte na bezpečném legálním místě a znovu zkontrolujte náklad Zkontrolujte napnutí řetězu, polohu pojiva, zámky na rampě, teplo pneumatik, světla, spřáhlo, bezpečnostní řetězy a zda se neposunul nějaký kbelík nebo nástroj. Zátěž, která vypadala perfektně na dvoře, se může usadit po prvních nerovnostech. Tento zvyk je užitečný zejména po změně nástavců, polohy nakládky, přívěsu nebo drsných podmínek trasy.

Řidiči by také měli udržovat pohotovostní vybavení organizované: rukavice, náhradní kolíky, varovné trojúhelníky, kde je to požadováno, tlakoměr pneumatik, vhodný zvedák, klíny kol a kontaktní informace pro servisní pomoc Obecné zdroje bezpečnosti silničního provozu z americké ministerstvo dopravy a materiál pro prevenci zranění z CDC NIOSH posílit stejnou základní myšlenku: plánovat před pohybem, kontrolovat během pohybu a zastavit, když se změní nastavení.

Praktické FAQ

Je hmotnost brožury stroje dostatečná pro plánování přívěsu? Ne. Použijte provozní konfiguraci plus kbelík, palivo, nástavce, řetězy, nástroje a veškerý materiál přepravovaný na přívěsu.

Lze použít pokaždé stejnou polohu přívěsu? Ne vždy Sada lopaty, další příslušenství, palivo a konstrukce přívěsu mohou změnit vyvážení. Ověřte hmotnost jazyka a zatížení nápravy.

Co je třeba zkontrolovat před odjezdem? Zkontrolujte spřáhlo, bezpečnostní řetězy, brzdy, světla, pneumatiky, uchycení, zabezpečení lopaty, rampy, výšku nákladu a podmínky trasy.

Plánování hmotnosti přívěsu minibagru je praktickým zvykem vlastnictví. Počítejte s plným nákladem, respektujte hodnocení přívěsu a tažného vozidla, zajistěte každý pohyblivý předmět a zdokumentujte nastavení, které funguje.